マルチェロ　ＸＸのブログ一覧

最近....


市内はいつもこんな感じで渋滞(￣ｍ￣*)


仕事はかどりませんがな....


移動時間が全く読めません

仕事で豪雪地帯まで行って来たら....


シャコタンの営業車は　画像の様な有様(〃^∇^)ﾉ


今日の市内は溶けて来てるんですけどね！


ＡＴ車でもフロアにサイドブレーキがあるのは助かります♪


タックインとサイド駆使すれば....ロゴでもナカナカ走れます♪


Ｓモードで回転数を高くキープ出来るのとレスポンス良いのが◎です！


さすが....ホンダ車伝統の１カムながら４バルブです♪


最近のＡＴ車だと殆んどがフット式....ですからね！


熟練しないと？瞬時に２回踏みは難しいでしょう


しかし...エアロ外さないとヤバイかな？(〃^∇^)ﾉ

気が付けば....

もう２週間以上

ブログ更新もコメ返もしてませんでした(#ﾟДﾟ)

相変わらず申し訳無いですm(_ _)m

しかし

ＰＶを見ると....毎日300～400あったのが不思議！？






仕事も忙しいのですが

仕事上、仲間ウチ、取引先、会社内...などなど

忘年会も何度も呼ばれ....(￣ｍ￣*)

ホント....ドンだけ年忘れなんだっつ～の！（笑）

おまけに、ココに来て風邪をこじらせてしまい

体調最悪！のクリスマス....です！

画像みたいなサンタが現れると

一発で治るのですが....(〃^∇^)ﾉ

ＮＳを冬眠させて....

スグに雪が降りました！

初雪は先月でしたけど

昨夜は路面が凍結までしてました(￣ｍ￣*)

仕事帰りに営業車で....

裏道の黒く光る路面で

滑ってド・アンダーが出た瞬間！！

いよいよ本格的な冬なんだな....と感じました！

乾燥路と凍結路が混ざってる時が一番厄介です（--；）

今日は寒いながら良い天気でしたけど...

さすがに営業車もスタッドレスに交換しました！

３年落ちのIG20（ヨコハマ）なので上物です♪

スタッドレスなんて２０年くらい？...新品は履いた事はありません！

クルマ関係の仕事を長くしてたので、常に毎年パクッて！（爆

テキトーなのを履くのが習慣だったので（笑）

個人的には今年発売されたヨコハマ・アイスガードＩＧ３０が気になりますが....

ＢＳのＲＥＶＯシリーズは個人的に嫌いです！

何度か01・02と履いた事はありますがＭＺシリーズやＰＭの方が良かったかも！？

ＤＬのＤＳＸもまぁ良いと思います！

意外なのは....オートバックスのＯＥＭでＤＬ　が製造している

ノーストレックシリーズ！減りと硬くなり易い以外は◎ですね！

外国タイヤ....ミシュランやピレリー...グッドイヤーなどは

重量車で乾燥路が多い冬や圧雪なら良いと思いますが

ミラーバーンと凍結路が多い私の地域では合わない？と個人的には思います！

って...色々乗った事ありますが

中古タイヤなら何でも！で履いてる私が言えた義理は無いか？（＾＾；

あぁ....でもＮＳに乗りたいなぁ....

今年はトータルで１０００km以下？くらいしか乗れませんでした (￣ｍ￣*)
.

冬眠前に....

暇を見つけて....（当然仕事中・笑）

ＮＳを少し動かして来ました！

もぅ、いつ雪が降ってもおかしくない季節ですから！

ある程度！？

ブン回して来ましたが....やはりスプールバルブの調子がイマイチ(￣ｍ￣*)

ローカム時の2000～3000回転位だとギクシャクします！

ベタ踏みで回せば良いのですが

巡航時や街乗りの時の常用回転数なので厳しいかも...

こりゃ来春はＯＨ要！でしょうな....

エンジン自体は調子が良いのですが....

もはや２０年選手ですからアチコチ不具合と課題が山積みです！

それを踏まえても面白い♪には変わりは無い車なんですけどね～♪