気温低下の影響が徐々に

朝夕はすっかりと涼しくなりまして、過ごしやすくていいのですが、うーん、でも、朝はちょっと肌寒いかも。まだ半袖ということもあるけど。
気温としては朝で20℃を下回ることもあります。今朝は19℃だったかな。
はてさて、グレイスハイブリッドの燃費にも気温は影響します。非常に大きく影響します。
朝の通勤コースで燃費の変化がよく分かります。
まあ、影響が出てきたといっても、少しですけどね。
ここまで涼しくなる前までは、朝の通勤コース燃費は34km/Lを上回るとか、結構いってました。カタログのJC08モード燃費32.4km/Lは割と普通に上回ってたわけです。
そりゃまあ、走行状況によっては、行かない時もなくはなかったですが。
それでも、ほぼ30km/Lは超えてましたけどね。

それがですね、カタログ燃費程度にまで落ちてきました。
やっぱり、朝が冷えてるので、エンジンの暖気が長くなりつつあるということが影響していそうです。
モーター走行が可能になるまでの時間も長くなりつつあるということです。
少し前の雨の日だったかな、30km/Lに届かず、29km/Lなんて結果でしたし。
濡れた路面という条件の悪さもあるでしょうけど。
物の見事に環境の変化に正直です。

気温が20℃を下回ると、影響がだんだんと大きくなってきますね。
15℃位まではまだいいとしても、それより下がると悪化が目立ってきますし、気温が一桁になるとかなり悲惨になります。
台風の心配はなくなりつつあるけど（まだ油断は出来ませんが）、今度は気温の低下による燃費の悪化ですねえ。(^^;
10月中くらいはまだ大丈夫かな。
さすがに、11月は無理だろうけど。
暑すぎるのも嫌ですが、寒いのも嫌ですねえ。