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イイね!
2008年05月23日

で...その後の経過

で...その後の経過

で...

こんな改良

を施した後...インプレしてませんでしたので...!!

まず...

車高...その後..さらに少し落ちました!

前後とも指1本半...くらい?

ぶっちゃけ...全然高い感覚ですけど...( ̄m ̄*)

でも...普段乗り重視なんで...こんなモンかな♪

乗り心地は...

が...ギャップで...

「ボヨヨン・ヨ~ン」って跳ねてたのが...

「ボン」

衝撃は強くなったものの...吸収は早く収まりますね!

何より...ロール減少の恩恵が...曲がる時はもちろん!

車線変更もでノーズダイブや加速時のリヤ沈みも減少

まぁ...狙い通り!(o^_^o)

いずれ...走行増えたら...(まだ3000キロチョィ)

ダンパー交換キャパ用の太いスタビ...等

...またグレードUPさせるつもりなので♪ こんなもんでしょ(〃^∇^)v
ブログ一覧 | クルマ・ネタ | 日記
Posted at 2008/05/23 21:51:37

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この記事へのコメント

2008年5月23日 22:05
!?

ダウンサスにしてから3000キロは走行したってコトですか!?
だとしたらペース早いですね~
コメントへの返答
2008年5月23日 22:17
いやいや!違うよ!(^^;)

バネ入れたの先週だし!

30000キロじゃダンパーが
ヘタって無いから!の意味だよ♪

ダンパー死んだら...交換かな♪
2008年5月23日 22:18
ノーマルダンパーのへたりが加速するんで
頃合でしょうね(^^)b

cube君はダンパー終ってますがな(爆)
コメントへの返答
2008年5月23日 22:37
ですよね~☆
もはや熟年だと読めますよね♪
大体...?50000キロを目安として
カヤバかな~?と(^^)V

キューブ...マジですか?
新車でスグ入れたのに!(汗)
まぁ全長を長く取れない車種なんで
ダンパーも抜けやすい?らしいですけど...
すっかり抜けた頃...
娘さんにC2奪われるのでは?(爆)


2008年5月23日 22:42
なかなか良い感じに落ちましたね~!?

普段乗りなら許せます。
コメントへの返答
2008年5月23日 22:49
昼間に見て...普通?位には
見える様になったと思います(^^;)

今や純正ローダウン車でもこの位?
だと思いますが..
元々ロゴって車高高いんですよね!
これでエアロが無いなら
ベタベタにしないとNGですけど
冬乗りもありますから♪
2008年5月23日 22:56
良いですね~(^^)

いじる車があるときって、いじってるうちは楽しいですよね♪

いじり終わると淋しい感じがしますけど(汗
コメントへの返答
2008年5月23日 23:04
そうそう!
もはや...NSなんて放置です(爆)
メンテは必要ですが、
これ以上モデファイするにも
大技の大量¥掛かる様な
メニューしか残されてません(涙)

もの足りないけどチョコチョコ弄れる間が楽しいのですよね♪
2008年5月24日 0:13
☆1巻き…(^^)
コメントへの返答
2008年5月24日 2:02
切りません!(キッパリ...爆)
2008年5月24日 0:40
ロゴにスタビとかorz
コメントへの返答
2008年5月24日 2:05
グレード的にスタビは標準です♪
が...キャパ用に交換すると...
更に太くてロールが減ると思われます!
そういえばイサマルさん...
最近プロボックス・ネタ少ないですね!
マイナーなパーツ無い車は苦労します(^^;)

2008年5月24日 9:12
スタビ…私も欲しいところですw
コメントへの返答
2008年5月24日 13:28
標準グレードには付いていない?
とか聞きましたけど...???
スタビ無いと、いくら足を固めても
ロールしちゃいますからね♪
キャパ用は確か7000円位だったと思いますよ!
TS用より太くて効くみたいです♪

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