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先日の告知通り、今日はＨＣＯＣ大阪のツーリングに行ってきました。
岡山ブルーラインまで行きました。

最初に今日の燃費。タイトルの写真ですが、405.1km走って24.1km/Lでした。
良好ですね。冷房を使わなかったというのもあるでしょうけど。
自分だけで燃費運転して走っていれば、25km/Lは行ってたんですが（実際、途中までは行ってた）、いかんせん、先頭のペースについて行かないといけないもので…。(^^;
少しもったいない気もする。

というわけで、阪神高速神戸線京橋ＰＡにて集合。

合計６台。
今回はホンダリアンでいつも会っているあぶさん↑←↑さんが来てくれました。
先日のホンダリアンの際、ツーリングがあるけど、と言う話を打診しておいたわけです。
他のホンダ車はいつものメンバー。
左から、カリーナのあぶさん↑←↑さん、masa-zeroさん、私、四代目さん、まっしぃ@EG6-1800さん、くろさばさん。

途中、道の駅とかＰＡで小休止を挟みつつ、以前「今日はＨＣＯＣ大阪ツーリング　備前でカキオコ食べてきた！」で行った時に寄った、五味の市という市場へ。
ここでお昼ご飯にしました。
この港は過去にあった事件で報道に出てきた事もありましたが。(T_T)

ほどほどに休憩して、岡山ブルーラインの途中にある黒井山グリーンパークへ向かいます。

岡山ブルーラインに入ってすぐの片上大橋を渡っているところ。


黒井山グリーンパークへ着いたものの、特に景色がいいとかそういう事もなかったので、次の一本松展望園へ。

ここで解散という事に決めたので、集合写真を撮影。

さて、適当に散策すると、奥にミニ鉄道公園というところが。(^^)
見に行ってみると、小さい汽車と新幹線が人を乗せて走ってました。



ここで、くろさばさんがノリノリ。(^^)
ちょうどミニ列車に乗れる回数券が一綴り６回分。我々は６人。
一人当たり180円で乗れるということで、回数券をその場で買い、おっさん６人が汽車の方に乗って貸し切りで走る事に。(^^)
どうやら子供には新幹線の方が人気みたいでした。(^^;

一周約３分。フルハイビジョン動画でノーカットで撮影しました。
恥ずかしいので配布は関係者のみとさせて頂きます。(^^)
楽しい。童心に返りますね。

まあ、今日のハイライトは貸し切りで乗ったおっさん６人でしょう。

帰りはせっかくなので、カキオコをお持ち帰りする為に、お店に寄り、買って帰りました。
前に食べに行った店は既にその日は終了していたので、仕方なく別の店で買いました。
帰ってから食べたけど、美味しいです。

毎度の事ですが、帰りは眠気で仮眠をとる事数回。

地元近くまで帰って来たところで、65432kmに到達。


岡山県まで行ったわりには高速道路は阪神高速と第二神明しか使っていない。
まあ、これは加古川・姫路・太子バイパスがあるからですが。
しかも、第二神明は阪神高速で距離を引っ張るルートで行ったので、110円のみ。阪神高速は930円。
高速料金も節約。(^^)

楽しかったけど疲れました。(^^)

日曜日はツーリングがあります。
この前四国に行ってきたばかりなのに。(^^;

【日時】２０１４年５月１１日（日） 8：3０集合 ９：００出発
【集合場所】阪神高速神戸線京橋PA(姫路方面行き)

岡山県の牛窓方面へ向かいます。

でもって、簡単にコース説明。

京橋ＰＡを出発、第二神明、加古川、姫路バイパスを走り岡山方面へ向かい、
たつの市に入ったところで、Ｒ２５０の海沿いのルートを走り、相生、赤穂を抜けます。
備前市側から『岡山ブルーライン』に入り、『黒井山グリーンパーク』を目指します。
あとは、岡山ブルーラインを最後まで走り、帰路につくルートとなります。

てな感じ。

メンバーの都合上、ホンダ車が中心になりますが、別に他社の車でも大丈夫です。
ご都合のよろしい方はどうぞ。

2014年４月の新車販売台数です。

毎月恒例ですね。ではいってみよう。

普通車
第１位　フィット(15621)
第２位　アクア(13683)
第３位　ヴォクシー(9271)
第４位　プリウス(8692)
第５位　カローラ(8255)
第６位　ヴェゼル(7959)
第７位　ノア(5412)
第８位　ノート(5364)
第９位　ヴィッツ(4924)
第10位　エクストレイル(4204)

４月も見事フィットが１位。１位ですが、やはり駆け込み需要の反動と３月決算の追い込みの後となる影響は大きいようで。
全体的な数字の落ち込みが凄いです。
アクアの販売上位は常連となっていますが、今回はプリウスが落ちましたね。代わりにヴォクシーがかなり伸びています。
７位のノアまでは全てハイブリッド専用車かハイブリッドモデルが存在する車種ばかりです。
日本において、ハイブリッド車は売れ筋の商品という地位は確実なものと言っていいでしょう。

軽自動車
第１位　タント(19390）
第２位　デイズ(12537)
第３位　ワゴンＲ(12440)
第４位　Ｎ ＢＯＸ(11620)
第５位　アルト(10303)
第６位　ムーヴ(10246)
第７位　スペーシア(9095)
第８位　ミラ(8301)
第９位　ハスラー(7144)
第10位　N-WGN(6558)

４月もタント怒濤の勢い継続中。(^^)
またしても１位。(^^)
とはいえ、軽自動車も駆け込み需要の反動は大きいようで。
なんと２位はデイズ。だけど、これデイズルークスとの合算でしょ。
分けるとどうなるんでしょうね。
ワゴンＲが久々にN BOXを上回りました。本当に久し振り。
N-WGNが10位までかなり順位を落としてます。落ち込みが凄い。
N BOXの落ち込み以上に落ち込んでる。なんでだろう。
N-ONEは12位(2081)でした。
しかし、ワゴンＲも辛いですなあ。やっとN BOXを追い越したと思ったら、デイズですもんねえ。(^^;

来月は駆け込み需要の反動も多少は落ち着くんでしょうか。どうなりますかね。

初めて燃費オフというものに参加してみたわけですが、走ってみて、地元の大阪では達成不可能だと思いました。

まず、競技区間として設定されていた道路からして、地元と条件が違う。
多少のアップダウンがあるとはいえ、ほぼ平坦で信号も少なく、流れがよい。
しかも、大阪と比べると走っている車もゆっくり目が割と多かった。せっかちもいるので、追い越されたりというのも勿論ありましたが、一般車でもゆっくり目の車が意外に居たわけです。

こちらで上の道路条件に近い場所といえば、和歌山県の海岸沿いですが、比較するとアップダウンが多いので、同じように走るのは無理でしょうね。
他の場所で思い当たるところといえば、鳥取県の海岸沿いの国道９号線くらいですかね。知ってる範囲が西日本に限られるけど。

もう一つ大きいのが季節。
比較的暖かく、エアコンを使わなくてすむ気温だという事。

これらの条件が全て揃って初めて出せる燃費だという事ですね。
区間燃費とはいえ、39.2km走って、31.7km/Lなんて燃費を出せたのは本人でもびっくりですから。
居並ぶ燃費マニアとでも言えそうな面々の方の記録と比較すると私の記録は最下位ですが、全員カタログ燃費―しかも、１０・１５モード燃費―を上回っていた事からも、諸々の条件がいいからでしょうね。
まあ、他の方の車は燃費の為の改造が多かったですが。(^^;
軽量化の為に助手席を外してたりとか、色々されてましたし。

あと、新型のフィットハイブリッドがかなりいいことも分かりました。
さすがに新しいだけの事はありますね。
45km/Lを上回ってましたし。凄い。
初代インサイト軍団と互角以上だったわけです。空力も重量も排気量も大きく、単純に考えると不利な事ばかりのはずですが、そこは効率がかなり向上した新型のハイブリッドシステムという事であるんでしょう。
勿論、みや@エコさんの運転もよくないと出ない数字でしょうが。

こうなると、i-MMDがどの位の数字を出せるかも興味が出てきます。
アコードハイブリッド欲しいなあ。(^^;

連休前半はオフ会三昧。
さすがに後半まで走り回るような気力もないので、のんびりでした。
５日は雨だったので、家でのんびり、のつもりが遠出の後だったので、オイル交換とガソリンの給油。
まあ、その日はその程度で終わり。
６日は野鳥撮影へ。
毎度の事ですね。

これまた久々にウミネコ軍団を撮影していた河口へ。
ところがウミネコ軍団が全然いない。(?_?)
軍団どころか単独でのウミネコすらいない。
なんで？

川の方にはダイシャクシギ・イソシギ・キアシシギらしきシギ類がいた。
距離が遠いので詳細まで確認してませんが。あと、チドリ類。
遠くからイソヒヨドリのさえずりも聞こえたけど、姿は確認出来ず。

コサギとアオサギはいつもいるけど、カルガモの姿も見ない。何故？

仕方がないので、アヒル池へ行くものの、水面をかすって飛んで行った鳥を撮影したけど、正体不明。
色からしてカワセミではないけど、ツバメにしては色が違うみたいだし。なんだろう。
距離が遠いので不鮮明だし。
アヒルが居ただけでオオバンもいなくなってるみたいだし、カイツブリも見なかったし。
本当にどこかへ行ってしまったみたい。

で、定番のカワセミ一号地へ。

ツバメが飛び回っているのはこの時期だといつもの事。
コサギが川の中に居たので、たっぷりと撮影しまくり。動画も撮影出来た。
ここは場所が狭いのでどうしても距離が近くなる。そのため、コサギは逃げる。
距離は遠かったけど、カワラヒワの水浴びも撮れた。

そろそろ帰ろうかなあと思っていたら、カワセミ登場。
タイトルの写真がそう。トリミングしてます。

下嘴の色がオレンジ色みたいなので、メスですね。




ここで割とまともにカワセミを撮影出来たのは初めてだったりします。(^^;
目撃は何度もしてますが、撮影が出来なくて。
実はこの後、水面にダイビングするんですが、撮影は失敗。動画撮影でずーっと、撮ってたんですが、ふいに現れて慌てて撮影してたので、撮影姿勢を修正しようとした時に飛ばれてしまいました。(T_T)

今回は下流側から来て、上流側に去って行ったんですが、しばらくして二羽で下流側へ飛んで行きました。
それも、すぐ目の前の足元付近の水面を飛んで行きました。
ここでのカワセミ撮影は神出鬼没である上に狭い場所だし、警戒心の強い鳥が相手になるので、難しいです。
隠れる場所もないから、すぐに逃げてしまう。
今回は珍しく逃げなかったんですが、今度はそうはいかないだろうなあ。

またの機会を楽しみにしよう。