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健康診断の結果を貰ったのは10月末なんですがね。

今年も去年と同じ。
１項目以外はＡ判定で異常無し。
Ｃ判定が１項目だけ。判定内容は経過観察。
何が引っかかったかといいますと、これも去年と同じで、血液検査の内、中性脂肪の値が引っかかったわけです。
値が引っかかったということは基準値から外れているということで。
さて、中性脂肪の値が基準値から外れていると、普通は多いのではと思われますが、これまた去年と同じで、基準値未満。(^^;

つまり、基準値より少ない値でして。

これ、前に地元の医者に行って聞いたことがありまして。念のためにと思って。
その時に言われたのが、「多いと問題だけど、少ない分にはそんなに気にしなくていい」というようなことでした。
今回の場合、基準値が50～149で結果が47なので、若干少ない程度なんですけどね。

少ないというのは食べる量が少ないとかなんでしょうかね。
実際、きつい大腸憩室炎になってから食べる量が減りましたからね。そういうのも関連してるかもですが。
１週間絶食したらいとも簡単に体重が落ちますから。
飲むだけで食べるのは無しですので。でもあれ、やってみると案外いけるものでして。
多分、あれで少し胃が小さくなったのかも。

メタボ判定もなかったし、血糖値も問題なしで。
年齢の割にはいい方かと。
タバコも吸わないしね。
この調子で無茶をしないように、といったところかな。
来年がどうなるか少し気になるけど。

主に東北と北海道ですが。
熊の被害が多いですよね。
関西でもなくはないので、要注意では有ります。
直近だと、京都府でありましたよね。
少し前だと奈良県五條市でしたか。
大阪でも京都に近い山中では可能性がないとはいえないわけで。
しかし、こちらの南大阪地域でははっきりしない情報のままで。

クマのような動物の目撃という、不正確な情報しかなく…。

これまで大概、山とかに入って野鳥撮影してますが、イノシシも見たことがないんですよね。
山で見たことがあるのは、イタチ，アナグマ，ノウサギ，リスといったところで。
住宅地だと、タヌキ，アライグマ。うちの家の門から中に入って行った動物が居たと、動画撮影してくれたのを見せてもらったことが有りますが、ハクビシンみたいでした。
というような感じで、イノシシすら見たことがないんですよね。私の知り合いの方はイノシシを見たことがあるんですが。
他には国道のフェンスの上にサルがいたのを見たこともあるけど。
危険がないなら見てみたいとは思いますが、山の中で見かけたら、というか遭遇したらかなりの確率でやばいかと。

もし、南大阪地域にいるとしたら、和歌山県の山中に居る個体かなと。ツキノワグマですね。
和歌山県だと登山道の入口に、熊に対する注意喚起の看板とかがあったりするんですが。
大阪と和歌山の県境には和泉山脈があるんですけど、仮に和歌山県側の熊が大阪に来るとなると、途中、紀ノ川を超えないと行けないんです。
紀ノ川もそうだし、川沿いには町が有りますからね。
町も突破しないと行けない。
街中をうろついていれば、すぐに話題になるでしょうから、はたして目撃されたのが本当に熊だったのかどうか。
見間違いであってほしいですが、もし本物だったらそれはそれでやばいわけで。

それにしても、南大阪地域で本当に熊が出没した場合、駆除とか出来るんでしょうかね。
ハンターとか居るのかな。
心配です。

毎年のことではありますがね。
今日は朝から雨。
撮影には行けませんので、いつもよりは少し早いような気もしましたが、来年のカレンダーを作ってました。
使う写真はある程度事前に選んであったので、写真をはめ込んで印刷するだけではあったんですが。

確実に必要な印刷する分は作りましたけど、ネット配布用の画像データ版はまだです。
元データ自体は出来ているので、あとはそれを画像データ化するだけなんですが。
今日はもう印刷するだけで力尽きたので、また後日。(^^;
印刷するだけというか、写真を入れたカレンダーのデータを作る作業で力尽きたというべきか。

でもまあ、データ自体を作ってしまえば、あとはもうどうとでも出来るかな。

ただねえ、だんだんと使える鳥の写真が減ってるんですよね。
そもそも新規撮影種が減ってますし。そんなにいろんな種類の鳥が見られるわけもないし、年数も結構経ってますので、初めて見られる種そのものが減ってるわけで。
加えて、今年は全般的に鳥そのものが少なかったですからね。
どうしようもない。
しかも、基本的に地元だけで撮影してますし。遠出はたまにするくらいで。
そうなると、地元で見られる鳥そのものが大体決まってきますよね。

なので、鳥以外のものもネタに使ってます。
リス可愛いよね。
もっといろんな姿を撮影してみたいけど、そもそも鳥以上に見かけないですからね。撮影自体が非常に難しい。

話は変わりますが、カレンダーを印刷している間にですね、久々に山岳遭難の動画を見ていたんですね。
遭難の話なので悲惨なことばかりなんですが。
で、自分の場合ですね、登山をするわけではないですが、林道はよく歩いているわけです。
地元だと山といっても、標高で200m級。道の長さも数km程度。10kmとかあるような距離ではないんです。歩く距離が長くなるのは行ったり来たりするからで。
よく行くのは道も舗装されているようなところ。
それでもですね、住宅地も割と近くにある山でさえ、天気が違ったりするんですよ。
平地だと晴れてるとか、雨は降ってないとかであっても、山だと雨が降っていたりするんですね。
しかも、最近は空の様子を見て、なんとなく曇り方とかそんな感じから雨が降るかも、ということが分かるようになってきまして。
折り畳み傘は装備類の中にいつも準備してあるので、現場に行く際に持って行くかどうかを決めていたりします。
ここ最近は、曇り空を見て、あ、やばそうと思ったら大体当たってたりします。
少し前に行った時も、やばそうと思ったので撤収を開始したら、車の近くまで戻ってくる少し前から雨が降りだしたので。
そんな感じなので、私には登山なんて無理ですね。

厄介なのが、歩き始めて最初の頃は天気も良かったのにだんだんと曇ってきて、というパターン。
基本的にそういう場合は撤収してます。
機材を濡らしたくないというのが大きいですけど。
自然は舐めたら駄目ですよね。ほんと。

10月29日撮影分。

スズキのワゴンＲなんですが、ブレーキランプ切れのようでした。
スズキの車によくある現象ですが。

ですが、この車はこれだけではなかったのですよ。
ドライブレコーダーの動画データを保存するのを忘れてたので、タイトルの写真しかないんですが。

この後はブレーキランプ切れはどうでもよくなりました。
というのはですね、前にも同じようなネタの車が居たんですが、こういうネタの車再びというところ。

どういうことかといいますと、ハイマウントストップランプが真っ先に目立ったんですよ。
ハイマウントストップランプというのはブレーキを踏んでいる間に点灯すると思うんですが…。
なんと、ハイマウントストップランプが点灯したまま車が発進したんですよ。
その時くらいかと思ってたら、ずっと点灯したままで走ってるんですよ。
あれですか、ブレーキを踏んだまま発進して走行していたという事ですかね。

なんでそんな運転するんだろう。というか、どういう足の使い方なんだよ。
左足はブレーキで右足がアクセルという事なんでしょうけど。

ブレーキランプの点灯回路とかをいじってるとか、なんてないか。
でも、これ、本当にブレーキを踏んだまま発進してるんだったら、ブレーキパッドも減るし、走行負荷が大きくなるから燃費も悪化するし、いいことなんてなんにもないような気が…。

ドライブレコーダーの映像を残しておけば良かった。(^^;

2025年10月の新車販売台数です。


普通車
第１位　ヤリス(17041)
第２位　カローラ(11953)
第３位　ライズ(9884)
第４位　ルーミー(8552)
第５位　アルファード(8086)
第６位　シエンタ(8017)
第７位　ノア(7682)
第８位　フリード(7472)
第９位　ヴォクシー(7465)
第10位　ヴェゼル(7429)

やっぱりヤリスが１位。カローラは合算だけど、ライズが３位に来ている事を考えると、ＳＵＶが人気という事なんでしょうね。
なんでなんだろう。というか、何がいいんだろう。
フリードがシエンタを下回りました。残念。前は折角上回っていたのに。(^^;
ヴェゼルが10位か。フィットは本当に下がってしまいましたねえ。
そのフィットは21位(3253)。
ステップワゴン17位(4556)、ＷＲ－Ｖ33位(1697)、シビック34位(1663)、ＺＲ－Ｖ35位(1599)。
アコードとオデッセイは50位圏外。
日産は本社売却だそうで。


軽自動車
第１位　ムーヴ(16015)
第２位　スペーシア(14420)
第３位　タント(14244)
第４位　Ｎ－ＢＯＸ(12784)
第５位　ハスラー(7103)
第６位　ワゴンＲ(6139)
第７位　ミラ(5536)
第８位　ルークス(5413)
第９位　タフト(4914)
第10位　アルト(4527)

Ｎ－ＢＯＸが１位から陥落。決算の翌月効果でガクッと下がった影響とムーヴの新型車効果もあったんでしょうね。
しかし、４位はびっくりですが。
Ｎ－ＷＧＮは15位(2063)。
Ｎ－ＯＮＥは14位(2812)。
コペンは513台。トヨタ版コペンは91台。
Ｎ－ＶＡＮは2667台。

サクラは704台。もうこれはあれですかね。初期需要が終わったという感じでしょうか。
三菱のｅＫクロスＥＶは105台。微増だけど、ほぼ変わらずかな。
Ｎ－ＢＯＸは翌月以降、巻き返すんでしょうかね。
どうなんだろう。ホンダも何もしないままという事はなさそうな…。
さて、どうなるかな。