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マルチェロ XXのブログ一覧

2017年09月09日 イイね!

夜な夜な♪

夜な夜な♪
まだまだ晴れると暑い日が続いています!

しかし日替わりで雨が降る日も多くて

強い雨ならコーティングが弾いてくれて

問題無いのですが、弱い雨ばかりで

常に斑点模様になってしまいます(-""-;)

けれど日中は日射しも強いので

洗車したくてもガマンしています!

で…必ず夜中に洗車しています♪

とは言え洗車機ですけどね!(^^;

コーティングしてからは

洗車機で充分キレイになります!

あとは足回りや洗車機で洗えない部分を

拭き上げれば完了です☆

昔は何時間でも洗車していられたのですが

最近では手抜き?気味になってしまいます!笑

Posted at 2017/09/09 14:45:49 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ・ネタ | 日記
2017年07月12日 イイね!

連日の……

連日の……

今日の午前中

日陰に停めていたにもかかわらず

外気温は既に35℃越え! (-""-;)

連日の猛暑に堪えてしまいます。
Posted at 2017/07/12 13:02:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | 世間話 | 日記
2017年06月19日 イイね!

ドライブ♪

ドライブ♪

掛かり付けの動物病気へドライブ

車は、こんな使い方もしちゃいます(^^;

簡易ゲージで収まり良く乗ってます♪
Posted at 2017/06/19 13:48:43 | コメント(1) | トラックバック(0) | ワンコ(愛犬ナナ) | 日記
2017年06月17日 イイね!

暁の高速走行

暁の高速走行
アレコレと手を加えた後

ようやくまともに?高速走行しました♪

ガラリ……とまでは行かないものの…

かなり車が変わりました♪

ポン付け!の拡大スロットルだけでも

高速域では更にパワー感が出ました!

掛け値無し!で馬力上がってると思います!

リジカラ・スタビ・アライメントの

合わせ技?で高速コーナー区間でも

以前より断然安心して踏めて曲がれます!

狙ったラインをトレースするのも楽です♪

そう!速さよりも、元より

長距離、長時間、高速速度域では

あまり疲れない車だったのですが

モデファイにより更に楽になりました♪

楽と言うか……楽しくなりました ♪

この変化を体感する味を覚えてしまってるから?

昔から何の車に乗ってでも

アレコレと手を加えてしまいます (^^;

ノーマルで乗ろう♪ とか

お金掛けない足車だし などなど

今まで何度も決意したりしましたが

例外無く何かしら自分好みにしてしまいます(^^;

とりあえず目指すグランドツリングカー的に?

だいぶ近い感じにはなって来ました♪

これにハイグリップ履かせてパッド変えれば

多少ならサーキットもイケるかも?笑

まぁ~場違い甚だしいステージと車格だし

そうなると更に不満タラタラになるでしょう

(^^;

ともあれ!車弄りと運転の楽しさは

いくつになっても何度でも何の車でも

止めやれません♪ ♪ヽ(´▽`)/


Posted at 2017/06/17 05:09:30 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ・ネタ | 日記
2017年06月10日 イイね!

アライメントとリヤスタビ

アライメントとリヤスタビ
今回のモデファイは

リジカラ取り付けがメインでしたが

サブフレームやメンバーも弄る事になるので

アライメント測定・調整も同時に依頼して

ついで?にレジェンド乗りでも知る人ぞ知る?

裏技でマイチェン後に当たる

KB2用のリヤスタビを装着しました♪

普通のKB2用はスタビが変わっているか不明ですが

KB2でも追加グレードで走りに振ってたユーロ用の

スタビを付ける事によって、しっかり感が増します!

標準NSXにタイプRやタイプSのパーツを流用したのと

同じ手法で純正パーツを使ってグレードアップです♪

ただし!ネットで調べても、品番はわからなくて

ディラーでも車検証が無いと適合が分からない!と

流用出来る事は分かっていても調べる術が無く…

と!仏に神!で、お友達のガンちゃんが調べてくれ♪

スタビ・ブッシュ・マウント・ボルトを無事に

部品商から購入出来ました♪ヽ(´▽`)/

リヤはKB1用に対して3mm太くなっています!

フロントは1mmで取り付けしたショップやユーザーの

記事やインプレからは効果が伺えなかったので

リヤのスタビだけを今回装着しました!

正直、リジカラとアライメントと同時なので

体感出来るのか?かなり曖昧でしたが

以前よりスタビ効いているのが分かりました♪

挙動が腰で感じられる様な感じになりました!

革のぶ厚くクッション効いたシートでも分かるので

フルバケットのローポジシートならば

更に体感出来る事でしょう!笑

NSXの時もそう!でしたけど、

やはりホンダ車はスタビ交換は効きますね!

軽い車体でトラクションを稼ぐ術?なのだと

私は思っていますけど、他のメーカーだと

ただロールを押さえる為だけ!的な車種もあるし…

リジカラとアライメントとの“合わせ技”?でしたが

かなり良い感じになり、理想の足周りに近くなりました!

がっ!人間の欲は果てしないものですね!笑

特に車の足周りには終わりは無い!と言われてますが

こんなモンだろ!的に思っていたテイン車高調に

不満が出て来てしまいました(^^;

攻める訳でもサーキット行く車でも無いのですが

バネレートもダンパーの伸びと縮みのバランスとか

吊るしの足周りだけに不満タラタラ!です(^^;

ただし車高調キットの選択肢は車種的に少なく

エナペタルなど高価なメーカーに特注する程でも

無いので、何とも歯痒い感じです!

お気に入りのスイフトのバネだけでも

どうにか付けられたら更に良くなるのに♪

……と、まだまだ妄想と理想追求は続きます!笑



Posted at 2017/06/10 20:45:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ・ネタ | 日記

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「コッチ時間で朝8:00~ ビール飲みながら
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