マクラーレン720Sの速さの秘密！。

「720Sは空気抵抗を可能な限りなくすデザインとなっています。このため、加速時も空気がスムーズに車両の外側を通過していくため、大きな加速力を得ることが可能です」

「減速時にはリア部分のウイングが開き、ダウンフォースを大きく増加させることで、ブレーキングの性能を高めています。このウイングの効果により、200km/hで走行している状態でフルブレーキングすると、わずか4.6秒で完全に停止することが可能です」

「次に『力』について解説します。私はNASAで『電気推進技術(EP)』の研究に取り組んでいます。この研究では、『必要な推進力を得るために、どのくらいの馬力が必要か？』について、よく議論されています。たとえば、火星の有人探査ミッションでは500kWのパワー、車で言えば670馬力相当のパワーが必要とされています」

「しかし、私が研究しているのは、宇宙空間のいわゆる真空中での飛行の話です。電気推進ロケットは時間をかけて時速何千kmという速さにまで加速することができますが、加速力そのものはあまり強くはありません。一方、720Sは電気推進ロケットの何百倍もの加速力を得ることができます」

「最後は『質量』です。ニュートンの運動の第2法則が示すとおり、質量が小さければ小さいほど加速力が上がります。このため、航空宇宙工学の観点でも加速を得るためのアプローチとして、『軽量化』はとても重要なキーワードとなっており、数多くの部品の素材について議論されています」

「720SではボディにMonocage IIと呼ばれるカーボンファイバー製のタブを採用し、頑丈さと軽量化を両立させています」

「また、カーボンファイバーを使用することで、ピラーを薄くすることができ、ドライバーの視界を大幅に向上させています。実際、私は多くのスーパーカーを見たことがありますが、ここまで薄いピラーは見たことがありません」