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車でもなく、オートバイでもなく、自転車のリコール。
自転車といっても、電動アシスト自転車のバッテリー。

パナソニックの電動アシスト自転車です。
なんで取り上げたかというと、うちの父親がこの自転車を使ってるんですよね。
回生ブレーキの付いたモデルです。

症状としては、駆動用バッテリーが発煙・発火に至る可能性というものです。
危ないですね。

結論から言うと、うちの自転車に搭載していたバッテリーはロット番号から該当しないものでしたので、とりあえず、やれやれという結果でした。
まあ、後々また何かあるかもしれないですけどね。

フリーダイヤルの問い合わせ先もあるんですが、全然つながりません。
ニュース報道もされたらしく、問い合わせが殺到しているんでしょう。

ちなみに、ロット番号の情報はＷＥＢサイト上に掲載してありますが、インターネット環境を持っていない人にはどうにもなりません。
取り扱い販売店とかでリコール情報とかの提供はあるんでしょうかね。
これからするんでしょうけど。

車の場合は自転車よりもリコールの管理が厳格ですが、自転車とかはどうなるんでしょうね。
わざわざリコールのお知らせとかも来ないでしょうし。

いずれにしても、対象商品をお持ちの方はすみやかにご確認下さい。

経産省、第1回バイク・ラブ・フォーラムを鈴鹿サーキットで開催という見出しが気になって読んでみた記事。

――――――　引用開始　―――――
経済産業省は9月2日、三重県鈴鹿サーキットで、バイクに関する企業や業界団体、地方自治体とともに、「世界に通用する素晴らしいバイクという高揚」をテーマに「第1回BIKE LOVE FORUM（BLF） in 鈴鹿」を開催すると発表した。
――――――　引用終了　―――――

経済産業省が主催しての催しというわけです。まあ、それはいいんです。
国内での二輪車市場もかなり縮小してますから、てこ入れも必要なんでしょう。

引っかかったのは以下の部分。
――――――　引用開始　―――――
世界の二輪車市場6344万台のうち、日本ブランドは42％のシェアを持つ
――――――　引用終了　―――――

日本メーカーの二輪車が42％ものシェアを取っていたんですね。知りませんでした。(*_*)
二輪車だから、ホンダが１位なんだろうか。(^^)
販売台数ということなら、スーパーカブが１位だったと思うけど。

四輪だとこうはいかないでしょうけどね。
地味だけど日本はまだまだ凄いよ。(^^)/