ＦＤ3Ｓ　促販ＰＶ　01～06　

　おはようございます。。
ＦＣもＦＤも良い車ですね。。
ＦＤになってから、隙がなくなりました。。
思い返せば、私が足周りの形式に
興味を持つようになったきっかけ・・・
ＦＣが大好きだったことも
理由の１つだと思います。。

あとは空力パーツですね。。
フロントとリアに
ディフレクタ？ディフューザー？が
付いていたと思います。。
プラモで３台一度に作りましたので
間違いありません。。

そしてＦＤですよね。。
進化しすぎです。。
サス形式も４輪に高性能な物を。。

デザイン面、機能面で、隙がありません。。

UPしていただいた動画を
ゆっくり拝見させていただこうと思います。。

おはようゴザイマス！（＾＾）

足回りといえば、構造的なこともですけど、ＦＤ以前に乗っていた車のリヤサスがトラックの様にリジッドでしたので、独立したサスの安定さに驚きました。（同じテストコース＾＾でいつも不安定になっていた窪みもへっちゃらになったんです。＾＾）

ＦＣは正直、運転したこと無い＾＾；んですが、出た当初から、初めて日本車でカッコいい車だと・・・・学生ながらに欲しかった車です。（＾＾）

プラモ3台一気製作！熱いですね！。そういえばＦＤのプラモってどのくらい種類があるのか判らなくなりました。・・・・歳を取ると根気が無くなるのか、燃えて製作していた頃に戻りたいです。（＾＾；）

ＦＤが開発された頃はバブル全盛で、開発費も豊富にあったのかもですね。そして、何より開発者の方々の信念というか、コンセプトに惚れた！って所もあるんですよ！。（＾＾）

乗っておられる他の車種のＰＶ動画ですが、このあと、開発者ＰＶ？もＵＰしますので、是非ご覧になって下さい！。有難うございました！。（＾＾）