しるく師匠のブログ一覧

トラクションコントロールってどんな機構なんですかね。

左右の駆動輪にスリップが発生すると、電子制御で駆動力調整でしたか。それでもグリップ復活後に巻き込んでタコ踊りスピン自爆全損が恐ろしすぎます。（−＿−；）

動画をよく見ると、トラクションが抜ける寸前に右タイヤ側の路面が黒い印象も。謎



FDでも2速全開くれると、左リヤがホイルスピンして抜ける事も。ドライバーの重量で、右トラクションが多いみたいで、実は路面状況のグリップ差でどうにでもキョドりそうな気がして来た。

ドライブ中に気持ち良いと全開くれる前に、一度コースの下見をして流して、帰りに楽しむとかあるのかもですね。


うーむうーむうーむ。同じ状況でしるく号は生き残れるかといえば、720 走行2回目に3速全開くれたら動画みたいなハーフスピンまでとは行かないが、明らかに右リヤが出て、死ぬほどビビりました。

ハーフウエットで全開厳禁です(苦笑)