スタビライザーについての疑問

リアサスペンションのセッティングについて考えていてふと思ったこと。

ＤＣ２やＥＫ９などのジムカーナ車では、リアのスタビライザーを下位グレードの細い物に交換することで、ターンや低速コーナーの旋回速度を上げることができるのは有名です。
ＤＣ５ＲにはiS用のスタビがポン付けで流用できるそうですが、思い切ってスタビレスにしてみたら、どのような挙動になるのでしょうか。
どなたか試された方いませんか？

スポーツ用の脚に交換して純正よりはるかに硬いバネが入っているなら、ロールもストロークもノーマルよりはるかに小さいので、スタビ自体要らないような気がするのですが。