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先月の末位ですかね、トヨタのディーラーに新型プリウスのカタログを貰いに行ったんですけどね。
その時点では１月10日にならないと、今はないんです、と言われまして、今日行ってきました。
しかし、紙のカタログは無し。
渡されたのはＡ４の紙にでっかく「ＰＲＩＵＳ　ＷＥＢカタログ」の文字と、ＱＲコードが印刷された物。
お店の方に言われたのが、今後、紙のカタログは無くす方向なのだそうで。
びっくりです。
まあ、あれだけのカラー印刷の紙のカタログを無料で配布するのは結構なコストでしょうからねえ。
店の方ではカタログの棚も無くす方向だとの事でした。

しかし、これだとインターネットに接続することが出来る環境が必須になるわけですよ。
うちの親なんかは無理だなあ。
特に年配の人、高齢者とかにあたる人が対応出来なくなるだろうなあ、全員ではないにせよ。
新型コロナワクチンのネット予約とかでもそうでしたからね。
身近な年配の人の話を色々と聞きましたからねえ。
自分で出来ない人が多かった。
ネット予約だとすぐに済むのですが、電話だとなかなか繋がらなくて、どうしようもなかったという話がほとんどだったし。

時代の流れといってしまえばそれまでですが、どういう反応が出るだろう。
個人的には紙のカタログがいいよなあ、とは思うけど。
画面で見るのは味気ないんだよなあ。
トヨタがこういう動きをするとなると、他のメーカーも追随しそうだし、さてどういう展開になるのやら。

先日は久々の場所に撮影に行ったわけですが、前々から頭をよぎるのが軽自動車。
たまに母親のミライースに乗って買い物とか、試乗車や代車で軽自動車に乗ることがあるわけです。
乗ると思うんですよね。
小回りはきくし、狭い所でも普通車ほど気にならないし、最近のは使い勝手もいいしと。
普通に走る分には特に問題ない走りだし、燃費性能や安全装備類も随分と良くなっているわけで。
まあ、お金の問題と駐車場の問題で買えないですが。
長距離移動はちょっとしんどいかなとは思いますね。なんせ、燃料タンクが小さくなっているので。最近の車だと30L以下が多いんじゃないでしょうかね。
なので、一気に長距離を走るというのは無理があるかと。
途中での給油が必須かな。長距離移動であまりギリギリまで減らすような走り方は危ないし。
勿論、途中で随時給油すればいいんだけど、手間でもあるし、肝心な時にガソリンスタンドがないということも有り得るからね。
営業で走っている時でも、前回行った所に行こうとしたら、閉店していて店が無くなっていた、なんて事も実際ありましたから。

基本的に地元をうろうろするような使い方であれば、問題ないですね。
もし買うとすればＮ－ＷＧＮかなあ。ミライースもいいけどね。一番の売れ筋のスーパーハイト系は駄目ですね。背が高すぎて。

単なる妄想ですが、こういう妄想の楽しみもあったっていいでしょう。(^^)
実際、最近の軽自動車は使い勝手も性能もいいもんなあ。
欲しくなるよ、ほんと。(^^;

今日は（今日も）朝から野鳥撮影。
しかし、今日はいつもの場所とは違い、ここ最近行ってなかった場所へ。といっても、そんな遠い場所ではないのですが。
隣の市ですがね。まあ、いつも行ってるところも隣の市ですが、方向が逆なんですな。
行ったのは行ったんですがね。(^^;
まあ、そんなに何かがいるわけでもなく。
最初に撮ったのがスズメ。
タイトルの写真。寒いので膨らんでいます。(^^)
スズメを撮影したのは久し振りかな。さすがに、山の中で見ることはほとんどないしね。
大体、スズメは人の住んでいる場所から離れるといなくなるので。

ルリビタキのような鳴き声が聞こえたりしましたが、割と開けた場所でいるということは、ジョウビタキでした。
またしても、メスです。ほんと、メスとの遭遇率が高い。

この場所は林道に入ってすぐの場所ですので、山の中とは言いづらいかな。

この個体は開けた場所で撮影。


これまたかなり久し振りのヒヨドリ。


コゲラ。


明るいところに出てきてくれたアオジ。

カメラ目線。(^^)



メジロも撮影したけど、ピントがいまいちだったので割愛。
あまり奥の方まで行かず撮影。
ルリビタキの鳴き声かな、という小鳥を目撃したけど撮影は出来ず。
まだ鳴いていたので、出てくるのを待ってたのですが、ハイキングというか登山の人が通りがかって分からなくなってしまいました。(T_T)
まあ、仕方がないですね。文句も言えませんし。

というわけで、退散。
ここも思ってたほど鳥の鳴き声もなく、そんなに撮影は出来ずでした。
シロハラらしき鳴き声は多かったけど。
久し振りに来て様子が変わってたのにも驚いたけど。
いつもの場所の方がいいかな、やっぱり。
おしまい。

2020,2021年の11月には燃費走行テストをやってましたが、2022年はなんやかんやで実施せず。
春くらいにやってもいいかなあとは思ってますが…。

そういうのとは別に、以前なら集まってツーリングなんかにもちょこちょこ行ってましたが、コロナ問題が起きてからはそういうのもしなくなり…。

完全に終息したわけではないし、まあ、完全終息はほぼ無理でしょうから、ある程度存在する病気ということで付き合っていかないといけないわけですね。
インフルエンザなんかがそうですしね。

でまあ、久々にちょっと走りに行きたいような気もしてるわけです。
どこに行きたいかといえば、淡路島一周とかですかね。
琵琶湖一周は、完全な一周はしたことないけど、西側と東側、それぞれを走ったことがあるので、一周に近い距離は走ってるかな。
南側の京都から北側の福井まで西側からと東側からを走ったことがあるわけです。
琵琶湖からは離れるけど、東側の滋賀県と福井県の県境にある県道（だったかな）に日本一長い赤信号があるのかな。トンネルだけど。一度行ったけど、長いし狭い。
まあ、特に理由でもない限り、あまり通りたくはないかなあ。でも、あの辺から福井と滋賀の行き来をするとなると、通らざるを得ないような気もする。
この時の車はシビックハイブリッドでした。燃費は24km/Lか。まあまあかな。
グレイスハイブリッドで行ったらどの位の燃費になるかな。(^^)

でもってですね、淡路島一周はしたことないのですよ。西側の海岸線を走ったことはあるけど、東側はないし。
紀伊半島をぐるっと走るのも面白そうかな。でも、和歌山から串本町を少し越える所くらいまでは行ったことがあるといえばあるから、初めてでもないんだけどね。
三重県に入るまでは行ったことないかも。
原油高のこともあるから、そうほいほいと調子に乗ってガソリンの消費をするのも、躊躇するんだけどね。(^^;
しかし、たまには気兼ねなくぶらーっとのんびりと走りたいよねえ。
一人で行くのもちょっと寂しいので何台かで一緒に行けたらいいけどね。
どうだろうなあ。

単３電池式のカイロを３種類持ってるんですが、一番最初に買ったのは旧サンヨーが発売していたエネループカイロ。単３のエネループを２本使う仕様、両面発熱型で、結構暖かったのですよ。
他に持っているのは片面発熱型の２種類。
電池は同じく単３を２本。

で、エネループカイロですが、購入から結構年数も経過しているし、落としたりとかで傷がついてたり汚れてたりと、引退状態だったんですね。
その代わりに安価に入手出来た片面発熱型のを買ったんですが。
というようなことだったんですが、結局、新品に近い中古品のエネループカイロを記念のようなつもりで買ったんですな。少し前のことですが。
ほんと綺麗な状態でびっくりしましたが。
古いのも、この新しく買ったのも動かしてみましたが、何か暖かさが微妙な感じで。
新品の時、というか、現役で使っていた頃はもっと暖かかったような気もするんですよね。

あの発熱体というか発熱素子（？）って、経年劣化するんでしょうかね。
勿論、ある程度は劣化するでしょうけど、どうなんだろう。
発熱性能が落ちるんだろうけど、実際のところはどんな風になるのか分からない。

しかし、不思議なことに、使いだしたら使いだしたで、割と暖かさが戻ってきたようなそうでないような。
こんな温度だったような感じがしないでもないみたいな状況になってたりもするし。
使いだすとある程度発熱性能が復活するとか、あるんでしょうかねえ。

なんやかんやで、電池式のカイロも使用中。
主に手を暖めるのに使ってます。
また復活してくれないかなあ。