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  5. 久しぶりの整備 [チョンバ]
過走行　トラブルの玉手箱
イイね！
   
2018年11月23日

久しぶりの整備

今日は秘密基地で作業オフしているのだが、時間が合わずに

自宅で一人で作業

まずはクラッチＯＨ後フィーリングのおかしくなったクラッチのフルード交換




使い古しのブレーキオイル使い切り

そしてエンジンオイル交換

いつもの　モービル1


ジャッキアップついでに、ミッションマウントブラケットの確認

お店任せでクラッチＯＨしたが、ミッション熱持つとローに入りにくい





予想どうり　穴位置1ｍｍ程ずれあり。


左右とも穴位置合わせて

ステアリングギアボックス見ると


ガッツリオイル漏れ

パワステホースの取り付け部みたい

エンジンマウント交換時の作業か？

後は切れかかったスモールバルブを



交換



風前の灯火　黒くなってる


試走後　クラッチのフィーリングとローの入り具合は良さそう。
ブログ一覧 | 車いじり | 日記
Posted at 2018/11/23 17:01:16

   

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この記事へのコメント

555swrt
2018年11月23日 18:25
こんばんはです。。
自分のは、ステアリングギアボックスの配管部からの漏れはなくて…ギアボックス本体部からオイル滲みがあり、アンダーカバーに滲みをつくるようになってきてますね〜。
本体交換を年末休みでできればと計画してます。
コメントへの返答
2018年11月23日 18:40
こちらのホースはクラッチＯＨの時に増し締めしてくれていれば手間なしだったのですが。

やはり自分で作業しなければいけませんね。

こちらも年末勝負です。

   

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「@がんしっぷ 今日は竹平さんと合ってきました。
憧れの人と仲良くなれていて幸せです。」
何シテル？   04/24 19:58
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