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大阪府南部の泉州地域で熊らしき動物の目撃情報が出ているのは泉南市だけなんですが、いまだに確定情報は出ていません。
泉南市の隣の泉佐野市と阪南市では熊らしき動物の目撃とかの情報はないみたいでして。イノシシはありますけど。

で、今日家で母親から聞いたんですが、やはり泉南市の堀河ダム近くの山で松茸を採りに山に入った人が帰って来ないので、通報。
捜索した結果、２日後に見つかったそうですが、頭部が陥没していたとか。
当然、亡くなられていたとの事。

話の内容としてはこのくらいなんですが、原因が不明なので熊が関係しているのかどうかはやはり不明です。
動物が関係しているのかどうかもまだ不明。
もしかすると、イノシシとかかもしれませんが。

熊関連の続報として泉南市長が情報を出しています。
https://www.instagram.com/p/DQd2Da6E9H-/

見てもらえれば分かりますが、確定情報はないんですね。
ただ、生息地域とか調査などの内容から、熊が生息しているとは考えにくいという感じ。
ただ、可能性が無いわけではないので、引き続き気をつけて下さいという内容。

泉州地域で大型の動物となると、一番考えやすいのはイノシシ。
次に可能性は少ないと思いますが、カモシカ。
カモシカは2022年に泉佐野市の山中で無人カメラに写っていたという記録があるのです。
ですが、数は相当少なそうなので、可能性はほぼないかと思いますが。
サルはどうだろうなあ。

不確定な情報はほんと、不安なんですよね。確定情報が早く出てほしいとは思いますが。
そう簡単な話でもないんですがね。
でもなあ、普段撮影に行ったりしている周辺地域だったりするので、気になりますよねえ。

不安です。

2025年10月の新車販売台数です。


普通車
第１位　ヤリス(17041)
第２位　カローラ(11953)
第３位　ライズ(9884)
第４位　ルーミー(8552)
第５位　アルファード(8086)
第６位　シエンタ(8017)
第７位　ノア(7682)
第８位　フリード(7472)
第９位　ヴォクシー(7465)
第10位　ヴェゼル(7429)

やっぱりヤリスが１位。カローラは合算だけど、ライズが３位に来ている事を考えると、ＳＵＶが人気という事なんでしょうね。
なんでなんだろう。というか、何がいいんだろう。
フリードがシエンタを下回りました。残念。前は折角上回っていたのに。(^^;
ヴェゼルが10位か。フィットは本当に下がってしまいましたねえ。
そのフィットは21位(3253)。
ステップワゴン17位(4556)、ＷＲ－Ｖ33位(1697)、シビック34位(1663)、ＺＲ－Ｖ35位(1599)。
アコードとオデッセイは50位圏外。
日産は本社売却だそうで。


軽自動車
第１位　ムーヴ(16015)
第２位　スペーシア(14420)
第３位　タント(14244)
第４位　Ｎ－ＢＯＸ(12784)
第５位　ハスラー(7103)
第６位　ワゴンＲ(6139)
第７位　ミラ(5536)
第８位　ルークス(5413)
第９位　タフト(4914)
第10位　アルト(4527)

Ｎ－ＢＯＸが１位から陥落。決算の翌月効果でガクッと下がった影響とムーヴの新型車効果もあったんでしょうね。
しかし、４位はびっくりですが。
Ｎ－ＷＧＮは15位(2063)。
Ｎ－ＯＮＥは14位(2812)。
コペンは513台。トヨタ版コペンは91台。
Ｎ－ＶＡＮは2667台。

サクラは704台。もうこれはあれですかね。初期需要が終わったという感じでしょうか。
三菱のｅＫクロスＥＶは105台。微増だけど、ほぼ変わらずかな。
Ｎ－ＢＯＸは翌月以降、巻き返すんでしょうかね。
どうなんだろう。ホンダも何もしないままという事はなさそうな…。
さて、どうなるかな。

2025年９月の新車販売台数です。


普通車
第１位　ヤリス(13670)
第２位　カローラ(11523)
第３位　ライズ(9407)
第４位　ルーミー(8564)
第５位　フリード(7502)
第６位　シエンタ(7464)
第７位　ノート(7402)
第８位　ヴェゼル(7401)
第９位　アルファード(7373)
第10位　セレナ(6928)

ヤリスが１位なのは変わらず。９月の決算ということで、数字が随分と増えてますが…。
多分、次の月でガクッと下がります。毎年のことですね。
なんとフリードがシエンタを上回りました。初めてですね、多分。僅差ですけど。(^^;
それとヴェゼルが８位というのは何があったんだろう。
フィットは19位(4148)。パッとしませんね。
ステップワゴン17位(4575)、ＷＲ－Ｖ28位(2659)、ＺＲ－Ｖ33位(1871)、シビック36位(1527)。
毎度アコードは50位圏外ですが、オデッセイは46位(872)に登場。
毎度、日産の車種は４車種。何か報道で過去最低の販売数みたいなのがあったような…。


軽自動車
第１位　Ｎ－ＢＯＸ(21717)
第２位　スペーシア(16407)
第３位　ムーヴ(13506)
第４位　タント(11457)
第５位　ハスラー(7993)
第６位　ワゴンＲ(6742)
第７位　アルト(5394)
第８位　デイズ(5257)
第９位　デリカミニ／ｅＫ(5020)
第10位　ルークス(4824)

Ｎ－ＢＯＸが１位です。全体的に９月の決算効果で数字がかなり上がってます。どうせ、次の月でガクッと下がると思いますけど。(^^)
Ｎ－ＷＧＮは15位(2835)。
Ｎ－ＯＮＥは12位(4344)。なんだろう、Ｎ－ＷＧＮを抜いたんですが、何があったんだろう。Ｎ－ＯＮＥ ｅも含まれるんでしょうかね。
コペンは381台。トヨタ版コペンは91台。
Ｎ－ＶＡＮは3514台。

サクラは1432台で決算効果でもこれくらいということは、結構販売的には苦しいかな。
三菱のｅＫクロスＥＶは97台。これも前回と近い数だけど、落ちてる。
今回もトヨタのC+PODが３台出てる。前は２台だったから１台増えた。(^^;

予想通り、９月の決算でまた盛り返しましたね。でまた、その次の月にガクッと落ちるでしょう。(^^)
毎年この繰り返し。
どれ位落ちるかな。

2025年８月の新車販売台数です。


普通車
第１位　ヤリス(8818)
第２位　カローラ(8589)
第３位　ライズ(7487)
第４位　ルーミー(6644)
第５位　シエンタ(5964)
第６位　フリード(5697)
第７位　アルファード(5665)
第８位　ヴォクシー(5122)
第９位　ノア(5057)
第10位　ノート(4947)

毎度のようにヤリスが１位。でも、全体的な数値がかなり落ちました。
ノートが10位まで下がり、アクアが13位(4337)。
フィットは19位(2903)。
ヴェゼル12位(4527)、ステップワゴン16位(3964)、ＷＲ－Ｖ32位(1263)、ＺＲ－Ｖ33位(1195)、シビック41位(821)。
毎度アコードは50位圏外ですが、オデッセイも50位圏外に。
相変わらず、日産の車種は４車種。


軽自動車
第１位　Ｎ－ＢＯＸ(14936)
第２位　スペーシア(11478)
第３位　ムーヴ(10847)
第４位　タント(6957)
第５位　ハスラー(5633)
第６位　アルト(4701)
第７位　ワゴンＲ(4454)
第８位　ルークス(3872)
第９位　デリカミニ／ｅＫ(3616)
第10位　ジムニー(3586)

Ｎ－ＢＯＸが１位ですが、普通車同様、全体的に数値が落ちています。それでも、普通車よりはましですが。
Ｎ－ＷＧＮは14位(2316)。
デイズが12位(3358)。
Ｎ－ＯＮＥは798台。
コペンは233台。トヨタ版コペンは68台。
Ｎ－ＶＡＮは2132台。

サクラは860台で結構落ちてますね。
三菱のｅＫクロスＥＶは103台。これも前回とほとんど同じ数、というか１台差(前回102)。
今回もトヨタのC+PODが２台出てる。月に１～２台程度の売れ方ということでしょうか。

ま、今回は全体的に数値がかなり落ちてますが、９月の決算でまた盛り返すんでしょうけどね。
でまた、その次の月にガクッと落ちると。(^^)
毎年この繰り返し。
毎月決算セール続けてたら売れるんじゃない？
んなわけないわな。(^^;

先日、ＮｏＢ（山田信夫）氏の死去を書いたんですが、ブラジルで聖闘士星矢がかなり人気があったらしいので、まず間違いなく向こうで報道が出てるだろうなあと思ってました。
それで、調べてみたら、やはり報道が出てました。
こちらで見られる向こうのは簡単な記事ですが、日本語で見ることが出来ます。
ブラジル日報の記事。
https://brasilnippou.com/ja/articles/250815-column

日本での報道と扱いがかなり違うみたいで。結構大きめに扱われたようです。

以前読んだインタビュー記事を再度読んでみようと思ったんだけど、検索してもほぼここ最近の死去に関するものしか出てこないんですよね。
もしかすると、消えてるかもしれないですが。

アニソン関係でも昭和時代の大御所歌手とか、だんだんと亡くなる人が出てきてるので寂しい限りではあります。
それなりの年齢になったら寿命とかもあるので、仕方がないのですがね。
でも、水木一郎氏にしても、山田信夫氏にしても、原因が病気ですからね。それも、ガン。
早くガンの治療薬とかが実用化されないもんでしょうかね。難しいのでしょうけど。
特定のガンに関しては飲み薬だったかな、開発中のものもあったかと思うけど、どうなったんだろう。
開発が成功していればいいけど、もしかしたら失敗だったのか。
新薬の開発って大変ですからね。

まだ死ぬような年齢じゃない人が亡くなるというのは、虚しいものがありますよね。
病気だと仕方がないこともあるとはいえ。

医学がガンに完全勝利するのはいつの日か…。