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...(*・Д`)ハァハァ
イイね！
   
2006年01月07日

もったいね～！

もったいね～！ 交通警察24時を見ていたら...
首都高で赤いS2000が単独事故してた映像が...
「モッタイネ～！」
「漫画の見過ぎ？」でしょうか？

足と＆タイヤが3つ駄目になっていたので
スピンでしょう！前も後ろもグッチャリ...。

新しい車は限界高い＆ハイグリップタイヤの普及で
滑った時には素人ではコントロール不可能に陥るんでしょうな！

乗る！...では無く「乗せられている」なら
尚更自覚が必要でしょうに...。

やはり速くても何でも「事故しない事」が大切ですよね。

やはり基本は「雪道」で修行が必要じゃっ！(笑)

気を付けたいモノです！



ブログ一覧 | 日記
Posted at 2006/01/07 21:00:43

   

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この記事へのコメント

とち次郎
2006年1月7日 21:22
同感です。
最近の車は、車両自体の性能がよすぎです。
昔の「うえっ！６０ついてんの？これ」
くらいのささやかなビビリがなつかすいです。
メーカーですでに完成車であるのに
バランスを崩すいじりかた。かなすいです。

基本に帰って７０タイヤでドリフトですね。
コメントへの返答
2006年1月7日 21:38
おっしゃる通りです・懐かしいです！
50タイヤなんて金持ちしか買えないと思ってました(爆)
私はP7欲しくてP6で我慢した事も...♪
基本は70で練習して＞60ステップUPでした！
先輩にドリ教えて貰う時に60だったので怒られましたよ！
雨が降ると喜んで山奥へと旅立ちましたね！
でも「とち次郎」さんの様にジムカーナ経験の方は抜群にウマかったですね！
あれは...まだ土屋圭一さんなどはマイナーな時代。
鋸山ヒルクライムとかカーボーイ誌面を飾ってた頃です！
...これ以上語ると年齢バレますので失礼します(汗)
さとる@
2006年1月7日 21:33
私も同じ番組見てました。
クラッシュ時はオープンだったのがレッカーされる時は
屋根がちゃんと閉じてました。
見るとこ違うだろって感じですが・・・
コメントへの返答
2006年1月7日 21:42
傍らに若者が膝を抱えて座り込んでましたね！
屋根開けてるのに事故する位？飛ばす感覚が理解不能ですよ。
私は屋根閉めたトコよりアルミが奥に入ってるのを見て...
「ツライチにしろよ！」とか思っちゃいました(笑)
miha
2006年1月8日 20:58
初めまして、mihaと申します♪
私も同じ番組見てましたよｗぼけ～っと見てただけなんであれがＳ２０００だと気付かなかったですけどｗまだ精進が足りませんｗＤＣ２のインテＲが覆面にとっ捕まっていたのは分かりましたけどｗ
コメントへの返答
2006年1月9日 12:30
初めまして☆いらっしゃいませ！です(＾U＾)
見分けたポイントは...①右テールだけ残ってた②オープン③シートの形状...ですかね～(笑)
ニュースとかでも事故した車が映ると瞬時に車種を特定してしまうクセがあります(笑)何故か？...決して「他人の不幸を喜んでる訳では無いのですが...」元・車屋の悲しい性ですかね～(笑)

   

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