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まだ製作途中ですが、実車イメージもつかみたかったし、エンジンルーム内の干渉も確認したかったので、点灯試験も兼ねて自作HIDヘッドライトを取り付けました。
右目の背後には、スロットルとスチャーダクトがあるので
オープンスペースが極小ですが、なんとかクリアしました。
こちらで

点灯試験もＯＫ。あとは、装飾と左目の背面処理だな...

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ナンバー隠し忘れたのでパソコン画面にテープはってから重ね取り...　画像悪くてすいません...

見にきています
にしても近い...
前から二列目

車検、無事終わりました。
タイヤは、内減りしていたので事前に交換して望みましたが
マフラー、ピラーバー、ブレーキも問題ナッシング。
晴れて自由のみに...　意味不明

油脂類(エンジンオイル、ＣＶＴＦ、ブレーキフルード、ＬＬＣ。デフオイル）の交換
リアパッドの交換、あとは、ワイパゴム交換してリフレッシュ。
まだ４万キロちょいなので余分な出費は、それほど掛かりませんでした。

ついでに、冬場、エンジンが暖まるまで鳴り続ける「キュルキュル音」調べてもらいました。
どうやら、音の発信源はオルタみたいです。聴診器使って音の大きいところを
探るんですね。僕もやってみたかったのは、内緒です。

オルタは、大容量品に交換してるので、たやすく戻したくなく...
外してオーバーホールできるとのことだったので、また懐に余裕ができたら
お願いしようかと思ってます。来年の冬かな...　暖かくなったら音しなくなるしね。

さあ～て、車検も終わったし、あれ着けようかな、どうしよっかな..

の時期がやって参りました...　無事、通ってくるでしょうか...
写真は、代車のＲ２です。まだ、１０００キロほどの新車。
出足は、なかなかですが、それ以降まったく加速しない。
だが、もしかしたら、ＣＶＴ的な加速をしてるのかも...
割と静かなので加速感を感じにくいかも...　
ただ、相対的には遅い。

電動ミラーの静かさにはビックリしました。

内津峠ＰＡに到着