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2015年03月27日

ブレーキランプ切れの車のまとめ2

ブレーキランプ切れの車のまとめ2 久々にブレーキランプ切れの車を書いてみよう。
以前の記載からもずっと記録は続けていて、結局、ここまでくるともはやどこで切っていいか分からなくなっている。
全部掲載するのは大変なので、今年に入ってからの撮影分をまとめてみた。
もれなく撮影する事は不可能なので、見かけた範囲で撮影出来たものに限られる。
勿論、メーカーや車種は関係なしに記録している。

撮影期間=2015/ 1/16~2015/ 3/26

ホンダ 1
スズキ 8
日産 4
? 1
トヨタ 2
ダイハツ 1
三菱 1
マツダ 1
スバル 1
日野 1

日野はタイトルの写真の車である。
トラック系も関係なく記録しているが、数は多くない。時々は見かけるが…。
やはり一番多いのは軽自動車である。
今回は珍しく、日産も割と見かけたのが意外だった。
ここまでくると、スズキ車に多いのは何かあるのだと思わざるを得ない。
ワゴンRとかアルトに多い。まあ、台数も出てるから確率も高くなるが。

スズキ車はこんな感じ。


これより前の記録にはシボレーとかも複数あった。
しかし、この手の写真はナンバーを消すのが面倒なのだ。数枚程度ならともかく、こう枚数が多くなると、面倒でやってられない。(^^;

素人がたまたま見かけたブレーキランプ切れの車の事を記録しただけなのに、スズキが目立つのは偶然とは思えないのだ。
電気系の設計がまずいのか、電球に問題があるのか。
真実は一体何なのだろう。
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Posted at 2015/03/27 21:08:02

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この記事へのコメント

2015年3月27日 21:23
電気系統の作り方が上手くないのかも知れませんよ。
80年代の某ホンダのXLとかTLRなんかスイッチオフなのにハイビームが点きっ放しになって消えなくなると言う症状が出ました。二車種で全く同じ症状です。私がホンダ嫌いになった理由の一つです(^^;

XLから乗り換えたカワサキKLは世間では貧弱と言われる6V電装なのにトラブルは起きませんでした。一度どっか断線か接触不良が起きたくらいかな。スズキはあまり所有した事が無いので詳しくは知りませんがSXは一度ブレーキランプが切れましたね。

球切れではないですが通勤に使ってるSYMのスクーターはブレーキのストップランプスイッチが頻繁に壊れます。分解してみると凝ったギミックになってるんですが、もっと単純な造りにして壊れない様にしろと(笑)。
コメントへの返答
2015年3月27日 21:34
というか、それしか考えられないような気もします。
しかし、何故改善されないのだろうか。気付いていないはずはないと思うのですが。
まあ、現行の新車は改善されていると思いますが。

スイッチが壊れるというのも困りますね。
DBWのアクセルや協調回生ブレーキのブレーキペダルもスイッチなんですよねえ。(^^;
この辺の耐久性や信頼性は全然違うんでしょうね。
2015年3月28日 13:44
スズキのテールはアースが死亡する確率が高い。
コメントへの返答
2015年3月28日 23:49
アースですか。(?_?)
なんでそんな耐久性なんでしょうかね。
どういう設計をしてるんだろうか。

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「TEMUの広告うざすぎ。相当しつこいな。」
何シテル?   07/21 20:08
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