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最近、電子メモ帳とか電子パッドとか電子ノートなどといった、画面に直接手書きの文字などを書き込める機器が出回ってます。
高価な物はかなりの値段がしますし、安い物はほんと安いですが。

過去には電子手帳を使っていたこともあって、携帯端末的な物はずっと使ってきたわけです。
現在は小型のノートパソコンやポメラ、携帯電話等、用途によってある程度の使い分けをしているのですが、それでも不足することがあるわけで。
一番使いにくいのが携帯電話。
スケジュールとかメモとか登録出来て、アラームを鳴らしたりも出来るんですが、使い勝手が悪い。
テンキーによる文字入力もそうなんですが、メモ帳的な使い方はいまいちよろしくない。
ポケットに入れてあることが多いので、使う時以外は頻繁に見ることがない。
知らない間にアラームが鳴ってたなんてこともある。
持ち歩くにはいいのですが、やはりメモ帳的な使い方には合わなくて…。
特に家にいる時に毎週するようなことをメモに書いてパソコンのそばに置いてあるんですが、メモはそこにあるだけで、時間とか曜日が来ても教えてはくれないわけです。当たり前ですが。
目の前に置いてあっても、忘れてしまったりします。

で、とうとう、カクミルＥＭ１０という電子メモ帳を買ってしまったのですよ。
しかも、すでに生産終了していて新品は流通在庫しかない上、販売価格も値上がりしていて、安くても定価より少し安いという程度。酷い時には定価より高い値段で売られていたりします。
まあ、定価より安いのがあったので、それを買ったんですが。それでも高かったですけどね。処分価格の時からすれば。
なんでこんな妙な機種を選んだかといえば、メモにアラームが設定出来ることと、電子ペーパーディスプレイを採用していることと、単３電池で動くこと。
電子ペーパーディスプレイなので、電源が切れても画面の表示内容が残るんです。なので、メモとかが表示されたままになる。
欠点は画面表示の反応が遅いことですが。まあ、それはポメラＤＭ３０で経験しているので許容範囲。
メモは画面に直接スタイラスペンで書くので、画面の保護フィルムは速攻で張り付けた。
経験上、画面に少しずつ傷がつくのは分かっているので。
評判はいまいちのようでしたが、電子ペーパーディスプレイの特性を理解していない人が多いようで。
個人的には結構使えそう、というか、使い方を想定していたので、使い始めています。
結構面白く使えそう。

３月末で寒さ対策グッズ類は撤収しました。
電熱ベストも電熱ズボンも、カイロや電熱マフも撤収です。
勿論、電熱手袋も。

先日、撮影に行った山の上で、日の当たる所は結構暖かかったのですよ。
それは良かったのですが、今度は虫。(^^;

ああ、そういう季節になりつつあるのかと、再確認。
ハエも飛んでましたし、メマトイっぽい虫も飛んでました。
数はかなり少なかったのですが、顔の周囲を飛び回るので、鬱陶しいことこの上ない。(T_T)

そうなんですよ。今度は夏用のグッズ類の登場となるわけです。
夏用というか、虫対策ですね。
おにやんま君装着の帽子と、電撃殺虫器を用意しないといけなくなったなあ。
虫除けスプレーはどうだろうなあ。まだいいかなという気もするんですが、うーん。

今月はコマドリが来る季節なので、今年こそは撮影したい、のではあるんだけど早々都合よくはいかんわな。
でも、挑戦はします。
今年は去年と違って、違う場所でも居るのを確認したわけなので、その近辺でも居ないか捜索するつもり。
季節が違うので無理っぽいけど。
違う場所での存在確認は秋でしたからね。

さて、どうなりますか。

燃費ネタが続きます。(^^)
こんどは満タン毎の燃費です。
今日は４月３日ですが、2024年４月１日の満タン燃費です。

今回は走行距離763.1km、燃費が25.6km/Lとなりました。
一応は年間目標である25km/Lを上回りました。

給油後はこんな感じ。

航続可能距離表示は今回は928km。前回より若干改善したものの、まだ1000kmには届かない。
５月までは無理かな。

気温はあまり燃費に影響しそうな、低い状況は解消しそうなので、もうあとは改善していくだけかと推定。
これで気温の低さから来る燃費の悪化は終わりとなって、今度は気温の上昇から来る燃費の改善ですね。
まあ、上昇といっても、真夏のように高すぎても駄目なんですがね。(^^;
ほどほどがいいということです。

Honda Total Careによる2024年３月の平均燃費。

燃費が25.3km/Lで、順位が350位(7482人中)となってます。
今回も燃費は向上してます。
３月は寒い日と暖かい日がごちゃごちゃでしたが、暖かい日に燃費を稼げた感じかな。
やっぱり暖冬ということかな。
順調に燃費の改善が進んでいます。気温の上昇の影響は非常に大きいわけです。

１年前の３月を見ると、26.6km/L。
結構いい数字が出ているんですが、これ、３月21日に長距離を走っていて、どこに行ったんだっけ？　と、過去の記録を見てみると、箕面の昆虫館に行ってました。この日の燃費は30.2km/L。この３月で30km/Lを上回っていた日は２回だけなので、その内の１回がこの日ということになります。
さすがに、もう寒さによる燃費の悪化はないとみていいでしょうね。

それにしても、早くリコールと改善対策やってくれないかな。(^^;

二日連続で同じ場所に撮影に行った。
2023年３月31日撮影分。
ところが、前日とは違い、鳴き声が随分と少ない。
うーん、これはどうだろうかと心配になりつつ林道を歩く。
前日と同じ場所まで下り、元に戻る。
本当はもう少し下まで行くつもりだったんですが、ひょっとするとトイレがやばいことになるかも、という心配があったために、戻ることにしたんですよね。(^^;
上まで戻れば公衆便所があるので。

鳴き声の録音を何回かしたものの、たいして撮影出来ず。
ソウシチョウとヒガラくらい。ソウシチョウはピンボケ｡
ただ、ルリビタキの鳴き声を聞いたのでまだ居るのならと、鳴き声の場所も割と近かったので少し待ってみたものの、出てくるどころか、鳴き声が無くなって行方不明。(T_T)
結局、もう少しで元の場所まで戻るというあたりで割と少し大きめの鳥が視界の左で飛んだ。

幸い、見える場所に止まってくれた。全部で３羽居たんですが、バラバラになってしまいました。
それがタイトルの写真の鳥。カケス。
なんと、前日に撮影した場所とほぼ同じ場所。少し下にずれているだけ。
今回ははっきりと写った。(^^)
良かった良かった。


しかし、警戒心が強いのかすぐにどこかへ行ってしまうんですよね。

撮影出来たのは嬉しいのですが、どうもこの鳥は目付きがよろしくないというか…。
(^^;
鳴き声もギャーギャーといった感じですし。
鳴き声はこんなのです。

お世辞にも綺麗な鳴き声とはいえませんわな。

でも、ようやくまともに撮影出来たので良かったです。
いつもの林道だと、撮影したのは過去に２回だけ。鳴き声を聞いたのを含めても、３～４回位の遭遇。なんせ少ないんですよ。
でも、今回の撮影場所は標高も高いせいか、いくとほぼ必ず鳴き声を聞くことが出来た。
環境が全然違うようで。

この後、センダイムシクイの鳴き声も聞いて、帰る途中、林道の下の方でオオルリの鳴き声も聞きました。オオルリの鳴き声は録音したけど。夏鳥が来ているのを確認出来たわけです。
うまい具合に冬鳥と夏鳥の両方の鳴き声を同じ日に聞いたわけで。
ちょうど、季節の境目になる時期だからこそですね。

ただ、暖冬の影響がどれ位渡来の時期に影響するかですよね。
今年こそはコマドリを撮影したいんだけどなあ。毎年、鳴き声だけなので。(^^;
さて、どうなるかな。