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朝になっても下痢はおさまらずで。
これはまずいだろうと思ったので、帰りに地元の病院へ。
行き先は、以前大腸憩室炎の時に診てもらった病院。というか、ここは内科の行きつけみたいになってます。

行ったらですね、尿検査と血液検査をされて、点滴までされました。
尿検査と血液検査としては特に異常無しなんですが、白血球の数は正常ですと。
なので、ウイルス性の腸炎だと診断。
言ってみれば、腸の風邪ですね、ということを言われました。

で、今晩と明日の朝は食べないで下さいと。(^^;
スポーツドリンクとかで過ごすように言われました。前に絶食した時と似てますが、ミルクとかはやめて、というようなことも言われたんですよね。
なので、飲み物の種類も乳製品は避けた方がいいという感じですかね。
何で食べたら駄目なんだろうと思ったら、今食べてもすぐに出てしまうので、ということらしいです。

明日の昼の段階で腸の調子が大丈夫そうだったら、消化のいいものなら食べてもいいということだそうで。
となると、柔らかいものだよなあ。単純に考えると。
幸い、嘔吐とかはなかったのでまだ良かったです。
薬も出たので、多分、これで大丈夫でしょう。
しかし、色々と症状が出るようになるもんですなあ。歳のせいもあるんでしょうかね。

昨日は朝から雨だったので、撮影は今日。
なんですが、昨日の夜から腹の調子がよろしくなかったんですよね。
いつもの林道へ行ったものの、歩き始めてほどなく腹の調子が怪しくなってきて、反転180度。
近くの公衆便所へ。

それからまた現場に戻り、林道へ行こうと思い歩き始めたものの、どうも腹の調子がよろしくない。
仕方がないので、ここから退散。
撮影現場の中でも家に近い方へ移動し、オシドリの様子を見てきました。
ここなら、急遽車に乗って家に帰ることが出来るし、すぐ近くにも便所があるといえばある場所なので。

タイトルの写真の通り、オシドリが今年も来てくれました。
そこそこの数がいる感じ。
距離が遠いので、不鮮明ですが、オシドリは警戒心が強いので、近距離で撮影するのが難しいんですよね。
居る場所も厄介ですし。

問題は腹の調子で。
夜になってもましにならない。
腹痛という程のこともないんですが。
下痢は続いてるわけで。
明日にでも医者に行った方がいいかも。

今日は気温がここ最近よりかなり下がったので、寒かった。
というか、今も寒いけど。

１週間ほど前から電熱ベストを使用開始。さすがに気温が結構下がってきて、朝が特に寒く感じたので。
まあ、電熱ベストは使うとかなり暖かいので、一度使いだすとやめられなくなるんですよね。
暖かくなるまでは手放せなくなります。
予備も１着買ってあるので、１着傷んでもすぐに交換が出来る。
プライベート用は２着を交代で着ているので、傷み方も遅いと思うけど。
仕事用はどうせ汚れるので１着を傷むまで着るんですよね。
それも、古い物を仕事用に回してるし。

電熱手袋は用意したけどまだ使ってない。
明日、撮影に行く時に今季初出動になる予定。
林道の中に行くと、気温が下がるので家の周辺より寒いはずですし。
夏はいいんですけどね、平地より涼しいので。
冬は余計に寒い環境になるので、嫌ではあるんですが。(^^;
電池式のカイロも準備はしてあるけど、使うかどうかはちょっと分からない。

ま、明日寒さ対策グッズを準備して、撮影に行ってみますかね。

プロバイダーのメールサーバの仕様が変更になったんですよね。
少し前のことですが。
変更といっても物凄い変化ということでもないんですが、そこそこ変化しました。
自分が使う上で一番影響があるのは迷惑メール対策に関する機能ですね。
これの影響が結構大きい。

仕様変更があったのは７月末なんですが、仕様変更の動作の様子を見つつ、迷惑メール対策の設定を考えてました。
一番戸惑ったのは迷惑メールフォルダの仕様変更でして。
メールサーバ側で迷惑メール判定されたものや自分の設定で迷惑メール判定に引っかかったものが迷惑メールフォルダに振り分けられるんですが、ここに振り分けられたメールはメールソフトから見えなくなったんですね。
ＷＥＢメールからしか確認出来なくなったわけです。
前はメールソフトからも見えてたんですが。

これに関連して、拒否設定の設定内容をこれまでと違う項目と値で、試してみるにあたり、いきなり拒否をすると問題ないメールまで引っかかると困るので、とりあえず、迷惑メールフォルダに入るようにしてみたわけです。
こうすれば、ＷＥＢメールからではあるものの、確認出来るので。

大体、10月末くらいからこの方法の運用を始めたところ、当然ながらフィッシング糞メールが迷惑メールフォルダにどんどんと入るようになります。
多いと、１日に５通位来てましたが、この設定後、無視してました。
するとですね、11日に１通着弾したのを最後に、今のところ来てないんですよね。
まあ、一部拒否の設定項目もあるので、そこで引っかかってるかもしれないですが。

しかし、あまりこういうのは仕様変更をされると、こちらも対応するのが色々と面倒でして。
設定を変えてみたり、それまで出来ていたことが出来なくなったりと、便利になるよりは不便になる方が多いような気がする。

まあ、仕方がないんでしょうけど。
いずれにしても、フィッシング糞メールが来ないだけでもいいけどね。

2023年10月の新車販売台数です。

普通車
第１位　ヤリス(15917)
第２位　カローラ(11817)
第３位　ルーミー(11022)
第４位　シエンタ(10668)
第５位　プリウス(8767)
第６位　ノア(8020)
第７位　ヴォクシー(7307)
第８位　ヴェゼル(7085)
第９位　ノート(6753)
第10位　セレナ(6188)

このネタを書くのが２カ月飛んでしまいましたが。(^^;
単純に忘れてただけで。

ヤリスが１位なのは変わらないですね。
カローラが２位だけどなあ、前も書いたけど、車体の種別で分けて集計してほしいところ。
ホンダは８位のヴェゼルだけだなあ。
ステップワゴンは12位(5420)、フリードが15位(5050)、フィットは17位(4726)、ＺＲ－Ｖが19位(3652)。
シビックが37位(1373)。
それにしても、フィットが随分と落ちましたねえ。フリードとステップワゴンが入れ替わるとはね。

軽自動車
第１位　Ｎ－ＢＯＸ(22943)
第２位　タント(15795）
第３位　スペーシア(9439)
第４位　ハスラー(8953)
第５位　ムーヴ(7888)
第６位　タフト(6523)
第７位　ルークス(6185)
第８位　アルト(5979)
第９位　ミラ(5859)
第10位　ワゴンＲ(5640)

Ｎ－ＢＯＸは１位。新型の販売数が合算になってるでしょうけど、旧型と新型の比率はどの位だろう。
相変わらず定番的なスーパーハイトワゴンが上位３位に入ってますね。
Ｎ－ＷＧＮは12位(3731)。Ｎ－ＯＮＥは15位(1716)。
Ｓ６６０は１台。まだ在庫車があったのか。(^^)
コペンは353台。トヨタ版コペンは136台。
Ｎ－ＶＡＮは1935台。いつものように大体販売数が安定してます。
電気自動車のＮ－ＶＡＮも出るけど、販売数はどうなるだろうな。

サクラは14位(2990)。割と順調に売れてるようで。(^^;
三菱のｅＫクロスＥＶは231台。デリカミニ／ｅＫが11位(4545)。
サクラよりデリカミニ／ｅＫの方が売れてるのはちょっとびっくり。

デイズ(1486)が15位圏外へ落ちてしまったのですが、何があったんだろう。
売れ筋を見ると、スーパーハイトワゴンと軽自動車版ＳＵＶ（？）が多いみたいですねえ。
普通のハイトワゴンタイプは上位にはムーヴ位しかないですね。
かつてトップに君臨していたワゴンＲが10位ですからねえ。

いずれにしても、Ｎ－ＢＯＸが当分１位を維持するんでしょうね。