マルチェロ　ＸＸのブログ一覧

さて...今日は

疲れた体で...

昼からハーフだけ！

ゴルフ（初心者の付き合い）した後に...

計画通り？

９９６のエキマニとストパイを交換して来ました♪

少ししかインプレしませんでしたが...

かなり良くなった...(*´Д`)ハァハァ

ますます...ポルポル...欲しくなりました(*´д｀*)

しかし...難しくはありませんでしたが

国産とは違い...少し手間取り...（汗）

そんな整備手帳はコチラから！！

こんばんは☆

金曜の夜なのに...

珍しく？大人しくしております（笑）

さすがに最近...遊び過ぎ？飲み過ぎ？だったので

摂生しております！

タマに休まないと辛い年代にもなりました(〃^∇^)

しかし...明日はユックリ寝てるか？

地道に仕事を少ししよう♪とか思っていたら...

会社の初心者に付き合って...またまたゴルフっす(￣ｍ￣;)

まぁショートコースなので...

サッサと終らせて！？ とか思っていたら！

終ってから...は（汗）

ポルシェのエキマニ＆ストパイ交換

と言う作業依頼をされちゃいました(￣∇￣|||)

まぁモノは先日、私が見繕って？購入したので...しかし作業までとは...

リフトで上げれば下からは丸見え？でクリアランスもあるので

ＮＳよりは楽？かとも思いますが...どうなのか？(；゜Д゜)

マフラーが検対なので劇的な変化？とは行かないとは思いますが

レスポンスＵＰは期待出来るかも？？？

しかし...なにぶんポルシェのマフラー（エキマニ）交換なんて初！なので

トラブルが無い事を祈る次第でございます(^-^;

あ～ぁ...しかし

またまた自分のＮＳ弄る＆乗る事が出来ないのか...（汗）

この前...ＮＳ乗った時に...黄砂と雨に打たれて...

そのまま放置してるので大変な事になってます！(´Д｀;≡;´Д｀)丿 ｱﾜﾜ

おはよ～ございます！

今週は遊び過ぎ？飲み過ぎ？で

ダラけていたら...もぅ週末！？

月曜はＳ2000の面倒？や自分のＮＳで

仕事にならなくて...(*^ω^*)

火・水曜...と会社のインセンティブで泊りで遊びに行き...

（様子はコチラから...）

昨日はダルくて...仕事にならず...

しかし夜は宴で酔い帰宅...

今日は　もぅ週末！！

ん～今週はサッパリ...仕事してない(〃^∇^)ﾉ

明日・明後日は仕事しようかな♪と思ったら...

ゴルフやら飲みやら誘惑も多いし(^^;

まぁヤル事はやってるんでタマには良いでしょうか(〃^▽^〃)

日曜の雨予報が残念です！

さて...

前のブログで...

Ｓ200をＳ2000に...

戻した？のですが ( ´艸｀)プッ

やはり試乗してみると...

こりゃ自分のＮＳも見直ししなきゃ～(ﾉД`)

と...思うほど？目からうろこ...でしたので

かなり！！久々にアライメントを...チョィと...♪

ただ普通のアライメント調整ではツマラナイので

やはりレース界やハイランド走行の丸秘？データーを生かした

男前！？のアライメント数値に仕立てて頂きました♪

単なるアライメント調整だと...一般的に

標準やタイプＳ・タイプＲ...などとタイヤ減り防止？などで

そこから先！はチューニングショップや独自のノウハウが大切ですから♪

しかも私は、ここ数年...弄ってませんでしたし

自分でも狂ってる？認識は無い様に感じてました！

が！！やはり数値測定してみると...

左右差や前後バランスはかなり狂ってました　(#ﾟДﾟ)

やはり慣れ？は恐ろしいモノで感覚はアテにならないんですよね！

まぁ...デフ組んだり、何度も足をバラしたり...車高を換えたり...

そんな作業をしてたのに取り直ししてませんから当然ですよね！

で...今回はタイヤ喰わないのも考慮して...

またＳ2000のヤル気にさせる設定？も意識しつつ...

踏んで安心グイグイ曲がる仕様？に仕立てました♪

低速域（法定＋α）では...ノーマルより直進性は失われてるかも？で

ワダチや段差の凸凹にも敏感に反応します（汗）

しかし！！

踏みながらの旋回性や...回頭性は...格段に安心♪

コーナリングマシン！？...には、ちとオーバーな表現ですが(〃^∇^)ﾉ

ちゃんとタイヤの面圧を稼げる速度域では最高に良くなりました♪

トーやキャスター...はナイショ( ´艸｀)プッ　ですけど！

キャンバーはフロント２度くらい...リヤは3度半くらい...に！！

しかしながら...リヤのツライチが...ツラウチになりました(ﾉД`)

踏ん張る乗り味...は良いのですがビジュアル的？には

もう少し外に出して...ツライチにしたいなぁ (〃^∇^)ﾉあと数mmですけど♪

しかしながら、まだ街乗り＋...しかしてませんので

はやく山やハイランドで試したいです(*´д｀*)

先日...

ハイランドでも

私がテスト？ドライブした...

コイツのＳ200？（爆）

Ｏ２センサーの不調で全然遅いし...レスポンス最悪(￣ｍ￣*)

オマケに...購入した時からの...

甘ちゃん？なアライメント数値...でしたが！

一念発起？して...青いお店に入庫させました！

もっと踏める足！とＯ２センサー交換です！

しかしながら...現状を伝えたのは私で...（汗）

もっともオーナーは”痛い子”なので？？？なのです（爆）

で...青いお店のアライメント職人さんと相談しまして...

理想は...このＳ2000だったのですが街乗りも多少は考慮して？

さらに”痛い子”...でも優しくドライブ出来る？様に注文しました（^^;）

で...完成！の知らせがオーナーでは無く、私に来たので（爆）

とりあえず...乗ってみてから！！あとは手直し...

と言う事なので...今日、小雨の中でしたが

仕事中にサボって　試乗に行きました♪(〃^∇^)ﾉ

オーナーは...私がＯＫならＯＫ？との事なので...(￣ｍ￣*)

とりあえず...一般車が居ない山の中のワインディングへテスト走行に！！

まず...交換したＯ２センサーですが

パワーだけでは無くて、レスポンスも全然！蘇りました♪

これはＳ2000やＫ型オーナーなら必ずチェックしなければいけませんね♪

...と思うくらい？重要なポイントですね！...驚きました♪

そして！やはり足！！減衰も伸びと縮み...を職人さんに合わせて貰いまして

絶妙～なアライメントのセッティング（；´Д`）ｽﾊﾞﾗｽｨ

街乗り...もタイヤの減り以外は全然ＯＫでは？みたいだし

今までよりも　踏んで曲げれる足になりました♪粘る！！

分かり易く言うと...舵は少なくなりアクセルで曲げて行ける？と言うか...

リヤは４度チョィ...キャンバー付いてますが、踏めば逆にトラクション掛かる♪

でもフロントは”痛い子”用に弱アンダーが出る位のキャンバーです！

しかしながらダルぃ感じも無くて...(*´Д`)ハァハァ

あまりに...素晴しい！効果を味わったので...

これは...是非！私も...とか思いつつ...(〃^∇^)ﾉ

次回...このＳ2000をハイランドで乗るのが楽しみです♪

当然！私は無条件で乗る権利はありますから！！（爆）