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イイね!
2006年01月30日

弄りたかった車

弄りたかった車 セカンドカーがまだEFシビックだった頃
(当然メインはNSでした)
車検や修理で次のセカンドカーをを探し始めました!
候補はボードにも行けて弄れるシビックシャトル?か
画像のこれ!EGフェリオ!!モチロンSI-R狙い!
その頃流行ってた”JTCC
ジャパンツーリングカー選手権
でドリキン土屋選手がドライブしてたし、
何より当時、頭角を表してきたスプーン
フェリオに一目惚れ!したからでした(爆)
探し始めましたが、やはり普通のセダン...。
なかなか最上グレードのタマがありません!
やはり普通の人はセダンにはV-TECを求めないのかしら?(涙)
タマに見つけても殆んどがAT車...。
あとは主流がVTiだらけ....しかた無いので諦めて
シャトルの1600RTiを購入して雪山などに通いました。
その後、後輩がスプーン・コンプリートエンジンを載せたフェリオを作ったと言うので、
借りて運転したけど「良い♪」とても良かったです。
今でも...「あの時フェリオが見つけれてたらなぁ...」と思います。
ブログ一覧 | クルマ・ネタ | 日記
Posted at 2006/01/30 19:32:44

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この記事へのコメント

2006年1月30日 22:56
なつかしいですね。
JTCCはまさに格闘技みたいなレースでしたね。
プロのドライバーがゴリゴリ当てながら、
レースをしているのは、見ていて不思議な感じでしたが、
面白かったです。
(なぜか街中をベタベタのコロナやEXIVが走っていた
時代です。)
今思うとやはり庶民の車よりもスーパーカーベースのが
人気も出るので、GTが栄えると同時に
衰退していってしまいましたね。
コストをかけずに復活してほしいです。
コメントへの返答
2006年1月30日 23:05
街中では???だったコロナやサニーがカッコ良かったです!
自分はフェリオとプリメーラが好きでした!TRDが”インチキ”してウィング付きのチェイサー出したあたりからバランス崩れて来て>参加チームが縮小>撤退...。になりましたね!やはりレギュレーション厳しくしないとツマら無くなりますね。最近GTもバランス崩れてきてる気が...もはやS耐久の方が観客入るのでは?
グループA復活を願うんですが、それだとNSXでれませんねぇ~(汗)
2006年1月31日 20:07
おお・・カッコええなぁ
服部CFアコード並みだぁ・・(笑)

友達が、B18Cにして4連スロットルにして、スポットボディ補強でいい車になりましたよ!

速いでうねぇ・・燃費は・・XXXXですが。
コメントへの返答
2006年1月31日 21:18
ボディが”よれよれ”なのは仕方無いですね!
私はEKよりEGの雰囲気は好きですね!微妙~に音も◎だし!
コンパクト・セダンなのに速いから、またイイ~♪
後輩はただの18コンプリートでしたがオモシロかったです!

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「コッチ時間で朝8:00~ ビール飲みながら
サッカー観戦!旨い酒になって良かった♪ 」
何シテル?   06/19 23:41
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