マルチェロ　ＸＸのブログ一覧

今回のモデファイは リジカラ取り付けがメインでしたが サブフレームやメンバーも弄る事になるので アライメント測定・調整も同時に依頼して ついで？にレジェンド乗りでも知る人ぞ知る？ 裏技でマイチェン後に当たる KB2用のリヤスタビを装着しました♪ 普通のKB2用はスタビが変わっている ...
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仕事で良く話をする若者が…… 車になにやらパーツを付けたらしく やたら効果をアピールして来るので 聞いてみたところ…(仕方なく 笑) レスポンスリング？とか言う代物らしい！ 何それ！？と知らなかった私が聞くと かなり速くなった！馬力が上がった！とか 絶賛しておりました？ 更 ...
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朝から拡大加工スロットルに交換して 検証の為とトラブルチェックの為に 200km位？ドライブして来ました♪ 渋滞あり一般道の法定走行に 道中には関越道と上信越道を２回ほど使い検証！ まず！◎になった事！ ・中低速トルクがモリモリ太り 大袈裟に言うと排気量少し上がった様！ ...
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涎を流してはため息のNSXと比べて レジェンドったら！まるで無し無し！ アレコレとパーツを物色してはいるものの… ほんとにパーツもチューニング実績も乏しい…。 そもそもアメリカンなカスタムベースになっていた 先代までのレジェンドと比べて何も無く…(-""-;) ただでさえ希少だった ...
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よく壊れる！と聞いていた ドア内側のインナーグリップ 私のも逝きました！バキッ！と(￣□￣;)!! 重いドアなのに中空のプラスチックに 革を巻いただけ！のグリップ しかも取り付け位置が前側なので力が掛かるし そりゃ壊れるでしょーが！ (-""-;) 何の変哲も無い部品なのに なま ...
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ガンちゃんに品番を調べて頂いて 注文していたスタビが届きました♪ リヤ後期KB2用になります！ 付いているスタビより3mm太くなります！ それでもNSXなんかより全然細いですけどね 僅か3mm太ながら効果があるそうなので リジカラと同時に交換・装着します！ フロントは僅か1mmしか ...
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レックス施工&オイル交換後…３日目 交換したオイルも夏場を見越して 少しグレードアップしたので レックス施工よりオイルの効果が上？と 思っていたところもあったのですが、 明らかにオイル交換だけでは無い！？と 思うくらいに良くなりました♪ 初日はトルクが増したかなぁ？くらいでしたが 今日はV- ...
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丁度オイル交換時期と距離だったので 知り合いに紹介された某有名ショップにて WAKOSのレックスを施工して来ました♪ オイルや燃料に添加する洗浄剤では無くて インテーク、吸気側から入れる洗浄添加剤で 排気量の10%をポタポタと点滴の様に吸わせます！ 私のレジェンドだと3500ccなの ...
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長らく暖めていたコレを装着します♪ なかなか取り付けのタイミングが合わなくて しかもどうせ！なら他のパーツも同時に付けたいし 取り付けはサブフレームやメンバーまで弄るので アライメント調整も必項になりますから！ 今や外車から軽カーまで豊富なラインナップの リジカラですが、開発原点はレ ...
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普段の不摂生とメンテ不足により 最近 磨き傷とか水弾きが悪くなり これからの暑い季節に更に酷くなる！とも思い 思いきってコーティングに出しました！ 数あるコーティングですが 値段に比例もしてる反面、ぼったくり！もあるし かといって安かろう悪かろう！も嫌だな～！と 悩んでいたのです ...
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