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25日撮影分。

ここのところ、山にばかり行ってるので、久し振りに水辺の方へ。
川とか海とか。
まあ、カモ類の様子を見ることも兼ねてですが。
残念ながら、カモ類は行った場所では見られなかったのですけどね。

漁港とかに来てみると、カモメ類が結構います。
よく見ると、ユリカモメも来てました。ウミネコはともかく。(^^)
セグロカモメも居たかな。
アオサギとカワウもそこそこ居ました。というか、カワウが圧倒的に多かったけど。
ハクセキレイに追いかけられるイソシギとかも見ましたね。

そんないろんな様子を見ていると、カラスに追いかけられている猛禽類を発見。
最初はトビが追いかけられているのかと思ったのですが、よく見るとトビではない。
ん？　だったら何だこれは。
トビとミサゴは見慣れているのですぐに分かります。
そのどちらでもない。形が違う。
光線の具合もよくなかったし、その場では分からなかったのですが、家でよく見たら、どうやらノスリのようです。
タイトルの写真ね。
ノスリも久し振りに撮影。滅多に見られないし、嬉しい誤算。
もっと綺麗に撮れたら良かったのだけど、そうそう都合よくはいかないものでして。
カラスって、結構強いんですよね。自分より大きい鳥であっても、向かっていきますから。

その後、また場所を移動。
しばらくうろうろしていたら、目の前に登場してくれました。













ノビタキのメスみたい。
この仲間はクリっとした目で可愛いのが多い。

最初はヒバリかモズでも来てくれたのかなと思いましたが、全然違うのでなんだっけ、これ？　となりました。

冬鳥の姿が見られるようになってきました。
夏鳥は見かけなくなるでしょう。たまに居残り組も居るけど。
ちなみに、今年のコシアカツバメ軍団は10月中旬まで居たのが最後だったかな。
うちの住宅周辺の電線に集合する、いつものやつです。
一番遅い時は11月の頭まで居ましたからね。
今のところ、見かけてないので、もう旅立ったのでしょうね。

今度はカモ類が楽しみになる季節です。

デジタル一眼レフカメラを使いだして３年以上になりますが、やはり、出てくる問題が撮像素子に付くゴミ。
気にしないとほとんど分からないレベルですが、青空が画面の大半を覆っているような写真になると、分かることがあるんですよね。
原寸大に拡大して画面をスクロールすると、ほとんど同じ色のはずが微妙に違う色の丸い部分が動いていく。
一度はメーカー送りで有料クリーニングしてもらったんですが、またゴミの付着が…。
メーカー対応の有料クリーニングって高いんですよね。
で、どうしようかと考えた挙げ句、メーカー純正のクリーニングキットを買いました。
まだ使ってないんですけどね。
できるだけさっとレンズを装着をしているつもりですが、いつの間にかゴミが付いてるんですよね。
気にしなければほとんど分からないのですけど、一度気付くとどうしても気になるようになるわけで…。(^^;
ダストリムーバブルという機能がカメラにありますが、あんまり効果がないようだし。
なんかいい方法がないもんでしょうかね。
レンズを外すと撮像素子は外部の空間に繋がるわけで、ほこりとかが入り込むのも仕方がないのだろうけど。
なんだかなあ。
レンズ交換式カメラの宿命なんだろうけどなあ。
やだなあ。

ＮＡＳＡの小惑星探査機「オシリス・レックス」が小惑星「ベンヌ」の石や砂の採取に成功したようです。
さすがＮＡＳＡですね。見事に成功させたようで。
ただ、蓋に石や砂が挟まって、内容物が漏れ出ている可能性もあるらしい。
カプセルの密閉を急ぐとか書かれてますね。
地球に帰ってくるのは2023年９月の予定になってます。

この探査機が自分で判断して動作を決める、自律動作が出来るようになってるわけですが、相当難しいんでしょうね。
日本の「はやぶさ」にしてもそうですが。
まあ、必ずと言っていいほど、なにかしらのトラブルがありますね。それでも、それに対処して動作を完了させて戻ってくるんですから。
「オリシス・レックス」はこれから戻ってくるわけですけど、まだまだ油断は出来ないです。

「はやぶさ２」と「オリシス・レックス」の採取物はそれぞれ交換して、研究するという話も見ましたし、かなり凄いプロジェクトです。
「はやぶさ２」に関して地球に帰って来た後、また、別の天体へ行く予定だそうで、前の「はやぶさ」と違って大気圏突入はしないみたいです。
あの大気圏突入は泣けるので駄目ですね。
「はやぶさ２」は確か今年の年末位に地球に戻ってくる予定だったような。
どちらも、無事に戻ってきてほしいですね。

暑さ対策グッズ類に使用しているニッケル水素電池の容量管理が大体終わりまして、数値を見たんですけどね。
基本的にエネループを使ってますが、一部にエボルタもあります。今となってはどちらもパナソニックですが、恐らくエネループは今でも製造自体は富士通かと。
なお、エボルタは現行のものではなくて、少し古いモデルです。
とはいえ…。

単３の新品の時の容量は最小で1900mAh。高容量品ではなくて、標準の電池です。
まあ、調べてみると大体2000mAh近い数値になります。
ここから容量がだんだんと減っていくわけです。
やっぱりエボルタの方が劣化が早い感じです。

さらに、今回は容量確認に三種類の充電器を使いました。
X4 ADVANCED PRO, MH-C9000, NT1000の三機種。
いずれも、容量表示があります。
以前から使っていたのが、MH-C9000で、その後に追加したのがX4 ADVANCED PROとNT1000。
ちなみに、MH-C9000もX4 ADVANCED PROも販売終了機種になってるようです。
MH-C9000の方はC9000Proとかいう新機種に変わったみたい。
X4の方は下位機種のX4 ADVANCED 3（だったと思う）が代わりの機種のようです。それは単３と単４充電池だけの対応。
MH-C9000とNT1000も単３と単４充電池だけの対応です。

で、エボルタですが、電池によっては1700mAhを切って、もう1600mAh台まで容量が減っています（MH-C9000基準）。
肝心な容量の表示ですが、X4がやや多めに表示されるみたい。
MH-C9000とNT1000はばらつきがあるものの、X4と比べると割と近い値が出る。
まあ、どの充電器を使っても、容量チェックして、似たような容量の充電池を組みにするとかいうことは出来ますので、その辺は大丈夫かと。
使い勝手の問題はありますが。
X4は複雑すぎて、手軽に使えるような機種ではない。
MH-C9000が使い勝手としてはちょうどいいかな。足りない機能があるけど。
NT1000は簡易型なので、設定できる値が４段階固定のため、柔軟性には欠けます。
その分手軽ではありますが。
普段使うにはNT1000くらいで十分ですけどね。

現行のエネループ純正充電器は、リフレッシュ機能が無くなりましたので、リフレッシュ機能のある充電器が欲しくなるわけです。
サンヨー時代にはあったのに。
下手をすると、充電器コレクションと化しているので、要注意だわ。(^^;

久々に広島行きを考えているのだけどね、折角だからGOTOトラベルキャンペーンを利用してみようかと。
で、関連サイトやらなんやらを見ているのですが、結構面倒な感じ。
あと、高速道路の乗り放題も条件付きで対象になったり、ならなかったりとこれまた面倒。
つまり、高速道路の乗り放題を普通に使うだけだと、対象外。しかも、今回の各種プランの価格は以前より割高な感じがする。
結局、GOTOトラベルキャンペーンと併用して割引になると、前みたいなそれらしい価格になるというからくり。(^^)
宿泊とセットにしないといけないんですよね。
それも、どこの宿泊施設でもいいというわけでもないし。
ああ、面倒。
かつて、仕事で行ってた時によく利用していたホテル自体はGOTOトラベルキャンペーンの対象みたいなんだけど、高速道路の乗り放題とのセットは対象になっていないようでして。(T_T)
今、簡単に調べた範囲だと、乗り放題とセットのホテルはなんと、降りるインターチェンジのさらに一つ手前のインターチェンジになる。
つまり、目的地の隣の街（市）。
そりゃまあ、乗り放題を使う予定なので、隣のインターチェンジまで乗ってもいいけどさあ。
それもなんだかなあ。
もうちょっと、調べてみないと駄目かなあ。
それにしても、使いにくいキャンペーンですな。
仕方がないとは思うけど、それにしてもねえ。(^^;