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土曜日、午前中の用事のために休みを取っていたことで、午後からは空いてまして、そのついででディーラーへ。
今年の車検の際に見送った点の打ち合わせというか相談というか。
それはまあ、たいした話でもなくすぐに終わりました。
で、オデッセイハイブリッドの情報がないか聞いてみました。

ありました。(^^)

内部用の資料が既に出来ていて、簡単にですが、見せてくれました。
発売は来年の２月予定だったかな。
価格は400万円を切るということが書いてあったと思う。まあ、一番下のモデルでしょうが。
車内の使い勝手はほとんど犠牲になっていない模様。というのは、駆動用バッテリーを前席の下に配置して車内空間圧迫を回避したみたい。
さしずめ、センターバッテリーレイアウトですか。(^^)

搭載されるハイブリッドシステムはアコードハイブリッドで使われたｉ－ＭＭＤです。
エンジンも2000ccのままですが、チューニングとかを施したようで最高出力とかも上がっているらしいです。
恐らく一番の目玉は燃費でしょうが、残念ながら数字は出てませんでした。
しかし、簡単なライバル車との比較グラフがあって、それを見る限り、26～28km/L辺りの数字ではないかと推察されます。
燃費性能でトヨタのハイブリッドミニバンを上回る事になりますね。

一部の記事でサスペンションにエアサスが採用されるのでは、というのもあったんですが、どうやらそれはなさそう。
普通にバネのサスペンションのようです。ただし、乗り心地等の関係でさらにチューニングはした模様。
これで次はステップワゴンハイブリッドへつながりそう。

フリードもそろそろ末期ですし。

ホンダの普通車のラインナップを見ると、現時点でステップワゴン，ＣＲ－Ｖ，シビックタイプＲだけが純エンジン車でハイブリッドがないモデルです。オデッセイハイブリッドはもうすぐ出るしね。
それ以外はハイブリッド専用車かハイブリッドモデルが存在する車という事に。
随分と増えたものですなあ、と感心します。
自分がシビックハイブリッドを気にし出した頃はシビックハイブリッドと初代インサイトしかなかったのに。
えらい時代になったものです。(^^)