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2025年12月18日の満タン燃費です。

走行距離775.8kmで、燃費は25.7km/L。
航続可能距離表示は63km。
残量警告は出てません。
仕事帰りに給油。
特に珍しいことも何も無し。

給油後の航続可能距離表示。

979km。

前回の998kmからさらに下回ってしまいました。(T_T)
毎度書いてますが、仕方がないですな。

寒いのは駄目だ。気温の低下がどうしても影響してしまう。
気温が低くなってきたころからずっと気にしているんですが、問題があったトランスミッションの謎の振動は出なくなっているようです。
継続して気にしていて、たまに再現するかなと、再現していたことをやってみたりしましたが、症状は出ていません。
これなら、問題は解消したと言っていいでしょうね。

しかし、寒いと燃費が落ちるんだよなあ。毎年のことではあるんですが。
原理的に仕方がないんだけど、どうにかなりませんかねえ。

2025年10月16日撮影分。
ネタ出ししそこねたもの。

トヨタの車でレクサスのＬマークに変えているのはたまに見かけますが…。

これは、そのホンダ版ですね。

アキュラ。(^^)

Ａマーク。

まあ、さすがにこれは滅多に見ない。

SH-AWDとあるから、レジェンドかな。
前に見たのはアコードだったと思うけど。

さすがにこれはマニアックかも。

最近のパソコンソフトは月額でいくら、みたいな料金制が増えてきたみたいで。
以前、アドビがそれをやりだして、毎月のアドビ税みたいなネタ話がありましたが。
今でもそうかな。

普通にパッケージ版かダウンロード版でもいいので、買い切り物も出してくれないですかね。
うちは動画編集とか音声編集とかをちょこちょこやったりするので、編集ソフト類は入れてあるんですけど、最新版が月額制になったみたいで。
嫌だなあ。
使っても使わなくても、毎月料金が発生するわけでしょ。
買い切りだったら、購入時の一回だけなんですが（まあ、バージョンアップとかレベルアップみたいな時に追加料金が必要みたいなことはあるとしても）。

動画編集はまだフリーソフトでそれなりのものがあるんだけど、音声編集の場合は特殊効果とかがね。
最近のものはかなり進化しているみたいだし。
手持ちのものより精度というか、性能が進化してる。
最新の無料版を入れてみて、びっくりしたんですよね。おお、すげえーって。
でも無料版なので、保存が出来なかったりするんです。(T_T)
仕方がないので、現在出ている音を録音するソフトを併用して、保存してるんですけどね。
これがなかなかに面倒。
再生時間そのままかかりますし、他のソフトを動かしてうっかり別の音が混じるとやり直し。

ま、せこいなりに色々とやってみますけどね。

ソフトウェアでサブスクなんてのもなあ…。

ピーナツかりんとうは今でもはまっていまして…。(^^)
チマチマと減っては買い足して、これまたチマチマと食べてたりします。
ただ、買う商品は決まっていて、２種類だけ。

その内の１種類なんですが、入っている量は少ないものの、少ないなりにそこそこ安かったんですね。
味も良かったし。

で、それもチマチマと買ってたわけです。
それでこの前、追加分を買った時のこと。

手に持った瞬間に何か違う気がしたんですね。
パッケージもそんなに変わらないはずなんだけど、何か違うような…。

家に帰って来て、ストックにある分を見て納得しました。
タイトルの写真が比較物なんですが…。

左が旧商品で右が新商品。
パッケージのデザインが少し変更になっています。
しかし、一番の問題はそこじゃないんですよ。

そう、内容量です。

95gから80gに減ってます。

それで、値段は同じ。

ということは、ステルス値上げですか。
とどのつまり、値上げだよね、これ。
だって、値段が同じで中身が減ってるんだもん。

状況的に仕方がないのかなあ、とも思うけど。
いろんな物が値上げになってるから、仕方がないわな。
嬉しくないけど。
これ以上、上げてほしくないけど、どうだろうなあ。

今日は早朝からかなりの雨だったので、撮影には行かず。
朝のうちに雨は止むというような予報だったのは確かにそうでしたが。

というわけで、今日は久々に試乗に行ってきました。
前から気になっていたダイハツの新型ムーヴです。
主力車種なので、大抵の販売店で試乗車が配備されているようなので、試乗コースの良さそうな店舗へ。
写真はないです。

発進加速は以前のスズキみたいな感じで、結構グイッと行ってくれました。
なので、発進は特に力不足みたいな感じはなく。
乗り心地も悪くないし、普通にすいすいっと走ってくれました。
少しきつい上り坂ではＣＶＴが速度を落とさないように変速比を変えて、エンジンの回転数も上げて、というような制御がされていたように思いました。
エンジンは唸るけど。

しかしですね、私としては致命的なものがなくなっていたんですよ。
瞬間燃費計と平均燃費計が無かったんですね。
瞬間燃費計は無い車もあるので、それはまあ仕方がないかとも思うんですが、トリップごとの平均燃費計がないんですよ。
ちなみに、乗った車は全４グレードの内、下から二番目のグレード。
タコメーターも無かった。タコメーターは上から二番目のグレードからあるみたい。
タコメーターはまだ我慢出来るとしても、燃費計が無いのはどうよ。
あるのはあるんですが、生涯燃費の表示。
なので、リセットが出来ないんですな。

そのために、乗ってはみたものの、燃費は分からず。
これ、営業マンの説明がおかしいんですかね。
そんなわけないよね。自分でも多少はスイッチ類を触ってみましたし。

次に買い換える時は軽自動車にしようと考えてますけど、これだと候補から除外です。
なんで、こんな仕様にしたんだろう。