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AuO2のブログ一覧

2024年06月20日 イイね!

新単3電池化一部改良

プライベート用の空調服の電源を単3電池式のモバイルバッテリーに置き換え、ケーブルとスイッチ類は互換部品とか変換コネクタとかを使用して、自作・改造一切なく使えるようにしたのが去年。

本家の単3電池ケースは仕様変更が何回かあって、見かけはほとんど変わらないのに、弱の風量がかなり弱くなってしまったんですよね。
さすがに、この弱すぎる風量はなあ、と。
仕様変更前は弱の風量でもまずまずの感じだったので、さすがに仕様変更後の風量は困ったんですよね。

で、以前、モバイルバッテリーを電源とするUSB電源ケーブルを自作しましたが、スイッチ部分は一切作らなかったので、強相当の風量で動き続けるだけの物。
あれから、空調服類も結構普及して、それにつれて、互換部品とかも充実してきたので、それらを組み合わせたら出来そうだと気付いたんですね。

改造無しで新単3電池駆動環境を構築したのは良かったんですが、空調服のファンケーブルとUSB端子に接続するための短い変換ケーブルを使っていたんですが、それが少し曲者でして。
ファンケーブルのDCジャック部分がどうも接触不良になりやすくて、着用中に時々ファンが止まったりしてたんですよね。
さすがに困るので、どうしようかと考えた結果、変換ケーブルではなく、変換コネクタにしてみたんですね。それも、安物ではなく少々高いかなという感じの物。
到着したのが今日。
早速変換ケーブルを外して、変換コネクタに交換。
差し込み具合もしっかりしてて、ぐらつきはなさそう。
簡単に動作させてみた感じでは大丈夫そう。

明日、早速本番使用するのですが、これで接触不良とかが出ないといいけど。

無駄金になるか、それとも。(^^;
Posted at 2024/06/20 21:18:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | 空調服 | その他
2024年06月19日 イイね!

67676km到達

67676km到達なんのことはないです。
いつもの走行距離ネタです。

67676kmに到達。

それだけ。(^^)

次は67776kmですかねえ。

しかし、この3連休で燃費を悪化させてしまった。
なんせ、思いっきり山道を走りましたからねえ。
坂もきつかったし。
ミソサザイが居たのは良かったけど(撮影は出来てませんが)。

なんとかミソサザイの撮影をしたいですが、今度の休みは雨みたいですからねえ。
うーん。
Posted at 2024/06/19 20:59:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | i-DCD | クルマ
2024年06月18日 イイね!

急激に減った理由

Honad Total Careの燃費ランキングなんですが。
最近、急激に全体数が減ってるんですよね。
さっき、見てみたら、自分の順位は246位で全体数は4196人となってます。
1月が7592、2月が7539、3月が7482、4月が7372。
ここまではこれまでの減り方が続いているなという感じ。
問題は5月。6280と一気に減ってるんですよね。
で、先に書いた通り、今現在の数値は4196。

どうしてこうなった? と思ってたんですが、とあることを思い出しました。

通信端末の件です。
ソフトバンクの回線で3G通信を使い、車からデータ通信をしていたわけですが、その肝心な3G通信が終了することに伴い、うちは4G端末に交換しています。
3G通信が完全に終了したのが割と最近で、5月中旬くらいだったはず。
基地局の停止を順次実施していく関係から、一斉に終了とはなってなかったですからね。

つまり、通信端末の交換対応外の車と、交換対応でも交換していない車の合計がこの結果だろうと。
車から燃費データとかをホンダのサーバーに送信するわけですから、通信機能が使えないようではここに数字が出ないわけで。

ライバルが減ったのはいいけど、何だかなあ。(^^;
Posted at 2024/06/18 20:25:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | i-DCD | クルマ
2024年06月17日 イイね!

今日は休みを取っていたんですよね

今日は休みを取っていたんですよね今日も野鳥撮影に行ってました。
今日行ったのは土曜に行った渓流沿い。

そういえばと、気付いたことがありまして。
渓流を見て、ふと思ったんですよね。
この川だとカワガラスが居そうな感じだよなあと。

ミソサザイの鳴き声は相変わらずあったのですが、見えないんですよね。
今日も道路を横切る焦げ茶色の小鳥を目撃しましたが、撮影出来ず。
いつ出現するか分からないので、なかなか難しいです。
それでも、行けば毎回見かけたわけなので、今後も地道に行けば、いずれは撮影出来るかも。
ま、それはともかく、カワガラスが居そうだと、川の方を気にしつつ歩いていました。
すると、何か動いたように見えたので、すぐにカメラを向けます。

噂をすれば、じゃないですが、本当にカワガラスが居ました。
タイトルの写真もそうです。

ミソサザイの鳴き声は何カ所かで聞こえるんですが、見えないんだよなあ。

鳴き声の大きさから結構見えそうな距離と思われる場所もあったんですが、如何せん小鳥ですからねえ。
見えないんですよ。

ヤマガラとエナガも一応は撮影しましたけど、綺麗に撮れなかったので消しました。
別にここでないと撮影出来ない鳥でもないしね。
オオルリも撮影したけど、距離が遠すぎて、居る事が分かる程度。
しかし、キビタキの鳴き声は全然聞こえず。
ほんと、いつもの林道と全然違うんだよな。

そんな状況で見かけたのがカケス。

木に何か飛んできたので、あわてて撮影したんですよね。


木の幹をつついているようで。


虫を見つけたようで。
食べるんでしょうな。


もうないみたい。(^^)


飛び去っていきました。

うーん、ミソサザイの撮影はなかなか難しいみたい。
継続して撮影に行かないと無理でしょうね。
コマドリにしても、撮影出来るまでに3~4年かかりましたからね。
地元にこだわってるからというのもあるでしょうけど。
自分で撮影場所を見つけるのもなかなか大変なんですよね。
Posted at 2024/06/17 20:10:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | | 趣味
2024年06月16日 イイね!

昨日の場所とは全然違うな

昨日の場所とは全然違うな今日はいつもの林道へ。

やっぱり、昨日の場所とは全然違う。
鳴いている鳥の種類が違うのですよ。

キビタキが結構たくさん鳴いてるんですよね。前からですが。
思い返せば、昨日の場所ではキビタキの鳴き声は聞かなかったんで。
キビタキの鳴き声が比較的近くから聞こえてきたので、これは見ることが出来るかもとゆっくり接近。
タイトルの写真はその時のキビタキの親子。
右側の鳥が幼鳥でしょうね。

何があったかといいますと、餌のおねだりみたい。

巣立ちしてそんなに経ってないんでしょうね。

オオルリの鳴き声も何カ所かで聞こえるものの、場所が高すぎるのと木々が視界を邪魔しているので見えない。

代わりに大きな鳴き声で出てきてくれたのがアオゲラ。


ここまでがいつもの林道。
それから一番奥の方まで移動。
ホトトギスの鳴き声がたくさん聞こえたけど、姿は見れず。
2回、結構近い場所で鳴き声が聞こえたんですが、木々の茂みが多過ぎて見えず。
聞いたことのない鳴き声もあったので、録画(録音)したら、どうやらホトトギスのメスの鳴き声のようでした。
あ、ヤブサメの鳴き声も聞こえましたけど、収録出来ず。

これで退散。
戻る途中で、中間地点辺りの撮影地点で、オオルリを撮影。
かなり高い木のてっぺんでしたけど、見えたので。


そういえば、サンコウチョウの鳴き声は聞こえず。
なんでだろう。

ヤマガラの幼鳥らしき鳥も撮影したけど、割愛。
実はウグイスも撮影したけど、これも割愛。
今回珍しく動画で撮影してたりします。鳴き声入り。
でも、ウグイスも今更なので。

それにしても、場所が変わればこうも撮影出来る鳥の種類が変わるものかと。
地元地域という点ではそんなに変わりは無いような気もするんですけどね。

本当はもう少し奥まで行きたかったんですが、昨日の雨で土の道が濡れていたので行くのをやめたんですよね。
長靴を買おうと思ってるんですが、まだ買ってないので。
いつかもう少し奥へ行ってみる予定。
さて、何が出てくるかな。
Posted at 2024/06/16 20:43:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | | 趣味

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「@ELYZEST 領事館ナンバーとかアメリカ軍とかのナンバーかも。」
何シテル?   05/26 19:52
AuO2です。 長年トヨタ車に乗っていましたが、2010年にシビックハイブリッドを購入、2018年にグレイスハイブリッドに買い替えました。 大阪府南部の泉州...
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