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2021年２月の新車販売台数です。

やはりヤリス好調です。またしても１位。でもって、またしても、Ｎ－ＢＯＸの台数を越えてます。
で、これもまた前と同じですが、Ｎ－ＢＯＸも軽自動車販売数で１位。(^^)
前回と書いていることがほぼ同じ。(^^;

普通車
第１位　ヤリス(20559)
第２位　ルーミー(11954)
第３位　アルファード(10107)
第４位　カローラ(8766)
第５位　ハリアー(8006)
第６位　ライズ(7901)
第７位　ノート(7246)
第８位　ヴォクシー(7094)
第９位　シエンタ(6360)
第10位　セレナ(6305)

フィットが12位(5782)に落ちましたねえ。半導体不足の減産の影響が出てきたんでしょうか。
フリードは11位(5928)で、フィットより上位になりました。
他のホンダ車は、ステップワゴン15位(4713)，ヴェゼル25位(2568)，オデッセイ38位(1583)，シャトル42位(1278)，シビック43位(1070)。
シャトルが随分と順位が下がりましたね。何ででしょうね。前期型の間はそれなりに売れていたんですが。これも、減産の影響が出ているのかな。
シビックはなんとか50位圏内に入ったた状態ですが、グレイスをほぼ見かけなかったのに対して、シビックの方がちらほら見かけていたんですよね。
ちびちびでも、売れ続けているようで。なので、グレイスよりシビックを見かけていたんでしょう。
でも、なんか虚しい。


軽自動車
第１位　Ｎ－ＢＯＸ(18591)
第２位　スペーシア(15328）
第３位　タント(13876)
第４位　ルークス(10973)
第５位　ムーヴ(9758)
第６位　ハスラー(8217)
第７位　デイズ(6751)
第８位　アルト(6639)
第９位　ミラ(5940)
第10位　ワゴンＲ(5693)

またも前の月より販売数が増加のＮ－ＢＯＸ。毎度の１位。
スーパーハイトワゴン御三家（？）が上位ですな。４位にルークスが入ってるので、御三家＋１かな。
ワゴンＲが10位で10位圏内に戻ってきました。しかし、かつて１位とかの常連だったワゴンＲが今や10位とかですもんねえ。
Ｎ－ＷＧＮは12位(5206)で前回と順位変わらず。Ｎ－ＯＮＥが15位(1916)でこれも順位変わらず。
Ｓ６６０は212台。コペンは284台。トヨタ版コペンは128台。
毎度のことですが、ほぼ販売数は横ばいですね。
Ｎ－ＶＡＮは1993台。2000台を切ってしまいましたねえ。あ、でもマイナーチェンジしたんだっけ。
まあ、それでも堅調な売れ方ですね。
半導体不足の生産減は徐々に数字に出てきている感じなんでしょうかね。
車種によっても違うんでしょうけど。
今後の数字の変化が気になります。

大阪の近隣以外の地域の方だとあまり関係なさそうですが…。
大阪府の千早赤阪村（大阪府で唯一の村）に金剛山という山が有り、その山に登るためのロープウェイがあります。
あるんですが、実は運休しています。
村営だったのですが、耐震補強等の工事にかなりの費用がかかるため、運営を断念するらしいです。
野鳥撮影スポットとして、一度行ってみたいなあとは思ってた場所でした。
乗り場の駐車場までは行ったことがありましたが。
ロープウェイが駄目だと、歩きになるのかな。
山歩きコースとしてもよく行かれる場所みたいですけどね。
さすがにロープウェイが駄目だと、機材を担いで山道を歩くことになるわけで。(^^;
まあ、普段から機材を担いで山道を歩いたりしてますが、多分、距離が全然違うだろうし、傾斜とかもきついでしょうしねえ。
民間の譲渡先を探しているようですが、昨今の状況では厳しいかなあ。
どうなるんだろう。

前に完全菜食主義者による赤ちゃんへの被害のことを書いたのですが。
その時の記事では赤ちゃんは死んでませんでした。脳に障害が残るということは書かれてたと思いますが。
ですが、死亡事例があるようですね。勿論、別の事例。
やはり、栄養失調になり、衰弱していくという経過。
酷い話です。
結局、親が逮捕・起訴されてますね。育児放棄・怠慢・虐待と判断されるようで。そりゃまあそうでしょう。
あまり長く書く気にもならないので、詳しくはリンク先の記事を見て下さい。
ほんと、こういう連中、嫌いですわ。

2021年１月の新車販売台数です。

ヤリス好調ですね。やはり１位。今回も、Ｎ－ＢＯＸの台数を越えてます。
で、これもまた前と同じですが、Ｎ－ＢＯＸも軽自動車販売数で１位。(^^)

普通車
第１位　ヤリス(18516)
第２位　ルーミー(10939)
第３位　アルファード(10011)
第４位　ハリアー(9177)
第５位　カローラ(7773)
第６位　ノート(7532)
第７位　ライズ(6985)
第８位　ヴォクシー(6666)
第９位　シエンタ(6055)
第10位　フィット(5889)

トヨタの車ばっかり。(^^;
トヨタ以外はノートとフィットだけ。まあ、ルーミーとライズはダイハツ製ですけどトヨタ版なので。
フリードは13位(5000)に落ちましたねえ。
他のホンダ車は、ステップワゴン23位(2381)，ヴェゼル25位(2278)，シャトル38位(1184)，シビック43位(936)，オデッセイ44位(935)。
相変わらずインサイトとＣＲ－Ｖは50位圏外。
シビックはなんとか50位圏内に入ったり入らなかったり。
グレイスがほぼ50位圏外だったことを考えると、シビックの方が売れてるんだよなあ。


軽自動車
第１位　Ｎ－ＢＯＸ(16369)
第２位　スペーシア(12989）
第３位　タント(11792)
第４位　ムーヴ(8837)
第５位　ルークス(8626)
第６位　ハスラー(7663)
第７位　ミラ(5642)
第８位　デイズ(5586)
第９位　タフト(5273)
第10位　アルト(5104)

前の月よりは販売数が増加のＮ－ＢＯＸ。いつものように１位。
毎度毎度スーパーハイトワゴンばかりが上位です。違うのは４位のムーヴだけですね。
珍しくワゴンＲが11位(5104)と、10位圏外になってしまいました。
Ｎ－ＷＧＮは12位(4324)。Ｎ－ＯＮＥが15位(2434)。
Ｓ６６０は223台。コペンは223台。お、なんと、Ｓ６６０とコペンの販売台数が同じだ。(^^)
トヨタ版コペンは102台。この３車種はいつも販売数がほとんど横ばい。
Ｎ－ＶＡＮは2314台。前の月より下がってはいますけど、感覚的にはほぼ横ばいの販売数という感じ。
堅調な売れ方なんですなあ。ほんとうはもっとたくさん売れてほしいんだろうけど。
さて、半導体不足の生産減はどれくらいの数字に出てくるんでしょうね。
興味はありますが、商売的には嬉しくないでしょうから、どうなりますかね。

前からトヨタのプレミオとアリオンがやばいんじゃないかなあ、と思っていたらやっぱりでした。
ついに生産終了の告知が出ましたね。
プレミオとアリオンとプリウスαの三車種。
2021年３月末で生産終了との事。

まあ、国内でのセダン不人気はもう何年も、不動のものという感じになってましたからね。私は好きなんですが…。
これで５ナンバーセダンはカローラアクシオだけになりました。
というか、調べるまでピンと来てなかったのですが、カローラアクシオは３ナンバーのカローラセダンが出ても継続販売されているようで。
グレードは整理されたみたいですが。
しかし、余程大きさにこだわりが無いと、カローラアクシオとカローラセダンだったら、新しいカローラセダンに行きそうですけどね。どうだろう。
性能もかなり違いますからね。

教習車用に残してるような気もしますけど、案外当たってたりして。
グレイスも教習車用が存在してましたからね。確か。
しかも、教習車用のみ、ＭＴ車が存在していたんですよね。それ、普通に売ってくれても良かったのにと思う。

ああ、次に車を買う時は、もうセダンは無理かなあ。多分、選択肢がないでしょうね。