■ナビゲーション

...(*・Д`)ハァハァ

詳細表示｜シンプル表示｜写真表示

<< 急遽！急造！....林家久 ...

| 記事一覧 |

また来たわ...！(ﾉД`) >>

2008年09月04日

今日は.....

久々に...

ＮＳＸネタです！(〃^∇^)

今日は...仕事の外出ついでに

ようやくＥｇオイル交換して来ました♪

距離的には...2000㎞程度しか走行してなかったんですが

半年振り？位だったし...

暑い時にブン回したりしたので...真っ黒＆シャバシャバ...でした (￣∇￣|||)

で...エレメントとオイル交換！

私のタイプの古い＆デカイ（レジェンドなどと共通）の

オイルエレメントは絶版らしく...純正もかな？

新型の少し小さいのを装着しました！

新しい車になればなる程、小さくなってますけどね！

で...久々に１５Ｗ-５０を入れましたが...

固いなぁ～と感じたのは最初だけで...

少し走るとトルクも回り方も全然◎でした！さすがワコーズ♪

前にAgipやガルフの時は１０W-５０Wでも固くて回らなかったのに！！

乗る時は暖機するし（ミッション温める方が目的）だし

サーキットでブン回すにはタレ無い方が良いですから！

あと...私はいつもオイル入れる時は

冷間でゲージを少し越える量を入れます！

規定値＋200～300CCくらい...

Ⅴ型でV-TEC機構のＮＳＸは

ヘッドが複雑で（カム沢山あるし...）

オイルが下に落ちるまでロスがあるので、オイルポンプのエア噛み防止です！

多少フリクションロスも考えられますが、壊すよりは◎ですから！

まぁソコソコ良いオイルならロスも少ないし...

バッフル付いたオイルパンに交換すれば◎なんですけどね！

なお、オイルクーラーはオイルポンプに負担掛かるので

あまりＶ-ＴＥＣ車には向かない！と言われてますね！

で...帰りには...

水温も少し安定しつつ...

アイドリング時は油圧も下がりました！

回してもピックＵＰ性は向上してますが

今までよりは上がりません！

良いオイルにすると、いつもこう！です♪

性能的に落ちる事では無く、オイルポンプが楽してるらしく...

確かに...♪

油圧・油温が下がったままで本来の性能が出た方が◎ですもんね♪

あとは...ブレーキオイルをチェックすれば

走行会に向けての準備は終了です！

まぁ...肝心のＳタイヤは...風前の灯ですけどね（爆）

こりゃ良いタイムは出ねぇや（^^;）

ブログ一覧 | ＮＳＸネタ | 日記
Posted at 2008/09/04 22:18:30

<< 急遽！急造！....林家久 ...

| 記事一覧 |

また来たわ...！(ﾉД`) >>

イイね！0件

今、あなたにおすすめ

ブログ人気記事

被爆80周年広島市平和記念式典
こうた with プレッサさん

8月10日の代官山モニクル
パパンダさん

【その他】気温とは裏腹に、、、やる ...
おじゃぶさん

出勤ドライブ&BGM 8/6
kurajiさん

1年振りのヒマワリ🌻を愛でに大野 ...
S4アンクルさん

オフ会に協賛させていただきました～ ...
FJ CRAFTさん

この記事へのコメント

コメントする

ガンちゃん@GK5ＲＳ 2008年9月4日 22:33 ☆確かアドバンスがヘッドからオイルパンへのリターンホースを製作してましたよね？ＸＸさんバッフル加工してなかったんですか～やってると思ってました～（＾＾）	コメントへの返答 2008年9月4日 22:55 バッフル加工...EG/EKなんかは◎みたいですけどね！ＮＳだとオイル量が多くなるので財布にも痛いっす！でも右コーナーで偏りが原因でブロー！...って案外少ない！と聞いたので♪ まぁその心配もあってオイル多めに入れてるんだけどさ（^^*）
URAYAMA 2008年9月4日 22:38 ユーロＲもそろそろオイル交換しないといけません。今年も昨年同様NSXとアコードが多いみたいですｗｗそうそう赤いアコードは３台走るらしいのでお間違えなく（？）	コメントへの返答 2008年9月4日 22:57 ユウタ君は、今年は金も手も掛けてるなぁ～♪ ワシはハンドル持つよりクラブ持つ方が多いかも...（笑ＮＳＸは多くても５台程度だよ！直前で増えるかもしれないけど！赤いユーロＲ...（汗）煽る時はナンバー見てからにするわ（爆）
VTI-R@RG2&MF33S 2008年9月4日 22:51 今シーズンの初走行ですね♪ ボクは初参加の予定ですのでヨロシクです～♪ 皆でワイワイ楽しみましょ～☆	コメントへの返答 2008年9月4日 23:01 今年は初走行が最後の走行になりそうです（爆）来年も春に車検なのでスタートは遅くなりそぅだし（^^;）参加予定で弱気になってる... 【肉】さんを、なんとか拉致して行きましょう♪（爆）喰いモン沢山用意すれば他の用事なんてほったらかしで来るでしょう♪ (〃^∇^)ﾉ
アイデン 2008年9月4日 23:42 申込みは済ませたものの、全く準備してません。といってもオイルを変えるだけですが(笑何よりも、この不安定な天気が心配です(汗	コメントへの返答 2008年9月4日 23:46 来週あたりからは晴れマークでしたよ！なにより今週日曜のゴルフ予定が雨だとＮＧなので...（涙）走行会並み？に悔しいのですが...（爆）漆先生の怨念？とテル代さんの逆ギレ効果？（爆）も怖いです（^^;）
ＴＫＭ 2008年9月4日 23:44 順調に準備進めてましたね(^-^) 自分の車は順調に退院してくるんでしょうか（汗）サーキット一緒に走れるの楽しみにしてます(^O^)/	コメントへの返答 2008年9月4日 23:47 絶対に後ろは走りませんよ！！ウルサイんだもん...（爆）私はサーキットだと吹けて逆に爆音も薄れるんだよね（^^;）
hide's 2008年9月5日 9:16 ＮＳはエンジンの構造上オイル多過ぎてもあまり抵抗にならないらしいですね!? 　僕の走行時間は短いので今は2,5W-30くらいの柔らかさにしてます。	コメントへの返答 2008年9月6日 1:25 そうですね！一度、凄く多く入れた事があったんですがあまり気にはならなかった様な？ブローバイが多くなった気はしましたけど（^^;） hideさんなら固いとやっかいですもんね！街乗りなら０Ｗ-４０とかでもイケル気もします！低燃費の最近のコンパクトカーは０Ｗ-３０とか指定ですね♪
JAGUAR。 2008年9月5日 13:32 先日の車検でゴールド入れちゃた(^_^;)	コメントへの返答 2008年9月6日 1:28 街乗りメインだと充分◎では無いの？友人が毎日＞何リットルも水をのんでたら結石が治ったらしいよ（爆）
たぬク～ペ 2008年9月5日 19:10 エレメントはこの前までレジェンドと共通の物を使ってましたよ（＾＾やはりオイルで違うんですね。。。私のオイル量は中間より少し上です（＾＾	コメントへの返答 2008年9月6日 1:31 レジェンドと同じヤツはデカイんですよね（笑）小さいタイプ（ＮＡ２以降）もレジェンドやインスパとかと共通なのですが...！オイル...多めに入れた方がＮＳに関しては◎みたいですよ！スプーンのおっちゃんも語ってましたけど♪
さとる@ 2008年9月7日 20:26 遅レスですが、バッフル加工も形状によっては良くないみたいですよ。オイルの偏りは確かに減りますが、オイルが戻ってくる時、そのバッフルが邪魔してストレーナまで落ちてこないという話も聞いた事あります。（それが原因でブローしたら世話ないです）自分もショップＰ社（もう潰れてます）のバッフル加工したもの使ってましたが、旧ＦＩＳＣＯの最終コーナーでしっかり油圧が下がっていました（笑）壊れる例も多数ある訳でなく、オイル管理が悪かったりするのもあると思います。純正はニュルなどでも走り込んでいる訳だし、一番データがシッカリしているし。そして今は純正に至ってます。	コメントへの返答 2008年9月8日 2:04 昔...実はＰ社やＡＤ社のオイルパンを考えてＴＥＬしましたがあまり効果が無いのか？売る気が無いのか？良い返事を貰えなかったので見送りました！ＡＲＣのは高かったし... なんで信用出来るトコで話しを聞いてから止めました（笑）理由は、さとるさん言う様に逆に悪影響もあるかもよ！でした♪

<< 急遽！急造！....林家久 ...

| 記事一覧 |

また来たわ...！(ﾉД`) >>

プロフィール

「コッチ時間で朝8:00～ビール飲みながら
サッカー観戦！旨い酒になって良かった♪ 」

何シテル？ 06/19 23:41

マルチェロ　ＸＸ

ブログは... なんでもあり！です！基本、車に関するネタ以外は…他で更新してます！旧車・単車・外車…ジャンル広く好きです！ ...

ユーザー内検索

掲示板

マルチェロ　ＸＸの掲示板

<< 2025/8 >>

リンク・クリップ

威風なる血統。カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/09/01 20:03:38
ステアリングACURAエンブレム取り付けカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/03/04 21:53:16
みんカラカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2020/10/26 10:34:35

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	ホンダレジェンド KB1 レジェンド無限M1コンプリートパッケージです！乗りたい車が無かったので ...
	ホンダ NSX ９４年のルマンに参戦したＮＳＸを観て強く購入を意識して...23年間乗りました！ .. ...
	ホンダロゴ営業車兼・足車でした。エンジン性能が◎ 少し前のホンダ車の良さが出てるものの、華奢 ...
	その他その他バブル時に新車で購入したスープラです！ソアラや31Zとも悩み、注文したら丁度、後期に ...

[ 愛車一覧 ]

過去のブログ

2025年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2024年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2023年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2022年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2021年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2020年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2019年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2018年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2017年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2016年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2015年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2014年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2013年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2012年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2011年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2010年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2009年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2008年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2007年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2006年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2005年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月

RSS2.0

ヘルプ｜利用規約｜サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

ガンちゃん@GK5ＲＳ 2008年9月4日 22:33 ☆確かアドバンスがヘッドからオイルパンへのリターンホースを製作してましたよね？ＸＸさんバッフル加工してなかったんですか～やってると思ってました～（＾＾）	コメントへの返答 2008年9月4日 22:55 バッフル加工...EG/EKなんかは◎みたいですけどね！ＮＳだとオイル量が多くなるので財布にも痛いっす！でも右コーナーで偏りが原因でブロー！...って案外少ない！と聞いたので♪ まぁその心配もあってオイル多めに入れてるんだけどさ（^^*）
URAYAMA 2008年9月4日 22:38 ユーロＲもそろそろオイル交換しないといけません。今年も昨年同様NSXとアコードが多いみたいですｗｗそうそう赤いアコードは３台走るらしいのでお間違えなく（？）	コメントへの返答 2008年9月4日 22:57 ユウタ君は、今年は金も手も掛けてるなぁ～♪ ワシはハンドル持つよりクラブ持つ方が多いかも...（笑ＮＳＸは多くても５台程度だよ！直前で増えるかもしれないけど！赤いユーロＲ...（汗）煽る時はナンバー見てからにするわ（爆）
VTI-R@RG2&MF33S 2008年9月4日 22:51 今シーズンの初走行ですね♪ ボクは初参加の予定ですのでヨロシクです～♪ 皆でワイワイ楽しみましょ～☆	コメントへの返答 2008年9月4日 23:01 今年は初走行が最後の走行になりそうです（爆）来年も春に車検なのでスタートは遅くなりそぅだし（^^;）参加予定で弱気になってる... 【肉】さんを、なんとか拉致して行きましょう♪（爆）喰いモン沢山用意すれば他の用事なんてほったらかしで来るでしょう♪ (〃^∇^)ﾉ
アイデン 2008年9月4日 23:42 申込みは済ませたものの、全く準備してません。といってもオイルを変えるだけですが(笑何よりも、この不安定な天気が心配です(汗	コメントへの返答 2008年9月4日 23:46 来週あたりからは晴れマークでしたよ！なにより今週日曜のゴルフ予定が雨だとＮＧなので...（涙）走行会並み？に悔しいのですが...（爆）漆先生の怨念？とテル代さんの逆ギレ効果？（爆）も怖いです（^^;）
ＴＫＭ 2008年9月4日 23:44 順調に準備進めてましたね(^-^) 自分の車は順調に退院してくるんでしょうか（汗）サーキット一緒に走れるの楽しみにしてます(^O^)/	コメントへの返答 2008年9月4日 23:47 絶対に後ろは走りませんよ！！ウルサイんだもん...（爆）私はサーキットだと吹けて逆に爆音も薄れるんだよね（^^;）
hide's 2008年9月5日 9:16 ＮＳはエンジンの構造上オイル多過ぎてもあまり抵抗にならないらしいですね!? 　僕の走行時間は短いので今は2,5W-30くらいの柔らかさにしてます。	コメントへの返答 2008年9月6日 1:25 そうですね！一度、凄く多く入れた事があったんですがあまり気にはならなかった様な？ブローバイが多くなった気はしましたけど（^^;） hideさんなら固いとやっかいですもんね！街乗りなら０Ｗ-４０とかでもイケル気もします！低燃費の最近のコンパクトカーは０Ｗ-３０とか指定ですね♪
JAGUAR。 2008年9月5日 13:32 先日の車検でゴールド入れちゃた(^_^;)	コメントへの返答 2008年9月6日 1:28 街乗りメインだと充分◎では無いの？友人が毎日＞何リットルも水をのんでたら結石が治ったらしいよ（爆）
たぬク～ペ 2008年9月5日 19:10 エレメントはこの前までレジェンドと共通の物を使ってましたよ（＾＾やはりオイルで違うんですね。。。私のオイル量は中間より少し上です（＾＾	コメントへの返答 2008年9月6日 1:31 レジェンドと同じヤツはデカイんですよね（笑）小さいタイプ（ＮＡ２以降）もレジェンドやインスパとかと共通なのですが...！オイル...多めに入れた方がＮＳに関しては◎みたいですよ！スプーンのおっちゃんも語ってましたけど♪
さとる@ 2008年9月7日 20:26 遅レスですが、バッフル加工も形状によっては良くないみたいですよ。オイルの偏りは確かに減りますが、オイルが戻ってくる時、そのバッフルが邪魔してストレーナまで落ちてこないという話も聞いた事あります。（それが原因でブローしたら世話ないです）自分もショップＰ社（もう潰れてます）のバッフル加工したもの使ってましたが、旧ＦＩＳＣＯの最終コーナーでしっかり油圧が下がっていました（笑）壊れる例も多数ある訳でなく、オイル管理が悪かったりするのもあると思います。純正はニュルなどでも走り込んでいる訳だし、一番データがシッカリしているし。そして今は純正に至ってます。	コメントへの返答 2008年9月8日 2:04 昔...実はＰ社やＡＤ社のオイルパンを考えてＴＥＬしましたがあまり効果が無いのか？売る気が無いのか？良い返事を貰えなかったので見送りました！ＡＲＣのは高かったし... なんで信用出来るトコで話しを聞いてから止めました（笑）理由は、さとるさん言う様に逆に悪影響もあるかもよ！でした♪

日	月	火	水	木	金	土
					1	2
3	4	5	6	7	8	9
10	11	12	13	14	15	16
17	18	19	20	21	22	23
24	25	26	27	28	29	30
31

日	月	火	水	木	金	土
					1	2
3	4	5	6	7	8	9
10	11	12	13	14	15	16
17	18	19	20	21	22	23
24	25	26	27	28	29	30
31

今日は.....

今、あなたにおすすめ

この記事へのコメント

プロフィール

ユーザー内検索

掲示板

<< 2025/8 >>

ブログカテゴリー

リンク・クリップ

愛車一覧

過去のブログ

あなたの愛車、今いくら？

日	月	火	水	木	金	土
					1	2
3	4	5	6	7	8	9
10	11	12	13	14	15	16
17	18	19	20	21	22	23
24	25	26	27	28	29	30
31