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グレイスハイブリッドはボディメンテナンスのため、今日から入院。
日曜日の夕方まで。
というわけで、今日から代車です。
Ｎ－ＷＧＮカスタムの先代モデル。
現行モデルがあれば良かったんですが、代車で現行モデルのＮ－ＷＧＮは無いんですよね。
現行モデルがあるのは、フリードとＮ－ＢＯＸとＮ－ＶＡＮかな。
Ｎ－ＶＡＮが予定より早く戻ってくれば、Ｎ－ＶＡＮにしようかななんて話をしていたのですが、戻ってきませんでした。(^^;
まあ、こればかりは仕方がない。
フィットも何度か乗ってるしねえ。先代モデルだけど。
軽自動車にしてもらったのは野鳥撮影で山道を走ったりする想定があるから。
軽自動車だと普通車より小回りも利くし、狭い道も楽々ですしね。
ホンダの軽自動車で一番燃費がいいのがＮ－ＷＧＮだからというのもあるね。
別にＮ－ＢＯＸでもいいけど、あの車は背が高いから、山道を走ってると横に張り出してる枝とかに当たる可能性があるんですよ。
傷を付けたりしても嫌ですからね。代車ですし。
Ｎ－ＶＡＮはさらに背が高いからもっと要注意だけど。
Ｎ－ＷＧＮもなんやかんで、結構背が高いけど、Ｎ－ＢＯＸよりは低いかな。
ディーラーから家まで乗って帰って来たわけですが、全然アイドリングストップしてくれなかった。
これは多分あれですね、バッテリーの容量が減ってたんでしょう。
規定値まで容量がないとアイドリングストップしないはずなので。あまり乗ってなかったんでしょうね。
明日はアイドリングストップするようになるかな。
お蔭で、燃費は18km/Lしか出なかった。
普通ならこの車だと20km/Lは余裕で出るはずなんですがね。
ま、明日乗ってみれば分かるでしょう。
軽自動車なので、狭い道とか小回りを楽しむかも。(^^)