妄想

今日の帰宅時...

高速で...ついつい！？

久々だったのと...

某ターボ車が後ろに張り付いたので...嫌で！？

ぬわわ...㎞...まで出しましたが

非常～にツマラナク感じました！

最近！曲がった道しか乗りたく無い！？位です(￣ｍ￣*)

オマケに！

今日　【肉】_-)ノさんと話して...更にウズウズ♪

あぁ...ハイランド走りたい...(*´Д`)ハァハァ

で...帰宅後...妄想しつつ！

過去の車載ビデオなどを観賞して...

妄想と小細工？のアイディアを模索しておりました♪

さらに改善した現状の足のセットの実験もしてみたいです♪

パワーもブレーキもタイヤも変更して無くとも

セットと乗り方で、どれくらい違うのか！？

今のセットだと...以前より楽で安心になった？気もします♪

元々...危なくて楽じゃない車ですからね(〃^∇^)

少し新しい車の安定＆安心感？に近くなった気もします♪

トラクションも以前より掛かるし、前後の荷重変化も丁度良い♪

オマケに舵角が少なくアクセルで曲がれる範囲が増えました♪

ＭＲ（ミッド）は進入・旋回・脱出...どれも抜きん出てはいませんが

どこか一部では無くてトータルでバランスが優れている！

と言われてますから...丁度良い安心感は大きな武器です！精神的にも！

なんせ...大きなオーバーが出ると...

（ミッドは必ずアンダーの兆候の後に出る！のが当たり前）

重ステなんでカウンターは楽ですが

（それでもＦＲよりかなり早く当てないとＮＧです！）

戻す時がとても大変なのです！非常～に危険です（笑）

油断してるとケッチン喰らうくらい？（笑）セルフステアもアテになりません！

こんな...綱渡り的な走りだとリスクも大きくて速くなりません...

やはり青いお店なんかで

Ｓ耐ＮＳＸのノウハウを盗み聞いたりしてるのも参考になります（笑）

ＮＳＸに限っては...乗り易い＝速くなる！みたいですから

プロレーサーが、そう言うのですから素人の私なんぞ当然なんでしょう♪

今回...安心感は、まるでワイドボディ＆ワイドトレッドのＮＳＸみたい♪

...になった？はオーバーな表現ですが近いモノもあります！

さて...妄想は実際に結果に繋がるのでしょうか？( ´艸｀)プッ