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2024年7月24日の満タン燃費です。

走行距離846.6kmで、燃費は26.9km/L。
航続可能距離表示は52km。燃料の残量警告が出てました。

いやあ、さすがにここまで暑くなると冷房を使わないわけにもいかず…。

一番酷かったのは午後から買い物に連れて行った時に、駐車場が結構いっぱいで停める所を探して駐車場内をうろうろしてたわけですよ。
低速なのでモーター走行なんですが、当然、冷房もつけっぱなしなので、駆動用バッテリーの減りが早いんですな。
ほどなくして、エンジンが作動。エンジン駆動の充電開始。
当然、燃費は落ちるわけで。
帰りも当然冷房をつけっぱなし。
地元の店なので、長距離を走るわけでもなし、エンジン駆動の充電が終わっても冷房で電力を使うので、モーター走行をあまりしなくても、バッテリー残量は容赦なく減るしで、燃費にいいことは何にもなし。
バッテリーの残量が減ると、またしてもエンジンが作動して充電を始めるわけで。
その日の燃費は15.8km/Lと、ほんと、酷かった。(T_T)
通勤コースである程度燃費を取り返したものの、通勤時にも冷房は使うしねえ。(^^;
控えめにはしてるんですが。
さすがに、全然使わないというのもちょっと。

給油後の航続可能距離表示。

1039km。

ここまでだと、割りといいように思えるんですがね。

ガソリンスタンドからの帰り、調子がいいと30km/Lは行くんですが、今回はエンジンを使う場面が多かったので無理でした。
帰って来たら、航続可能距離表示は980km台とかまであっさりと落ちました。
ま、落ちるわな。

というわけで、冷房の使用で順調に燃費は悪化してます。(^^;