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大阪の河内長野地域を中心として、バス路線を営業していた金剛バスがバス事業を廃止すると発表したのが９月。

以下は、そのお知らせ。
バス事業廃止のお知らせ
http://kongoujidousha.com/pkobo_news/upload/78-0link_file.pdf

で、今日、その廃止の日がやってきたわけです。


利用者の減少と運転手不足が主な原因で。
当初の報道でも触れられていたんですが、運転手を募集しても来ないと。
記憶違いがあるかもしれないですが、待遇を改善しても来ないとかいうような話も聞いたような…。
足りない運転手の人数で営業していたけど、それも限界だと。

自治体は補助金を出すから、みたいな話をしたようですが、金剛バス側はそんな問題ではないと。

で、報道では自治体とかが運営を引き継ぎ、運賃も当面は同じにするらしいですが、本数の減少と路線の変更はあるようです。
しかし、運賃や路線に関しては、この先、変更もあり得るだろうとの観測があるわけで。そりゃそうでしょうね。

自動運転技術の実用化くらいでしょうね、問題解決の方法の一つは。
路線の廃止問題はここだけじゃないですから。これからもっと出てくるでしょうし。

なんで、このネタに触れたかといいますと、金剛バスは大学に通うのに利用していたからなんですよね。

話は変わるけど、ダイハツはえらいことをやらかしてくれましたねえ。
どうすんの。
最低でも、経営陣は総入れ換えするくらいじゃないと駄目だとは思うなあ。