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本日、代車をディーラーに返し、自分のグレイスハイブリッドを受け取ってきました。
リコールと改善対策の処置が完了したのでね。

で、代車で乗っていたN-BOX CUSTOM TURBOの燃費の感想をば。(^^)

ターボなので走るのにはいいんですが、燃費を追求するにはちょっと苦しいかな。
街乗りだと大体17～18km/L位ですね。勿論、今頃の暖かい季節ならではですが。
冷房とかを使うとかなり落ちるでしょうし。
今だと空調を使っても送風くらいで、冷房も暖房も使わずに済んでるので、燃費にはいい季節です。

なので、今回は珍しく、燃費測定コースを走ってみました。

和歌山県で以前実施したコースなんですが、今回は予定が狂いまして、簡易的な測定で終わっています。
どうしてかといいますと、スタートとゴールに使用している道の駅が事実上使えなくなっていたんですよね。
すぐ隣の建物でコンサートをしていまして、駐車場がグジュグジュになっていたんですよ。まともに停めることが出来ませんで。
というわけで、簡易的な測定です。

紀ノ川広域農道

走行距離33.3kmで、燃費が23.3km/L。

京奈和自動車道

走行距離31.6kmで、燃費が25.3km/L。

測定終了後の帰路。家までね。

走行距離18.1kmで、燃費が25.5km/L。
これ、悪くない数字だけど、峠の下り坂が長いので、あまり参考にはなりませんな。(^^;

朝の通勤コース。

走行距離14.6kmで、燃費が21.2km/L。
うーん、微妙。(^^;
自分としてはもう少し行くと思ってたんですが、意外といかないもので。

最終結果。代車を借りてから返すまでの燃費。

走行距離174.5kmで、燃費が20.4km/L。

今日、ディーラーで少し話をしましたが、ターボ車でこの燃費はかなりいいらしい。20km/Lいく人が少ないとのこと。
まあ、確かに街乗り中心だと17～18km/Lとかでしたからね。
短距離だとさらに悪くなるでしょうし。

やっぱり燃費を優先するなら、ノンターボかなあという感じ。
しかし、日本一売れている車というだけあって、使い勝手とかは良かったです。
いいなと思いましたから。
今度はターボじゃない車で試してみたいところ。
機会がないけど。(^^;

三日連続で撮影へ。

今日は天気が心配だったので、念のために折り畳みの傘も用意。
結局は必要なかったんですがね。

鳴き声は色々あって、アオバトの鳴き声も聞いたんですよね。遠い場所なので姿は見えませんが。(T_T)
今回キビタキのバトルを見かけたのと、メスを何度か見かけたのですよ。オスよりメスの方がじっとしてくれてました。
オオルリの方は、鳴き声は聞こえてましたが、かなり高い場所で一応は姿を確認しましたけどね。遠すぎ。

林道をゆっくり周囲の様子を窺いながら歩いていたら…。
自分の右側それも少し上の方から、がさがさっと突然何か音が聞こえたのでびっくりして視線を向けたんですよね。
すると、鳥ではない動物が…。
これは以前から撮影してみたかった動物です。


なんと、ニホンリスでした。

可愛いですね。





何のポーズでしょう。(^^)

ほんと、可愛い。

居ると話には聞いていましたが、実際に自分の目で見て、撮影まで出来たのはほんと嬉しかったですね。
しかし、垂直の木の幹を上の方に行く動き、速いんだよなあ。
もっとゆっくり撮影させてほしかったんですが、無理な話ですわな。
また遭遇出来るといいなあ。(^^)

今日も代車のＮ－ＢＯＸで野鳥撮影。
今回は珍しく、一番奥の林道へ。
行ってはみたものの、謎の鳴き声の収録だけで、特に収穫無し。
途中で遭遇したのがコジュケイ。
久し振りに見た。タイトルの写真がそう。
見かけたのは２羽居たんですがね。すぐにどこかへ行ってしまいました。

その後、結局、いつもの林道へ。
この林道でも同じ謎の鳴き声を収録したので、結構居るみたいだけど。

入口付近でキビタキが複数飛び回っていました。

縄張り争いとかでしょうか。
なにやら、グジュグジュと鳴きながら追いかけっこというかなんというか。

キビタキ発見。


飛び回るのを目で追います。

いい所に止まってくれた。




メスも居ました。虫をくわえています。


オスは別のオスを追い払っていたような…。
またいい所に止まってくれた。




今日は他にホオジロとコゲラも虫をくわえているのを確認。
最後にアカハラも撮影したけど割愛。
子育てに忙しいようですね。無事に巣立つといいんですが。
オオルリも鳴いてはいましたけど、見える所には居ませんで…。(^^;
キビタキの鳴き声の方が数が多かったかな。こちらも見えない所ばかりですが。

というわけで、明日も行く予定。
天気が少し心配ではありますけどね。
さて。

今日は代車の新型Ｎ－ＢＯＸで撮影に行ったんですが…。

天気予報では曇りで雨は何とか大丈夫そうだったんですよね。
実際、朝起きて空を見ても、雨は降ってなかったし、曇りだよなあという天気でしたし。
念のために気象庁のサイトで雨雲レーダーの情報を見ても、大丈夫そうだったんですが…。

で、いつもの地元の林道へ行ったんですよ。
今日は鳴き声が結構多くて、撮影は出来なかったものの、見かけたりする鳥も居て、なかなかいいかもと思ってたんですね。
上の方まで行って、降りてきたら、ぽつりと雨粒が…。(^^;

あ、これは雨だとすぐに気付いて、撤収開始。
念のために傘は持ってましたが、傘を差しながら撮影するのはきついですし。
撮影出来たのはヤマガラくらい。
鳴き声なら、キビタキもオオルリもセンダイムシクイも複数鳴いてるのを聞いたんですけどね。撮影は出来てませんが。

傘が必要なほど降ってませんでしたが、車の所まで戻ってきたら、雨の量は増えてました。
片付けて撤収。

しかし、家に戻ってきたら、雨が少ないんですよ。
山の天気と山から離れた場所で、天気が違うことはよくあるんですが。
家の場所は山から離れてるといっても、山の近くではあります。

明日は晴れの予報なので、リベンジの予定。
天気だけはどうしようもないですな。

本日、ディーラーにグレイスハイブリッドを置いてきました。
リコールでの部品交換のためです。

予定通り、代車は新型のＮ－ＢＯＸカスタムだったんですが、一つ、誤算がありました。
ターボ車だったんですよね。(^^;
燃費に不利じゃないですか。
別にターボでなくても良かったのですが。
といっても、今更仕方がないので、ターボ車で燃費を追求してみますけどね。

カタログ燃費は以下の通り。右がターボ車。

ＷＬＴＣモード＝21.5km/L，20.3km/L
市街地モード＝＝18.8km/L，17.1km/L
郊外モード＝＝＝23.3km/L，22.2km/L
高速道路モード＝21.7km/L，20.9km/L

微妙な差といえば微妙な差ですが、ＷＬＴＣモードでこの差ですからね。
ディーラーから家までの燃費は20km/L位。距離は10km位だったかな。
まだ感触を確かめている段階なので、微妙な数値ですが。
市街地モードは達成してるかなという感じ。

車を返すのは30日の夕方なので、それまでは乗り回してみて、色々と楽しんでみようかな。
雨の予報があるのがちょっと残念ですが。
さて、どうなるかな。