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2007年08月31日

やっと......

昨日...

今まで一通りヤッて来た...

バネレートＵＰ交換作戦！が

一段落いたしました！

画像の通り...ほぼ理想に近い？

車高にまで組み上げる事が出来ました！

なんせ...ほぼ毎日...休みの日などは何十回と...

足を外してはバネをバラシ...試行錯誤しましたので...

でも...ハッキリ言って...もぅ嫌です　(ﾉД`)

おかげで...フロント２本だけなら...

３０分以内で完了出来る位、熟練しました（爆

で...昨夜...またまたシェイクダウン...で♪

その前に行った時と違って...

フロントの動きが軽～く！前後バランスも良い感じ♪

何よりハンドルが軽くなり、インナーとの干渉も無くなりました！

前、これ位、落としていた時は

車庫入れ時やギャップでハンドル切ると

インナーフェンダーに干渉していたのですが...今は◎です♪

嫌なフロントの逃げも無くなりました！！

まだ減衰の良いトコが発見できませんけど...

とりあえず...組み込み自体は完成いたしました☆

あとは煮詰めて...ですね♪

まぁ～理想とは言え、妥協した車高ですけど...走りはともかく

やっぱり...

~~ショコタン~~　...←ギザ違う！
シャコタン...って最高ですね(￣ｍ￣*)ぷっ

一生、車高短に乗り続けたいモノです...（笑

ブログ一覧 | ＮＳＸネタ | 日記
Posted at 2007/08/31 16:59:11

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hide's 2007年8月31日 17:36 祝車高＆バネレート決定！＼(^_^)／　あとは減衰力ですね？　ボンネット＆リアハッチの開け閉め、頑張って下さ～い(^o^;)	コメントへの返答 2007年8月31日 23:58 おかげさまです♪ なんとか”形”にはなりました（笑ここからも大変ですが、楽しみな部分もありますので♪ 峠だと、登りと下りで合わせるのでサーキットでどぅなるか？いつも難しいトコです！
隊長＠ 2007年8月31日 19:23 このブログ、ショコタンとギザ書きたくて作ったでしょ(^^ゞ	コメントへの返答 2007年8月31日 23:59 (￣∇￣\|\|\|)　はぁ～バレタ！ ...って、そりゃボロさん流でしょ？（爆
寝太郎 2007年8月31日 21:45 うんうん♪ ボロ隊長に一票(^_-)b でも若い証拠だよ～o(^-^)o 意味はわかってもどうにも使うきっかけが…どんだけぇ～（自爆）	コメントへの返答 2007年9月1日 0:01 もはや...「どんだけぇ～」...は？（爆）まぁ正直言えば... 少し使いたかったのですが... (￣ｍ￣*)プッ
まぼ２４６ 2007年9月1日 6:29 使い回しですが、車高短は若さの証明です。俺も落とそうかな。	コメントへの返答 2007年9月1日 22:25 もう若くは無いのですが...（汗気持ちだけは...（^^;）

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