マルチェロ　ＸＸのブログ一覧

二度見から……の

爆笑

駐車場で運転席に座る

得意気な顔のゴル

最高でした♪

忘れていたら……あっ！と言う間に

車検が来てしまいました！

ホント、車検って来るのが早く感じますよね？

(笑)

特に問題無かったハズ！なのですが、

最低地上高に合わせていた車高が

1cm足りない！と連絡が……(^^;

スタッドレスで空気圧パンパン！で

ここ何回かはクリアしていたのですが、

仕方ない！ので、 車高調でアップ

ま……その為の車高調って話もあるのですが‥

あとはヘッド廻りからのオイル漏れは

収まってたみたいですが、やはりオイルパンパッキン

からは、まだ完治していない(治る訳無いが……笑)

ので、またまたストップリーク剤添加と

徹底洗浄で、とりまオッケーに！

それから基準が厳しくなった？のか

ライト光量が足りない！との指摘 (°Д°)

社外の6000K にしていたロービームを交換

格安ハイビームLED は問題無し

とりあえず、こんなトコを直して合格でした♪

一番の懸案してたフロントパイプは

音量&ガス検共に問題無くて拍子抜けしました(笑)

まぁ、また暫くは乗り続けられますわ (^_^;)

久しぶりに下から覗くとフロントパイプは

キレイな色合いに焼けてました♪

ようやく長期の天気予報から雪マークが消え

気温もマシになって来たので、タイヤ交換しました♪

２月は、あんなに暖かかったのに、３月は一転して

寒いわ！雪は降るわ！天気は悪いわ……で、

去年よりは約半月遅れ、一昨年よりは10日ほど遅く

ようやくタイヤ交換しました。が……やはり温暖化？

なのか、今シーズンは雪が積もる回数も量も異常に少なく

ただただスタッドレスを減らしただけ！でした(笑)

それに、昔だと４月になっても、いや！山沿いなんかは

５月頭くらいでも降雪がありましたから、

だいぶタイヤ交換するタイミングも早くなりましたけど

昨今のスタッドレスの価格高騰を考えると乾燥路面で

いつまでも履いているのは精神的に苦痛ですから(笑)

で……小１時間程度で交換を完了したあとに

お約束の若干の腰痛を感じながらも今度は黄砂で

すっかりレパード柄になった車体に我慢出来ずに

洗車場で洗車して、クタクタになり終了……と！

夜中に雨音で嫌～な予感がしていましたが、

今朝……窓から車を視ると……(°Д°)

あら不思議！まるで昨日のデジャヴ ！？みたいに

すっかり黄砂でレパード柄 に逆戻りしてました(笑)

さすがに今日は洗う気力も無くなり放置プレイですが

明日も天気良いみたいなのでしっかり洗います♪

久しぶりに車以外のネタを……(笑)

仕事で沿岸行って、帰りにスーパー寄ったら

旬の毛ガニが爆安！だったので衝動買い

内陸で買う値段の1/3 くらい？かなぁ？

ホントは浜茹で だとすぐ食べられるし

面倒臭く無かったのですが、朝採れの生毛ガニ

なので、帰宅後に茹でる事にしました♪

帰宅後にラップを外したら！

なんと！まだ生きてるやん(゜Д゜)

可哀想ですが、即座に塩水で入浴して頂きました(笑)

２０分ほど寸胴で茹で、すぐに氷水で締めます♪

粗熱を取ったら蟹バサミと蟹フォークを準備して

すぐさま解体作業に掛かります♪

爆安だったので、身入りは期待して無かったのですが、

爪の先まで身がびっしり！味噌も充分に詰まってました！

頭を外して、脚を全て抜いて、あとはひたすら解体

剥いた身は全て頭に盛り付けてからビールを準備(笑)

あとは味噌と身をぐちゃぐちゃに混ぜながら

ひたすら堪能しました♪

とても味が濃くって甘くって、一杯で満腹でした♪

３月は宮古で毛ガニ祭りもありますね

ちなみに今回の毛ガニは釜石産でした♪

最近、ルームランプ故障で

私まで暗くなり……(嘘・笑)

嫌気が差していましたが……

春になったら装着！と考えていた

等長のフロントパイプ♪

を装着する事になりました！

今年は全然っ！雪が降らないのと、

知り合いの工場が、少し暇になった！と

連絡を頂いたので、フライングで頼みました♪

ちなみに……１日も時間無い！と言うので、

原因究明に時間を要するヒューズ切れ！は

頼めませんでした (T_T)

けれど、面倒臭そぅなフロントパイプ交換を

日帰り&格安で交換してくれる！そうなので、

すぐさま、依頼しました♪

作業中の画像は忘れてたそうです(笑)

で、純正の効率悪そ～なパイプと交換後…

早速！帰り道に軽～く インプレッションです！

まず！アイドリング……

意外！純正より……静かになりました！

音が籠ら無いから静かになったのか？は

分かりませんが、確実に純正より静かです！

純正とは言っても、無限コンプリートなので、

ノーマル純正より毛が生えた？くらいは

太い音がしてたのですが、明らかに静かに……

で、ブリッピングをしてみると……！

Σ(゜Д゜) レスポンス やばっ！

極端・大袈裟に言うと……！

バイクみたいにレスポンスする様になりました？(笑)

それでも、音はエアクリの吸気音のほうが

煩く聴こえるくらい？で静かに回ります！

で、いよいよ走ってみました！

マニュアルシフトでは無くて、

あえてD レンジで全開気味に加速してみます！

吹け上がりが段違い！で、即座にシフトアップされ

あっ！と言う間に法的速度サヨナラ～に(笑)

マニュアルモードで試す時間は無かったので、

後日、高速に乗って実験してみます(^^;

その後……帰宅ラッシュのやや渋滞でしたが、

レスポンス上がった分、低速トルクが痩せたかな？

とも感じましたが、D モードで車が勝手に

一段高いギアを選択するので、アクセルの

ツキが落ちた様に感じて、そう思ってしまうのか？

まだ検証してみないと分かりません！

いづれ、静かで速くなったのは感じましたから

良い買い物だったかも？(笑)

……て、他に弄るにもパーツも無ければ

弄れるトコも無いですから (^^;

極端に言うと弄る車でもありませんから(爆)

所詮は自己満足でオッケー♪ です。



しかし！

あとは、難題のルームランプ故障で

モヤモヤは晴れません(笑)