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今日からまた代車です。
今度はＮ－ＷＧＮ。
今回のグレイスハイブリッドの入院が何かといいますと、前回のトランスミッションの謎の振動に関して、今度はトランスミッションの再学習をしようということで。
ギアとかの磨耗もあるので、現状での動作の最適化をしようということですね。
まあ、これで直るかどうかも分からないんですが。
ただ、異常動作ではないので放置しておいてもいいといえばいいんですが、あまり気持ちのいいものでもないですからね。
ですので、余計な振動とかは無い方がいいわけで。
ただ、気候が暖かくなってきて、症状が出なくなってるんで、実際に効果があったのかどうかは寒くなるまで分からないと思われます。(^^;
いずれにしても、再学習をして悪いわけではないので、ならばしておこうということで。
ただ、寒くなる頃には、それはそれでまた磨耗も進んでいるでしょうから、その時にまた症状とか再学習のこととかは考えましょうかと。

Ｎ－ＷＧＮですが、カスタムではなくノーマルの方。
ディーラーから家までですが、簡単に20km/Lは超えたので、通勤コースでは目指せ30km/Lですねえ。
過去の記録としては29km/L程度ですから、今回はなんとかして30km/Lは行きたいところ。
気候もちょうど良くなってきてるし、いけそうな気もするんですけどねえ。
それは、明日からのお楽しみということで。
久し振りにＣＶＴの変速を味わったけど、やっぱり無段変速はいいですねえ。
境目のない変速というのがたまらない。(^^)
速度が上がっていくのにエンジンの回転数が落ちるとか、ほんと、面白い。
有段変速では味わえないもんね。

というわけで、明日からＮ－ＷＧＮを楽しみます。