ＮＳってどうなのよ？

フィクションとはわかっていながらも悲しくなるようなリアルさがありますね(;´∀｀)

ＳＭ－Ｘと間違えられるのは自分もよくありました。。
ちげーよ！って腹の中で思いつつ黙ってスルーしてましたが…

オーナーじゃなきゃ他のＮＳオーナーに文句
言われるだろうな...フィクションだし（爆）
でも似た様な事言われますから...。
ノーマルにチョィ乗りだけだと凄く軟派な印象持たれますからね！
綱渡りみたいな危ない領域？まで乗れば
離れられなくなる車だと思います♪

Ｓ-ＭＸは当時〇-〇ッ〇〇カー？とか呼ばれてましたからなぁ....（爆）

仰ってることはよく分かりますよ！(^_^)
自分は元々、免許を取る前の高校生の頃から
NSXが大好きでしたが、仕事で実際にNSXを
運転してみて、更に大好きになりました！(^o^)

正直、自分も過去に何人かの輩にNSXの
悪口を言われたことがありますが、大体
そんなヤツに限ってNSXのことを大して
知らなかったり、乗ったことが無かったり
するのはおろか、車そのものに対して
頓着が無いのがほとんどです。(-_-;)

ヤツらに対して、「NSXのことをあ～だ
こ～だほざく前に、一遍でもいいから
乗ってみてから文句言え！」と何度
思ったことか…。(-_-ﾒ)

以下の3点は、自分が過去にNSXを
けなされた時のエピソードです。

①　学生の頃、親友にNSXがいかに
　素晴らしい車かを説明をしたところ、
　「なぁ～んだ、フェラーリのパクリかよ！」の
　一言で片付けられた。

②　車屋に勤務していた頃、中古車情報の
　サイトでNSXの情報を見てたところ、当時
　同僚だった40代後半のオヤジ(車に全く
　興味無し)に横から、「平成3年や4年の
　年式の車なんてボロだ！しかもそんな
　ボロい車のくせに300万とか400万以上の
　値段を付けてるなんて、この店は絶対
　ボッタクリの店だ！」と言われた。

③　「いつかNSXが欲しい！」と言う自分に
　対して、「なんであんな車がいいの？
　カッコ悪いじゃない！？」としきりに罵る
　知人がいました。彼の観点からすれば、
　日本車である時点ですでにダメだと…。
　(彼の頭の中は、所詮フェラーリや
　ポルシェに勝てるワケが無いという
　先入観で満たされてました。)
　
　だがしかし…、

　ある日その知人と一緒に車で移動してた時、
　たまたまNSXが停まってる駐車場の前を
　通過したところ、その彼の口から出たのは
　「今、もの凄くカッコいい車が停まってたね！」の
　一言。(爆)(^_^;)

　内心「ざまぁ～みろ！」と思ったのは、
　言うまでもありません。(笑)

まぁ格好や値段で偏見は何事でもありますから仕方無いですけどね！
フェラーリには無い良いトコもあるし、
けどポルシェの方が遥かに勝ってる！部分もあるし....みたいな！
結局、クルマに何を求めるか？で評価が分かれるのは仕方無いでしょうね♪
全てこなせるクルマは便利でもツマンナイし
尖がったクルマは良い評価貰える一方で
反面、使え無い！とか言われるし
ＮＳＸとは....と認知されるのが日本じゃ難しいでしょう
これがフェラーリやランボなら全焼したって
さすが！で終るのです....認知されてるから！

中途半端な様でも乗り手が研ぎ澄ますと
素晴しくも育てる事が出来る素材が
ＮＳＸだと思います...？

確かに直線はターボやチューニングカー、VIPカーに負けたりするけど、乗って楽しいのは間違いなくNo.1ですかね？

ドライバーを育てるというか、上手い人と未熟な人の差が一番出る気がします。
乗りこなすのは相当練習とセンスないと無理かも？？

あのクルマとの対話がたまらないですね。

あの低さ、あのパッケージ、個性、心底好きでないとオーナーになれないですね？

変わった人が乗るクルマ？と所有して気付きました。

全く”乗せられてる感”が無いのが魅力ですよね！
速いのは車じゃない！と、いつも教えてくれる車だし...
そんな会話が出来ないとメタメタな走りしか
出来ないし....
やはりスピンしたりしないと素人では限界が
分かりませんからね....
それでもボサッとした意識の時は危ないし..

変わった人が乗るクルマ？と所有して気付きました。＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
私は基本ドＳなんですけど
ＮＳ乗ってるには、ドＭなのでは？と錯覚する事すらあります（爆）

自分にとってＮＳＸは今乗れて良かった車だと思います。所詮は自己満ですが、自分では満足してます(´･ω･｀)

まぁ数あるクルマの中でも特殊な部類？だし

今後どんなクルマに乗ったとしても
必ず！記憶に残るには間違い無いですからね！
ＮＳＸってクルマは....

あ～エスでも同じようなことよく言われますねぇｗ

「２リッターなのになんでそんな高いの？」
「２人しか乗れないの？」
「幌って寒かったり暑かったりしないの？」
「ランエボやインプのほうが速いじゃん」
etc

どれも趣味の車として所有してる本人にとってはナンセンスな意見なので自嘲気味に肯定してスルーしますけどねｗ（事実でもあるし(爆))

実際乗って、自分のツボに入った楽しさに比べればどれも問題になりません。

この手の意見は特にホンダ車に多い気もしますがｗ

特殊なクルマですからね！
しかもエコな今では...スポーツカーって！

ん～エスをオープンにして
タコメーターのランプが綺麗に右端まで点灯した時の高揚感はＮＳと類似してますね♪

乗るとビックリ！はホンダ車に多いですね！確かに（ミニバン等除く...）
今でもＥＧとかＥＰ乗ると楽しいし♪
あぁホンダはやはり、Ｅｇ屋だ！と思うクルマは楽しいです♪

私もとあるショップにて電話口で
Ｓ-ＭＸですね！って言われた事ありますよ（＾＾；

ＮＳＸって確かにＧＴ－Ｒやターボ車のような加速はありませんし遅いです。

でもサーキット走ると凄く楽しいクルマなんですよねぇ（＾＾♪
私は部品が供給され続ける限り乗り続けますよ♪

実際....Ｓ-ＭＸはミニバンブームの走りでしたからね！車屋勤務の時はナンボ売ったか？
忘れたくらいの人気でした（＾＾;）

ターボ...速さは魅力ですけど
やはり右足がＥｇ直結してる感のレスポンスを
味わうと戻れませんよね！
たぬク～ぺさんも元ターボ乗りですもんね！

たとえタイムが出なくとも楽しいし
クルマよりも自分の器量が至らない！とか
教えて貰えますからねＮＳだと....

んんんー・・・
フィクションとは思えません！

なので私は何に乗ってるか言わないようにしています

次のブログも含めて
限りなく　ノン・フィクションに近いフィクション
ですけど（笑）
最近はマトモに教えても？？？な人が多いのでクルマの話しはしませんね！私も（＾＾;）

こんばんはヽ(^-^ )
NS大好きですよ～私もお金に余裕があれば！
（かなりが必要ですよね）
FDと2topで所有したい車です(^-^)g
好きな人にしか分からない魅力！
私はそれでいいと思っています。
乗ってるだけで～幸せに思える車！
私はそうゆう思いを大事にしたいです(*^▽^*)ゞ

ある意味ではＦＤも似てる感覚ありますね！
コーナーリングマシンだし....

まぁ魅力と共にウイークポイントや
客観的な観られ方も把握しておかないと♪

ちゃんと公平な目で見て、その上で乗るのが
長く付き合う秘訣かな？
と、自分では思います！