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N-ONEのノーマルとターボに乗ってみたので、試乗記を書いてみたわけですが、反応が凄いです。
普段の私のブログの閲覧状況とはまるで違いますね。

日産の新型ノートの時も凄かったのですが、それ以上に反応が大きい。
これくらいの反応が販売数にどれくらい影響するのかは分かりませんが、ノートも売れましたから、N-ONEも売れるでしょう。
ミラージュに関しても、やはり、反応と比例した感じでしか売れてないですし。
ワゴンＲにはまだ乗ってませんが、比較しないといけないですね。
デザイン上のインパクトはやはりN-ONEかなあ。

ターボ仕様車ならミラージュよりよく走るでしょうね。燃費はミラージュに負けるだろうけど。
ノーマル仕様だと、うまくすれば、結構燃費良さそうですし。
シビックハイブリッドに近い数字になりそうな感じです。前にも少し予測値を書きましたけど。
逆に考えると、シビックハイブリッドの燃費も凄いわけですが。あの大きい車体であれだけの燃費を出しているわけですから。

こうなると、N BOXがどのくらい影響を受けるのだろうかと気になります。
用途としては全然違う車のはずですが、なんとなく、影響を受けそうな気もします。
根拠はないです。なんとなくそんな気がするだけです。

まあ、私が気にしたところで何がどうなるわけでもないんですが。
ディーラーさんの燃費テストに協力しているような気がしないでもないな。
シビックハイブリッドの燃費記録もずっと提供してますし。役に立ってるのかどうかは知りませんけど。

長年乗っていたトヨタ車のディーラーとはまた違った雰囲気で、面白いからいいけどね。
何事も無ければ、当分ホンダ車を乗るだろうな。

何を書いてんだろ。