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久々にネットの記事でBaidu IMEの文字を見た。
Baidu IMEって勝手に入力文字列を送信していたという、問題のソフト。

しかし、この手の行為はWindows95の頃にもあったんですよね。
やっていたのはマイクロソフト。詳しい事は忘れましたが、機種の情報とかいくつかの情報を勝手に送信していたというやつです。

近年はアップデートがされているかどうかのチェックとか、認証手続とか、裏で通信しているものが案外多いので、実際にどれだけの情報を通信しているか分かったものじゃないですね。
何をどこまで信用していいか、考えるのも嫌になりますね。こういうのを見ると。

ＯＳくらい、国内製にした方がいいんですけどね。
最近そういう話が記事になってましたけど。政府や国防に関わるような所で使うコンピュータは特にね。
ＴＲＯＮプロジェクトを最新技術で復活してくれないかなあ。

リコールといえば、車をすぐに思い浮かべるけど、リコールは車だけではないんですよね。
家電製品とかでもありますし。車のリコール件数が多いだけとも言えますが。

で、その家電製品でリコール（案内文中でリコールという言葉は使ってませんでしたが）の案内が来ました。
対応方法としては対策品と無償で交換するというもの。

物は何かというと、ＡＣ－ＵＳＢアダプタで、単３ニッケル水素電池２本を使用したモバイルバッテリー機能が付いたもの。ニッケル水素電池の充電も出来る。
結構多機能。
これがですね、負荷の大きいものを接続すると、回路が焼けたりするというわけです。
本来なら、保護回路が働いて電流を遮断するはずなんですが、ある条件が重なると保護回路が働くまでに時間がかかり、その間に焼けたりしてしまうというわけ。

最近は使ってなかったのでトラブルも何も無かったんですが、メールでお知らせが来て驚いた次第。
まあ、交換してもらいますよ。当然。
手続き開始が２月。対策品の発送が９月からというから、随分と先の話になる。
夏に使いたいんだよね。本当は。
ＵＳＢ扇風機の電源にしたりとか。(^^)
この手の機器は他にもいくつかあるから、別にいいんだけどね。

しかし、手続きするのも面倒だなあ。しないとだめなんだけど。
リコールも色々ありますわな。

最近、音楽物の動画・音声編集とかをちょこちょこしてはいましたが、遊びの映像はあまり作ってなかったんですね。
ネタと気力と時間がないとも言えますが。(^^;

年末に大岡越前の２時間スペシャルというのがありまして（再放送になります）、本放送当時に録画してますが、当時はＨｉ８でしたので、今回ハイビジョン動画で録画出来たわけです。
録画したものを見て驚いたんですが、あの当時（2006年）でハイビジョン収録してたようで。

動画データになってますので、編集もすぐに出来るわけです。オープニングを見ていて気付きました。
これ、テロップ無しバージョン、簡単に作れるやん。(^^)

で、作りました。結構簡単でした。
しかし、面白くないんですな。
背景が白い砂利だけですので。これが何枚かあるわけですが、ずっとそれが続く。
ここでまたふと気付いたわけです。

テロップ無しがあるという事は、遊べるやん。(^^)

登場する役者の名前を全部同じにしたものを作ったりして、アホなものを作って遊んでました。
公開してみたいところですが、著作権違反で怒られそうなので、見に来れそうな人にはお見せしますけど。(^^;

しかし、こういう編集ってビデオテープ時代には結構苦労したんですよね。
それがパソコンの画面内で完結してしまうという。
完結するといっても、さすがにハイビジョン動画のエンコードには時間がかかりますけどね。レンダリングというのかな、こういう場合は。

パソコンでビデオ編集をする前提でデジタル８とか使ってましたけど、編集自体の本格稼働をする前にパソコンでハイビジョン動画編集まで行ってしまいました。
ＤＶ形式のデータを本格的に扱う前にMPEG2とかMPEG4とかの動画データになってしまったわけです。

しかし、ギガバイト級の動画ファイルを編集で何個も扱うのは容量を食ってしょうがないなあ。
今は遊びだからいいけど、本格的にやり出したら、編集専用のハードディスクが必要になりますなあ。
そこまですることはないと思うけど。

ま、たまにはこういう遊びもいいでしょう。(^^)

やっぱり最近（というか、近年）、地震が多い気がする。
さっき地震があったんですけどね。
私の地域は震度１でしたが、二階にいるので、結構揺れを感じるわけです。
震源地は近くです。
大きいところで震度２でした。

有感地震がやっぱり多いよね。
小さい頃は地震なんて滅多になかったけど、近年は大小様々な地域で地震が発生してる。
体に感じない地震を含めると、それこそ数えられないくらい起きてるんだろうけど、それにしても、地震が多いよねえ。

これ以上大災害になるような地震は起きてほしくないよなあ。

実は、Ｃ－ＨＲのカタログは貰ったのにタンクは貰わなかったという、少し抜けた事をしてしまった。
ついでなので、貰っておけば良かったんですけど。

Ｃ－ＨＲも見ましたけど、タンクを見た感想。
おもっいきり簡単に言うと、Ｎ－ＢＯＸとかタントのような車を普通車にしたもの。
後部座席とかの稼働ギミックもしっかり搭載されてました。
畳めばフラットになるわけだ。
あの軽自動車サイズでも結構な広さがあるのに、さらに普通車サイズにしてあるわけですから、そりゃあ広いわな。
特に感じるのが横幅。
軽自動車と比較すると確実に広い。当たり前ですが。

エンジンは普通の1L(24.6km/L=2WD)と1Lターボ(21.8km/L=2WD)。
ターボの方は1.5L並だそうです。

しかし、1Lエンジンだと５人乗ったら、結構辛そうな感じがするけど、どうだろう。
ｉＱの1Lエンジンだと３人乗ったら結構きつかったし。今のエンジンとは違うと思うけど。
右折待機時の発進が怖いくらいでしたからね。

スズキがソリオハイブリッドを出してきてるので、これもハイブリッドモデルを追加するとか出来ないもんでしょうかね。
ダイハツが作っている車だから、そう簡単には無理なのかな。
それ以前にあの車体に収める事が出来るハイブリッドシステムがトヨタには無いような気もする。
かといって、ハイゼットハイブリッドのシステムは今更ですしねえ。

Ｎ－ＢＯＸなんぞは2016年の軽自動車販売数で一番になりましたが、あの手の車が普通車になって登場したわけです。
ランキングを見てもいきなり上位に食い込んできてる事からしても、利便性優先の小型車という枠で活きてくるんでしょうね。

今更ではありますが、スーパーハイトワゴン軽自動車の普通車版というのが無かったんですね。
盲点でした。(^^;
ホンダだとフリードの５人乗りタイプみたいな感じかな。
ちょっと違うような気もするけど。

これで軽自動車の方の販売台数に影響が出たら、面白い事になりそう。(^^)