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イイね!
2007年11月27日

どうなってるの???

どうなってるの???
ここ数日...

仕事で15シルビアを探しつつ...

みんカラ繋がりの方

インテRの相場を聞かれて調べると...

数年前から逆転現象?

過去に馬鹿高かった15のスペックRや180など、

ターボ車が安くなり...逆にインテREK9なんかは

2年位前から殆んど下がってませんねぇ...(汗

やはり新車で気軽に乗れるオモシロい車が無い事も一因でしょうか?

DC2の最終00‘スペックなんて、下手すればDC5が買える金額です!

EK9も最終で走行少ないと...EP3に手が届きます!!

( ̄m ̄*)おそろしい事だ...(汗
一応、心配なので(笑)NSの相場もいつも見ますが...

最近はAT割合が、以前より多くて、MTのタマが更に減少傾向...

フルノーマルの2、3年式で7、8万キロでも

300万オーバーも珍しくない状況...。

スポーツカー冬時代...と言われてますが、需要はある訳ですね♪

供給に対して...中古車は減る一方

しかも年月と共に、程度も落ちるのが自然な訳でして...

逆手に取れば...

新車からの値落ちで、今が底値の感じの...

33Z・MR-S・EP3・DC5・S2000・RX-8...などは

欲しい人なら絶対にお得な感じですね♪ 
ブログ一覧 | クルマ・ネタ | 日記
Posted at 2007/11/28 00:07:48

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S4アンクルさん

この記事へのコメント

2007年11月28日 0:15
おや?これは懐かしのキ○さんのエンジンですか??

EK9は特に高いですよね~。私が探していた時も200諭吉がゴロゴロしてました☆
コメントへの返答
2007年11月28日 0:39
EKは恐ろしいです((( ;゜Д゜)))
業者の落札で200オーバーも!!
一体、いくら¥で売るんだ?とコッチが心配してしまいます!!
アイデンさんには吉報も!
前はDBの方が安かったのですが
今はDBの方が5~10万は高いです♪
時代は4枚の傾向なのでしょうか?
新型シビックも4枚だしね...

ちなみに私は今ならEP3かS2を狙いますね!
ホンダに拘らないならZ33も有りです!
同じNA車ですからね♪
2007年11月28日 0:24
☆NSX欲しいです…

買えませんが…

いや、買っても維持出来ませんね(汗)
コメントへの返答
2007年11月28日 0:40
買いましょう♪

ガンちゃんなら大丈夫ですって♪

維持...完璧を求めないなら何とかなりますよ!
なんせ私が持ってられる位だから(爆)
2007年11月28日 0:58
どうせ同じ中古車なら(どちらも新車で買えないなら)、スタイルの良いDC2やEK9の方がウケは良いのかもしれませんね(^^)

最近、スペアボディ欲しさにDC2を検索している自分が怖い…。
まぁ、クラッシュしなければ良いっちゃ良いのですが…。
コメントへの返答
2007年11月28日 1:06
トルクの速さのDC5やEP3より
軽快感のDCやEKが人気かもね♪
現にDC5からDC2に買い換えた方も知ってます!
中古パーツも多いので”作る”楽しさみたいなものもあるのかも?

スペアボディ...???
いやいや前後バーフェン仕様で(爆)

2007年11月28日 4:56
次期戦闘機を決める時もまたインテにしようとも思いましたが、結構いい値段したため、同じ金額だすならと年式の新しいCL7にした記憶が(笑)
コメントへの返答
2007年11月30日 12:58
速さ...は別として
ユータ君は車格が上げたので、
ある意味”正常進化”でしょうね?

EKなんて年式関係無いですからね!
まぁNSもですけど...(^^;)
2007年11月28日 8:34
EK9とDC2の人気はやっぱり足の良さ(4輪ダブルウィッシュボーン)とLEV前の元気なエンジンでしょうね?
 
ジムカーナの世界ではDC2の方がDC5より速いし…
 
サーキットでは1600以下ならEK9が最速だし…
コメントへの返答
2007年11月30日 13:01
そうですね!
気軽にチューン出来るのとアフターパーツの多さも魅力だし♪
熟成されてますもんね!

排気量上げる⇒重くなる⇒さらに最新技術を投入⇒車両価格が高くなる
...と新しい車は矛盾を繰り返してる様な気がします!
2007年11月29日 0:05
自分も今狙うならS2です。
NSも需要はあるみたいですが、近くでは欲しいという声を聞きません。
ちなみに店舗の400万って安く感じるけど、個人売買の400って何故高く感じるんでしょうか?
そういう車って店舗じゃあ500オーバー確実なものもあるのに・・・
コメントへの返答
2007年11月30日 13:06
S2は初期型の方が当りの確立高いですからね!
やはり栃木工場製の方が回るみたいですし...
そんな初期型が下手すりゃ150万前後でイケるので狙い目ですね!
一般の人はオープンで抵抗あるみたいですが...
あんだけ剛性あればね~♪
NS...皆、維持費にビビるみたいだけど???
GT-Rよっか全然安いのにね(^^;)
2007年11月30日 23:19
ホンダB系エンジン搭載車は、高いですね。
しかし、ドマーニやプレリュードあたりは、
結構人気薄な為に、やすいからそっちを
狙うの手かと思いますよ。
コメントへの返答
2007年12月1日 1:07
こんばんは☆

そうですね!プレリュードなんて
今見てもカッコイイし、ナカナカ速いので◎だとは思いますが、アフターパーツの少なさに泣くのでしょうね!
個人的にはEG型のフェリオが凄く好きなのですが...ベタベタにして♪
なかなか良いタマが少なくなりました!

プロフィール

「コッチ時間で朝8:00~ ビール飲みながら
サッカー観戦!旨い酒になって良かった♪ 」
何シテル?   06/19 23:41
ブログは... なんでもあり!です! 基本、車に関するネタ以外は…他で更新してます! 旧車・単車・外車…ジャンル広く好きです! ...
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