ぷーすらのブログ一覧

現地にいるときは、たいして気にならなかったのですが、オフから戻って鏡をみたら、首から上と腕が日焼けで真っ赤でした。一日経過した現在もまだかなり赤いです。

ＣＴＰメンバーのみなさん、どうもお疲れさんでした。メンバーのみなさんととても楽しい時間が過ごせました。天気も良かったし！アオさんの車、静かでした。音、良かったです！　RYOさんのマニュアルプレオも試乗できたし！共通の趣味があることはよいことです。それでいて同じプレオは、どれ一つもなく各々個性のある車でした。

先ずは、昨冬に逝ってしまったサイクロン２を復活！エアインクスのアルミダクトをリューターでせっせと削り込みサイクロンを挿入。入りました。二度と取れそうにありませんが...　そしてネオジウムマグネットを燃料パイプに２連装！んっ？どっちがデリバリ側でどっちがリターンかわからん..　取りあえず燃圧レギュレータのない側に付けました。理由は、エアシリンダのスピコンは、OUT側で流量調整するから、きっと燃料も空気と同じで圧縮性流体なのでリターン(アウト）側に燃圧レギュレータがあるのだろう！　えっ、スピコンは流量調整で、燃圧レギュレータは、圧力調整だって...　まぁ、そうお堅いことは言わずに...
直ぐ付け直せるから...　あしたのオフで誰かに教えてもらうべし

CARVIEWのトップページで　富士重工業が６月に発売する新型軽自動車の車名を発表。その名は「ステラ」。形状は、売れ筋のハイトワゴンタイプで、販売数の巻き返しを狙うとありました。その記事では、プレオのことには全く触れていませんが、なぜかプレオの写真が...　最近は、こういった情報に疎い私ですが、どう考えてもプレオが生産中止でステラになるってことですよね..　ステラ..　なんかパッとしない名前だな..　後々、カステラ(カス・ステラ）なんて呼ばれないでね..