マルチェロ　ＸＸのブログ一覧

ようやく

暖かくなって来た様な……

昨夜は久しぶりに雨

しかも黄砂を含んでいたので

ボディーは真っ黄色 (´д｀|||)

今週も雨が降る予報ですが、

放置するとヤバいかも！？

って事で、つかの間の晴れてる今日は

早起きして手洗い洗車しました。

洗車後、雨対策で、ガラスにガラコ塗り塗り

ボディーは艶がイマイチだったので、

シェイクを手塗りで地道に施工

最近は、コーティング系だと水垢が目立つので、

古典的？に手塗りワックスに戻ってます。

手間は掛かるし、下地も大事だし、

耐久性も劣りますけど、やはり手塗りならでは

の深みのある艶は良いです。

本格的に暖かくなったら、かなり久しぶりに

固形ワックスを施工しようと思います。

面倒ですが、達成感と満足感は

やはり手塗りに限ります。疲れますが…(笑)

そろそろタイヤ交換も出来るかな？

……約３０年振り？くらい


……で、運転しました！BEAT

知り合いが兄弟から借りて来た！との事で

すかさず借りて運転しました♪

いや～やっぱり楽しいBEAT ！

30年くらい前にNSX の2ndカーを探してた折り

知り合いが譲っても良い！と言ってくれたので

運転したら、あまりの楽しさにビックリした

記憶が甦りました。

しかし２シーター車の２台持ち！は……

あまりに、変態…いや、不便極まりない！ので

購入は見送りましたか、楽しかったのだけは、

未だに記憶に残っております(^_^;)

体感速度とダイレクト感はNSX以上かもしれません

いかんせん、運転してると自然と笑ってしまう

スペックや車格では表せない体感が堪りません♪

かなり久々にマニュアル運転したけれど、

体は覚えていて無駄にシフトをガチャガチャと

繰り返して楽しみました(笑)

だだ、幅広のスニーカーを履いていたので、

フットレストに足を置くと、クラッチも踏んでしまう

相変わらずの車内のタイトさも懐かしく爆笑

ブレーキ踏みながらの、ヒールトゥは

足をずらさなくても、少し捻るだけで大丈夫♪

こんな車は二度と出ないでしょうね～きっと。

速い遅いなど、関係無く、久しぶりに

純粋に運転が楽しい車を運転しました♪

ようやく長期の天気予報から雪マークが消え

気温もマシになって来たので、タイヤ交換しました♪

２月は、あんなに暖かかったのに、３月は一転して

寒いわ！雪は降るわ！天気は悪いわ……で、

去年よりは約半月遅れ、一昨年よりは10日ほど遅く

ようやくタイヤ交換しました。が……やはり温暖化？

なのか、今シーズンは雪が積もる回数も量も異常に少なく

ただただスタッドレスを減らしただけ！でした(笑)

それに、昔だと４月になっても、いや！山沿いなんかは

５月頭くらいでも降雪がありましたから、

だいぶタイヤ交換するタイミングも早くなりましたけど

昨今のスタッドレスの価格高騰を考えると乾燥路面で

いつまでも履いているのは精神的に苦痛ですから(笑)

で……小１時間程度で交換を完了したあとに

お約束の若干の腰痛を感じながらも今度は黄砂で

すっかりレパード柄になった車体に我慢出来ずに

洗車場で洗車して、クタクタになり終了……と！

夜中に雨音で嫌～な予感がしていましたが、

今朝……窓から車を視ると……(°Д°)

あら不思議！まるで昨日のデジャヴ ！？みたいに

すっかり黄砂でレパード柄 に逆戻りしてました(笑)

さすがに今日は洗う気力も無くなり放置プレイですが

明日も天気良いみたいなのでしっかり洗います♪

最近、ルームランプ故障で

私まで暗くなり……(嘘・笑)

嫌気が差していましたが……

春になったら装着！と考えていた

等長のフロントパイプ♪

を装着する事になりました！

今年は全然っ！雪が降らないのと、

知り合いの工場が、少し暇になった！と

連絡を頂いたので、フライングで頼みました♪

ちなみに……１日も時間無い！と言うので、

原因究明に時間を要するヒューズ切れ！は

頼めませんでした (T_T)

けれど、面倒臭そぅなフロントパイプ交換を

日帰り&格安で交換してくれる！そうなので、

すぐさま、依頼しました♪

作業中の画像は忘れてたそうです(笑)

で、純正の効率悪そ～なパイプと交換後…

早速！帰り道に軽～く インプレッションです！

まず！アイドリング……

意外！純正より……静かになりました！

音が籠ら無いから静かになったのか？は

分かりませんが、確実に純正より静かです！

純正とは言っても、無限コンプリートなので、

ノーマル純正より毛が生えた？くらいは

太い音がしてたのですが、明らかに静かに……

で、ブリッピングをしてみると……！

Σ(゜Д゜) レスポンス やばっ！

極端・大袈裟に言うと……！

バイクみたいにレスポンスする様になりました？(笑)

それでも、音はエアクリの吸気音のほうが

煩く聴こえるくらい？で静かに回ります！

で、いよいよ走ってみました！

マニュアルシフトでは無くて、

あえてD レンジで全開気味に加速してみます！

吹け上がりが段違い！で、即座にシフトアップされ

あっ！と言う間に法的速度サヨナラ～に(笑)

マニュアルモードで試す時間は無かったので、

後日、高速に乗って実験してみます(^^;

その後……帰宅ラッシュのやや渋滞でしたが、

レスポンス上がった分、低速トルクが痩せたかな？

とも感じましたが、D モードで車が勝手に

一段高いギアを選択するので、アクセルの

ツキが落ちた様に感じて、そう思ってしまうのか？

まだ検証してみないと分かりません！

いづれ、静かで速くなったのは感じましたから

良い買い物だったかも？(笑)

……て、他に弄るにもパーツも無ければ

弄れるトコも無いですから (^^;

極端に言うと弄る車でもありませんから(爆)

所詮は自己満足でオッケー♪ です。



しかし！

あとは、難題のルームランプ故障で

モヤモヤは晴れません(笑)

２週間くらい？前に……

乗り込もうとして、ドアハンドルに手を掛けて

ロックが解錠されると同時に点灯するハズ！の

ルームランプが全部消灯しちゃいました！！

！Σ（￣□￣;）

すぐさま、怪しい！と思い、運転席の足元の

ヒューズボックスを懐中電灯で照らしてみると

やはりルームランプの 7,5A ヒューズが切れていて

すぐさま、トランクにある工具箱を探して

同じ7,5A ヒューズを発見したので差し込み……

ルームランプ復活！

……

…………

………………

……と、思いきや！ またプチっと音をたて

一瞬、ルームランプが点灯して消えました！

(°Д°) あれ……

良く、ルームランプ球をLED などに交換した後には

差し込み方向間違いなどでヒューズが切れたり…は

ありますが、ずぅ～とLED球 は変えて無いし

ヒューズ切れる前に一瞬は、今まで通り点灯しました！

ん～！

とりあえず、もう予備のヒューズが無いので、

そのままホームセンターへ直行して

カー用品コーナーにあった7,5 Aヒューズを

５袋(各２個入り)買い占めで帰宅

翌日、切れる原因究明の為に実験です！

まず、ルームランプやドアカーテンシー、トランクと

LED球に交換してるのを全て外し、

また新品ヒューズを差し込みしてみると……

…………

…… プチっ！

！Σ（￣□￣;）また切れやがりました！

こうなると、LED球 が原因ではありません！

ボックス内の他のヒューズを点検するも

他は全て異常無し！

配線図とかあれば分かり易いのですが、

こうなると、想像ではドアスイッチとかなのか？

いや、ドアスイッチ連動のアクチュエータとかが

悪さをして通電しっぱなし！で切れるのか？

あれこれ考え色々と試すもヒューズは切れまくり！

だんだん、イライラして来て、

しまいには私が切れそうになりました！(笑)

あまり考えた事無かったのですが、

暗い車中でルームランプ無いのは不便極まりない！

と、改めて思い知らされました(´д｀|||)

とりあえず、ディーラーに行くか？はたまた

電装系に詳しいショップに駆け込もうか？と

思案中です(^^;