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代車のＮ－ＷＧＮを今日返却して、自分のグレイスハイブリッドを受け取ってきました。
というわけで、Ｎ－ＷＧＮの燃費の結果です。

概ね、良好な燃費で走れる車ですが、やはり、通勤コース程度の距離で30km/Lはちょっときつかったかな。(^^;
もう少し距離が長ければ出そうな感じではありましたけどね。
言い訳をさせてもらうと、ペースメーカーならぬ、ペースクラッシャーとでもいいたい車が前に居たりしたわけで。
自分に都合のいい走りが出来なかったということで。ま、所詮言い訳ですが。

ちなみに、車はこれね。


乗り心地は悪くなかったです。静粛性は普通かな。うるさいほどではないけど、エンジン音はある程度聞こえます。
小回りはいいですね、さすが軽自動車。普段乗っているグレイスハイブリッドと比較すると、感動的でした。(^^)

さて、燃費ですが、以下のような結果です。
まず、４月16日。朝の通勤コース。

28.2km/L。
悪くはないですが、JC08モード燃費の29km/Lには届かず。(T_T)

同日、通勤コースの往復。

25.5km/L。

４月17日。朝の通勤コース。

28.8km/L。
もう少しで29km/Lだったんですが。届かず。
途中までは29km/L超えてたんですけどね。
こんな感じで。


同日、通勤コースの往復。

25.8km/L。
似たような結果になりますね。

４月18日。朝の通勤コース。これが最終。

28.3km/L。
前日より落ちてしまった。虚しい。(T_T)

ディーラーに返しに行った時点の燃費。

25.8km/L。
通勤コースの往復と似たような結果。
何だかなあ。

で、これが最後の数字。
代車に乗り始めてから返すまでの燃費。

25.6km/L。

結局、朝は割と流れがいいので、そこそこ伸びるんですが、帰りは帰宅ラッシュの混雑があるので、どうしてもそこで燃費が悪化してしまいます。
どうしようもないんですが。
でもまあ、WLTCモード燃費は全部達成出来ているみたいなので、良しとしましょう。(^^)