AuO2のブログ一覧

リコールの件です。
燃料ポンプのリコールと、電動サーボブレーキの改善対策による部品交換が、どうやら前倒しで出来るようで。
私の車に関してですので、他の方だとまた違うかもしれません。
ホンダからの案内だと６月の予定でしたが、今月末に出来そうです。

今日、代車のＮ－ＷＧＮの燃費データを持って行ったら、リコールの件で相談があると言われましたので。
その内容が先に書いたように前倒しで出来ると言う話で。
私の車は早くなりましたが、逆に遅くなった人もいるみたいなので、やはり、やばそうな車を先に処置して、ということみたい。

それと、リコールの処置は１日に出来る台数が決まっているようなので、いつも通り、代車を出してもらうことにして、まるまる中３日、乗り回せます。
今回の代車は新型のＮ－ＢＯＸということになりました。
車体が重いから、通勤コースだと燃費は27km/L位ですかね。前もそんな感じでしたし。JC08モード燃費の27km/Lが目安ですねえ、やっぱり。
一応は、目指せ30km/Lですが、Ｎ－ＷＧＮで出来なかったのにＮ－ＢＯＸで出来るとも思えませんが。ま、目標は目標と言うことで。(^^)

しかし、Ｎ－ＷＧＮでこんな燃費の数値は見たことないと言われましたね。(^^;
20km/Lいかないことが多いですよ、とか。24～25km/Lあたりの数値が出たら凄い、とか。
勿論、車の使われ方にもよるので、単純比較は出来ませんが、それでもねえ。
20km/Lは割とすぐに出たんですが、出ないんですかね。
さすがに、近距離移動ばかりだと無理ですが。
ムーヴとかワゴンＲだとどんな数値になるんだろうな。

昨日ですが…。

黄砂がかなり酷かったですねえ。
タイトルの写真が夕方の太陽なんですが、フィルターがかかったような感じで、あの高さでも肉眼で見れるんですよね。普通だったら肉眼で見るのはきつい明るさのはずで。
しかし、見ての通り、かなり明るさが落ちてます。
霞んでますしね。

国道を走っていて、山の方を見たら明らかに山が霞んでいたので、畑のあたりで走ったらもう少し何か撮影出来るかなと。

で、畑の所から建物を見てみると、写真の通り。
太陽ではなく、遠くに見える建物を見ても、明らかに霞んでるんですよね。


ほんとに酷い。

ズームしても酷いのは分かります。かなり霞んでます。


基本的に黄砂が飛んできてもいいことはないんですが、一つだけいいことがあったような。
いいことといっても、物凄い年月が必要なことでして。
良質な砥石になるんだそうですよ、確か。黄砂が。
まあ、堆積して石になるまでには相当な年月が必要ですが。
砥石を切り出す地層になるまでには万年単位の時間が必要でしょうけど。

それにしても、黄砂、たまりませんね。早く消えてくれないかな。

代車のＮ－ＷＧＮを今日返却して、自分のグレイスハイブリッドを受け取ってきました。
というわけで、Ｎ－ＷＧＮの燃費の結果です。

概ね、良好な燃費で走れる車ですが、やはり、通勤コース程度の距離で30km/Lはちょっときつかったかな。(^^;
もう少し距離が長ければ出そうな感じではありましたけどね。
言い訳をさせてもらうと、ペースメーカーならぬ、ペースクラッシャーとでもいいたい車が前に居たりしたわけで。
自分に都合のいい走りが出来なかったということで。ま、所詮言い訳ですが。

ちなみに、車はこれね。


乗り心地は悪くなかったです。静粛性は普通かな。うるさいほどではないけど、エンジン音はある程度聞こえます。
小回りはいいですね、さすが軽自動車。普段乗っているグレイスハイブリッドと比較すると、感動的でした。(^^)

さて、燃費ですが、以下のような結果です。
まず、４月16日。朝の通勤コース。

28.2km/L。
悪くはないですが、JC08モード燃費の29km/Lには届かず。(T_T)

同日、通勤コースの往復。

25.5km/L。

４月17日。朝の通勤コース。

28.8km/L。
もう少しで29km/Lだったんですが。届かず。
途中までは29km/L超えてたんですけどね。
こんな感じで。


同日、通勤コースの往復。

25.8km/L。
似たような結果になりますね。

４月18日。朝の通勤コース。これが最終。

28.3km/L。
前日より落ちてしまった。虚しい。(T_T)

ディーラーに返しに行った時点の燃費。

25.8km/L。
通勤コースの往復と似たような結果。
何だかなあ。

で、これが最後の数字。
代車に乗り始めてから返すまでの燃費。

25.6km/L。

結局、朝は割と流れがいいので、そこそこ伸びるんですが、帰りは帰宅ラッシュの混雑があるので、どうしてもそこで燃費が悪化してしまいます。
どうしようもないんですが。
でもまあ、WLTCモード燃費は全部達成出来ているみたいなので、良しとしましょう。(^^)

最終的な結果は明日になりますが、昨日と今日乗った感じ、初代より現行の２代目の方がやはり燃費は伸びやすい感じです。
あ、写真は明日まとめてということで。(^^;

20km/Lは簡単にいきますね。大体、24～25km/L程度までは割とすぐに出ます。
今頃だと冷房も暖房もそんなに使わない時期なので、どんな車でも基本的に燃費はいいはずです。
送風は使いましたけど。
今朝の通勤燃費ですと、28.8km/Lで、JC08モード燃費の29km/Lにあと少しというところでした。(^^;
惜しい。本当は30km/Lを目指してたんですが。
途中、29.1km/Lまでは行ってたんですけどね。維持出来なかったわけで。
でもまあ、おおよそ、JC08モード燃費程度は出てるわけです。
これがWLTCモード燃費だと以下のような値になります。

WLTCモード23.2km/L
市街地モード20.1km/L
郊外モード25.1km/L
高速道路モード23.6km/L

なので、WLTCモード燃費は全部達成していたりします。
というか、市街地モードで20.1km/Lって、意外と伸びないんですね。
私の場合、今日１日の平均燃費は25.8km/Lで、これは市街地とか住宅地も走っているわけで。
住宅地も山手の方なので、坂道が多いし。
いずれにしても、私の燃費はあまり参考にならないでしょうね。
ディーラーの担当氏にも一般的な数字ではないといわれてますし。(^^;

朝の通勤コースなので、ガヂガチの燃費運転なんて迷惑になるからしてませんし。普通の燃費運転だけ。
ちゃんと流れに乗るようにしてますからね。
多分、ガチガチの燃費運転をしたら30km/Lは行くと思うけど。
それか、１週間位乗ってたら、ある程度車の癖も分かるでしょうから、もう少しいい燃費になるかもね。

さて、明日の最終結果はどうなることやら。

先日の撮影の時、コマドリの初撮影が嬉しかったので書きそびれたのですが、電撃殺虫器とおにやんま君装着の帽子の出動となりました。
帽子にはおにやんま君の他にあかねちゃんも装着してます。各２個。取り付け位置は90度ずらしてます。
少し前の撮影の時から、メマトイが鬱陶しかったんですよね。ほんと。
まだアブとかは大丈夫みたいな感じですが、まあ、その内出現するでしょうし、多少早めでもいいだろうという事で。
でも、虫除けスプレーはまだ未使用。
さすがに、虫除けスプレーはもう少し先、というか、蚊が出るようになってからかな。

実際、おにやんま君を使うようになってから、アブに刺されたことがないですし。
使う前はひと夏の間に１回位は刺されたりしてたかな。
痛いんですよね、あれ。
アブの場合、蚊と違って、皮膚を噛みちぎって出てきた血をなめるというやり方だそうなので痛いんですね。
蚊は刺す時に麻酔のような成分を注入するので、痛みを感じにくいわけです。
副作用で痒みが出るんですが。

撮影場所の状況から、もしかしたら、無人カメラを使えるかもしれないので、自分が見ていない時の撮影用に設置してみようかと思ってます。

でもなあ、まだ居てくれるかなあ。
もしかしたら、もう行ってしまってるかもしれないし。
週間天気予報だと日曜日は傘マークが付いていたりして、嫌だなあ。(T_T)
こういう時は天気予報に外れてほしい。(^^;