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2024年６月28日の満タン燃費です。

良好な燃費ではありますが、さすがに高い所で858mもあるような山道を２回も走ったのは燃費に響きましたね。
27km/L台まで落ちましたが、ある程度回復しまして、結果として856.8km走って燃費が28.3km/Lとなりました。
前回の28.5km/Lよりは落ちてしましたが、仕方がないですねえ。
高い山に行ってなければ、多分、もう少し燃費は良かったと思います。

給油後の航続可能距離表示。

1068km。

ま、いいんじゃないでしょうか。

今回は明日が休みで、給油に行くのはどうしようと思ったので、前回よりも多めに残っていましたが、今日の帰りに入れてしまえ、ということで給油してきました。
７月からはさすがに冷房の使用が増えると思いますので、こんな燃費は無理でしょうね。
ま、季節柄仕方がないですな。

なんのことはないです。
いつもの走行距離ネタです。

67676kmに到達。

それだけ。(^^)

次は67776kmですかねえ。

しかし、この３連休で燃費を悪化させてしまった。
なんせ、思いっきり山道を走りましたからねえ。
坂もきつかったし。
ミソサザイが居たのは良かったけど（撮影は出来てませんが）。

なんとかミソサザイの撮影をしたいですが、今度の休みは雨みたいですからねえ。
うーん。

Honad Total Careの燃費ランキングなんですが。
最近、急激に全体数が減ってるんですよね。
さっき、見てみたら、自分の順位は246位で全体数は4196人となってます。
１月が7592、２月が7539、３月が7482、４月が7372。
ここまではこれまでの減り方が続いているなという感じ。
問題は５月。6280と一気に減ってるんですよね。
で、先に書いた通り、今現在の数値は4196。

どうしてこうなった？　と思ってたんですが、とあることを思い出しました。

通信端末の件です。
ソフトバンクの回線で３Ｇ通信を使い、車からデータ通信をしていたわけですが、その肝心な３Ｇ通信が終了することに伴い、うちは４Ｇ端末に交換しています。
３Ｇ通信が完全に終了したのが割と最近で、５月中旬くらいだったはず。
基地局の停止を順次実施していく関係から、一斉に終了とはなってなかったですからね。

つまり、通信端末の交換対応外の車と、交換対応でも交換していない車の合計がこの結果だろうと。
車から燃費データとかをホンダのサーバーに送信するわけですから、通信機能が使えないようではここに数字が出ないわけで。

ライバルが減ったのはいいけど、何だかなあ。(^^;

今日の通勤燃費。
往復の数値。
32.3km/L。
惜しい。(^^;
32.4km/Lだったら、JC08モード燃費達成だったのに。
あと、0.1km/L分。
実に惜しい。
仕方がないけど。

まあ、今日は医者に寄り道してますので、決して悪くないんですが。

気温の感じが燃費にはいいので、燃費は絶好調ではあります。
ただ、体感的にはちょっと暑いけど。

ちなみに、同じ時点の他の数値はこんな感じ。

満タンからの走行距離は338kmで、燃費が28.8km/L。
航続可能距離表示が765kmなので、走行距離を足すと、1000km超えてますね。

ワンドライブごとの燃費。

医者から家までが29.9km/L。
勤務先から医者までが28km/L。

この画面では直近の２回分しかないので分かりませんが、朝の家から勤務先までの燃費が37.3km/Lとかなり良かったので、帰路の燃費が維持出来たわけです。

しかし、こんな調子がいいのは今月くらいまでで、来月からは暑さの方がきつくなってくるので、無理でしょう。
冷房を使いますからね。
さすがに。

今月の燃費は恐らく、今年の一番いい結果になりそうな感じ。
さて、どうかな。

2024年６月２日、航続可能距離表示がきっちり1000kmになったんですよね。
珍しいことに。
タイトルの写真がそれ。
この表示はなかなか見られないので、珍しい気がして撮影したんですよ。

航続可能距離ですから、走るほど減っていきます。ま、当たり前ですわな。
減ってはいきますが、平均燃費の状況によって減り方も変化します。
燃費が良ければ減りにくいし、燃費が悪ければ減るのも早い。
当たり前といえば、当たり前。
Ｎ－ＢＯＸなんかを代車で乗ったりすると、ちょくちょくあるのが、航続可能距離表示が変わらないというもの。
それまでの平均燃費が悪かったのに、私が乗ると一気に改善した平均燃費になるので、航続可能距離の計算で、走る距離で減るのと、燃費の改善で伸びるのが拮抗するんでしょうね。それで、結果変化しないと。(^^)
車種によっては航続可能距離表示が伸びることもありますし。

さすがに、自分の車では平均燃費の状況というのは、極端な変化はないわけで。
運転するのは常に自分ですし。

それで、今朝は航続可能距離表示が991kmとかになってたわけです。
結構この数字を維持してて、帰る時には988kmだったかな。
減ってるのは減ってるけど、減り方が遅いような。

ですが、今日（６月５日）はまあまあ燃費のいい走りが出来てたんでしょうね。
気付いたら、1000kmに戻ってたんですよね。

この日の燃費は、この時点で29.6km/Lなので、良好ではあります。30km/Lには届いていませんけど。

満タンから走行距離は132.8kmで燃費は28.1km/Lとなってます。


２日から132.8-45.5=87.3km走ってるんですよね。
ちなみに、この時の場所は寄り道したところなので、帰り着いた時点のものは以下の通り。


燃費は変わらずで、29.6km/L。
この日の走行距離は29.3km。約１リットルの消費で済んだ計算ですかね。(^^)


135.7kmまで距離が伸びましたが、それでも、どういうわけか、まだ航続可能距離表示が1000kmのまま。(^^;

どうなってるんだろう。
しかし、まだオチがあったんですよ。

この燃費情報の画面を撮影しているコンデジなんですがね。
この最後の画面を撮影した枚数がなんと、

1000枚目という。

いやあ、偶然ではあるものの、何か嬉しい。(^^)
しかし、メモリカードの中に1000枚もたまってたのか。(^^;