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2025年９月の新車販売台数です。


普通車
第１位　ヤリス(13670)
第２位　カローラ(11523)
第３位　ライズ(9407)
第４位　ルーミー(8564)
第５位　フリード(7502)
第６位　シエンタ(7464)
第７位　ノート(7402)
第８位　ヴェゼル(7401)
第９位　アルファード(7373)
第10位　セレナ(6928)

ヤリスが１位なのは変わらず。９月の決算ということで、数字が随分と増えてますが…。
多分、次の月でガクッと下がります。毎年のことですね。
なんとフリードがシエンタを上回りました。初めてですね、多分。僅差ですけど。(^^;
それとヴェゼルが８位というのは何があったんだろう。
フィットは19位(4148)。パッとしませんね。
ステップワゴン17位(4575)、ＷＲ－Ｖ28位(2659)、ＺＲ－Ｖ33位(1871)、シビック36位(1527)。
毎度アコードは50位圏外ですが、オデッセイは46位(872)に登場。
毎度、日産の車種は４車種。何か報道で過去最低の販売数みたいなのがあったような…。


軽自動車
第１位　Ｎ－ＢＯＸ(21717)
第２位　スペーシア(16407)
第３位　ムーヴ(13506)
第４位　タント(11457)
第５位　ハスラー(7993)
第６位　ワゴンＲ(6742)
第７位　アルト(5394)
第８位　デイズ(5257)
第９位　デリカミニ／ｅＫ(5020)
第10位　ルークス(4824)

Ｎ－ＢＯＸが１位です。全体的に９月の決算効果で数字がかなり上がってます。どうせ、次の月でガクッと下がると思いますけど。(^^)
Ｎ－ＷＧＮは15位(2835)。
Ｎ－ＯＮＥは12位(4344)。なんだろう、Ｎ－ＷＧＮを抜いたんですが、何があったんだろう。Ｎ－ＯＮＥ ｅも含まれるんでしょうかね。
コペンは381台。トヨタ版コペンは91台。
Ｎ－ＶＡＮは3514台。

サクラは1432台で決算効果でもこれくらいということは、結構販売的には苦しいかな。
三菱のｅＫクロスＥＶは97台。これも前回と近い数だけど、落ちてる。
今回もトヨタのC+PODが３台出てる。前は２台だったから１台増えた。(^^;

予想通り、９月の決算でまた盛り返しましたね。でまた、その次の月にガクッと落ちるでしょう。(^^)
毎年この繰り返し。
どれ位落ちるかな。

2025年８月の新車販売台数です。


普通車
第１位　ヤリス(8818)
第２位　カローラ(8589)
第３位　ライズ(7487)
第４位　ルーミー(6644)
第５位　シエンタ(5964)
第６位　フリード(5697)
第７位　アルファード(5665)
第８位　ヴォクシー(5122)
第９位　ノア(5057)
第10位　ノート(4947)

毎度のようにヤリスが１位。でも、全体的な数値がかなり落ちました。
ノートが10位まで下がり、アクアが13位(4337)。
フィットは19位(2903)。
ヴェゼル12位(4527)、ステップワゴン16位(3964)、ＷＲ－Ｖ32位(1263)、ＺＲ－Ｖ33位(1195)、シビック41位(821)。
毎度アコードは50位圏外ですが、オデッセイも50位圏外に。
相変わらず、日産の車種は４車種。


軽自動車
第１位　Ｎ－ＢＯＸ(14936)
第２位　スペーシア(11478)
第３位　ムーヴ(10847)
第４位　タント(6957)
第５位　ハスラー(5633)
第６位　アルト(4701)
第７位　ワゴンＲ(4454)
第８位　ルークス(3872)
第９位　デリカミニ／ｅＫ(3616)
第10位　ジムニー(3586)

Ｎ－ＢＯＸが１位ですが、普通車同様、全体的に数値が落ちています。それでも、普通車よりはましですが。
Ｎ－ＷＧＮは14位(2316)。
デイズが12位(3358)。
Ｎ－ＯＮＥは798台。
コペンは233台。トヨタ版コペンは68台。
Ｎ－ＶＡＮは2132台。

サクラは860台で結構落ちてますね。
三菱のｅＫクロスＥＶは103台。これも前回とほとんど同じ数、というか１台差(前回102)。
今回もトヨタのC+PODが２台出てる。月に１～２台程度の売れ方ということでしょうか。

ま、今回は全体的に数値がかなり落ちてますが、９月の決算でまた盛り返すんでしょうけどね。
でまた、その次の月にガクッと落ちると。(^^)
毎年この繰り返し。
毎月決算セール続けてたら売れるんじゃない？
んなわけないわな。(^^;

先日、ＮｏＢ（山田信夫）氏の死去を書いたんですが、ブラジルで聖闘士星矢がかなり人気があったらしいので、まず間違いなく向こうで報道が出てるだろうなあと思ってました。
それで、調べてみたら、やはり報道が出てました。
こちらで見られる向こうのは簡単な記事ですが、日本語で見ることが出来ます。
ブラジル日報の記事。
https://brasilnippou.com/ja/articles/250815-column

日本での報道と扱いがかなり違うみたいで。結構大きめに扱われたようです。

以前読んだインタビュー記事を再度読んでみようと思ったんだけど、検索してもほぼここ最近の死去に関するものしか出てこないんですよね。
もしかすると、消えてるかもしれないですが。

アニソン関係でも昭和時代の大御所歌手とか、だんだんと亡くなる人が出てきてるので寂しい限りではあります。
それなりの年齢になったら寿命とかもあるので、仕方がないのですがね。
でも、水木一郎氏にしても、山田信夫氏にしても、原因が病気ですからね。それも、ガン。
早くガンの治療薬とかが実用化されないもんでしょうかね。難しいのでしょうけど。
特定のガンに関しては飲み薬だったかな、開発中のものもあったかと思うけど、どうなったんだろう。
開発が成功していればいいけど、もしかしたら失敗だったのか。
新薬の開発って大変ですからね。

まだ死ぬような年齢じゃない人が亡くなるというのは、虚しいものがありますよね。
病気だと仕方がないこともあるとはいえ。

医学がガンに完全勝利するのはいつの日か…。

2025年７月の新車販売台数です。


普通車
第１位　ヤリス(13904)
第２位　カローラ(12370)
第３位　ルーミー(10150)
第４位　シエンタ(9289)
第５位　アルファード(8206)
第６位　ノート(7824)
第７位　ヴォクシー(7803)
第８位　ノア(7768)
第９位　ライズ(7135)
第10位　アクア(6831)

ヤリスが１位は変わらないです。
アクアが10位に入った代わりにフリードが11位(6572)に落ちた。
シエンタとの差が開くなあ。
フィットは16位(5186)。
ヴェゼル13位(5691)、ステップワゴン14位(5487)、ＷＲ－Ｖ29位(1995)、ＺＲ－Ｖ30位(1984)、シビック32位(1755)。オデッセイ49位(739)。
アコードは50位圏外ですが、オデッセイはぎりぎり49位に入り込んだ。
相変わらず、日産の車種は４車種。


軽自動車
第１位　Ｎ－ＢＯＸ(16715)
第２位　スペーシア(14661)
第３位　ムーヴ(11300)
第４位　タント(7782)
第５位　ハスラー(7215)
第６位　ワゴンＲ(6170)
第７位　ルークス(5860)
第８位　デリカミニ／ｅＫ(5338)
第９位　アルト(5031)
第10位　ミラ(4479)

Ｎ－ＢＯＸが１位ですが、ムーヴがスペーシアに再度抜かれた模様。
前回とほとんど順位は同じ。
デイズが11位(3446)。
Ｎ－ＷＧＮは14位(2764)。
Ｎ－ＯＮＥは964台。
コペンは341台。トヨタ版コペンは112台。
Ｎ－ＶＡＮは2433台。

サクラは1133台で前回とほとんど同じ数。
三菱のｅＫクロスＥＶは102台。これも前回とほとんど同じ数。
今回はトヨタのC+PODが１台出てる。ということは、ほとんど売れてないということですかね。

2025年６月の新車販売台数です。


普通車
第１位　ヤリス(11943)
第２位　ライズ(11216)
第３位　カローラ(11020)
第４位　ルーミー(9470)
第５位　シエンタ(8385)
第６位　ヴォクシー(7365)
第７位　フリード(7036)
第８位　ノート(6949)
第９位　アルファード(6900)
第10位　ノア(6763)

ヤリスが１位は変わらないですねえ。カローラが３位に上昇。
アクアが12位(5933)でプリウスが17位(4461)。
フリードは見ての通り７位。うーん、打倒シエンタは無理なのかなあ。
フィットは21位(3433)。
ステップワゴン13位(5445)、ヴェゼル16位(4807)、ＷＲ－Ｖ25位(2361)、ＺＲ－Ｖ33位(1691)、シビック34位(1650)。
オデッセイもアコードも50位圏外。
毎回、日産の車種は４車種。どうやって立て直すんだろう。


軽自動車
第１位　Ｎ－ＢＯＸ(16158)
第２位　ムーヴ(12765)
第３位　スペーシア(11744)
第４位　タント(11232)
第５位　ハスラー(8303)
第６位　ワゴンＲ(7299)
第７位　ルークス(6063)
第８位　デリカミニ／ｅＫ(6058)
第９位　アルト(5012)
第10位　ミラ(4662)

Ｎ－ＢＯＸが１位ですが、ムーヴが急上昇ですな。新型車効果でしょうね。
ムーヴのせいでスペーシアとタントが押し出されたな。(^^;
日産のルークスは今回７位を維持しましたが、デイズが13位(3501)で前月と同じ順位。
Ｎ－ＷＧＮは14位(2555)。
Ｎ－ＯＮＥは947台。
コペンは359台。トヨタ版コペンは132台。
Ｎ－ＶＡＮは2586台。

サクラは1137台で若干持ち直したかな。誤差の範囲のような気もするけど。
三菱のｅＫクロスＥＶは106台。

決算の反動の影響は消えつつあるかな。