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...(*・Д`)ハァハァ
イイね！
   
2006年01月17日

続・サーキット

続・サーキット 一昨日ニュースになりブログ・ネタにもしましたが

どうやら「ＭＩＮＥサーキット」は安泰です♪

なんと「マツダ」が取得！とか...偉いぞマツダＺＯＯＭ・ＺＯＯＭ♪

素晴しいですね♪いくら「テストコース不足」と言う
理由があるにしても迅速な決定を下すのは！！

最近のマツダは...
工場が火事で結構なダメージも受けましたが...

★採算は二の次で「ロードスター」をちゃんと新しくチェンジ
させて発表したり...

★エコにあわせてロータリーEgを改良して存続させたり。
スピリッツが伺えます！

マツダ＝過去：一部のマニアックなＥｇマニアのメーカー
...と言う概念を見事に払拭して独自の路線を地味ながら
展開していってる感がします。

これでますます良い”スポーツ心”を持った車が出来そう！

最近「元祖」っぽかった『ホンダ』はミニバンメーカーの烙印？

を打破する為にも奮起して欲しいなぁ～！

画像：ハイランドもどっかのメーカー支援しないかなぁ？
ブログ一覧 | 真面目な話 | 日記
Posted at 2006/01/17 12:51:52

   

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この記事へのコメント

RS_takashi
2006年1月18日 0:15
マツダがやってくれましたね！

メーカー名は正直あまり好きではありませんが、ロータリーという唯一無二の技術を持っているところは大好きです（ていうかRX-7が好きなんですけど：爆）。

ホンダにも本田宗一郎がいたころの熱い車作りをしてもらいたいっす。
コメントへの返答
2006年1月18日 0:32
ﾏﾂﾀﾞは独自に生きる道…他ﾒｰｶｰの真似をしない！を実践したﾒｰｶｰです。独自だと他社に競合する為の無理な投資やﾘｽｸを避けられる。ﾄﾖﾀは独り相撲の様相。ﾎﾝﾀﾞと日産は独自路線も行きたいが他社との力関係もあり無理な開発を迫られる！って勢力図かもしれません。私が前にN社にいた頃はﾏﾂﾀﾞには全く脅威を感じていませんでしたが、意外と…？FC.FD以外は興味ありませんでしたが、新ﾀｲﾔ試乗会でｱｸｾﾗ･RX8などでｼﾞﾑｶｰﾅしましたが、ﾅｶﾅｶ良い車でした。ﾒｰｶｰ名で敬遠しがちでしたが｢食わず嫌い｣かもしれません。確かに日産・ﾎﾝﾀﾞなども昔から乗ってきた人の中には失望した！と言い出す人もいます。ﾏｲﾅｽから上がるのは案外容易かもしれません！逆に油断して品質が落ちて行くのは簡単かつ早いかも…好き・嫌いは別としてﾏﾂﾀﾞはﾁｬﾚﾝｼﾞｬｰとして、この先が楽しみです！それによって他ﾒｰｶｰの刺激にもなり、日本の車のﾚﾍﾞﾙが上がれば好ましい事です。

   

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