チョンバのブログ一覧

いよいよＫ4ＧＰの季節到来
練習走行開始時は小雨



その後天気回復

再度には路面も乾き始めた。

今年投入した秘密兵器
車高調にＳタイヤがよう仕事をしている模様。(時間の関係でまだ乗っていません）

いつものお隣さんは新車


すごくきれい

ガソリン入れている間に500kmスタート

峠アタックに参戦している信州大学の学生さん達の走り



暫くすると　　霧発生



500ｋｍセフティカー出動



まだあと2時間ぐらい残っているが、こちらは準備できたので帰宅


その信州大学さんのピット



こちらはゼッケン16　　あちらはゼッケン106　その後ろにゼッケン17

隣のＶＩＶＩＯうちのチームのＶＩＶＩＯとそっくり。

でもうちのチームは今年のカラーリング完成



隣の22番ピットには、今ではほとんど見ない

キャロルちゃん
公認オーバーフェンダーで子がｔ者ナンバー付

お昼前に厚木市まで、材料引き取りにお出かけ。

新東名　沼津長泉インターチェンジ入ったところで前の前にタクシー

本戦合流してから追い抜いたら、



ラブライブサンシャインラッピングタクシー　黒澤ルビィ号　でした。

運転手さんは女性、お客さんは一人。


東京のイベントに沼津からチャーターして行くとは聞いていたけれど、本当なのね。
今日イベントがあったかどうかはわからんが。


行きはスムーズだったが、お使いの荷物積んで、厚木インターチェンジから東名高速に乗ったら、もう夏休み始まっているようで結構混んでた。

追い越し車線も90ｋｍ/ｈぐらいしか出てない。
その上登り坂になったら70ｋｍ/ｈまで車速が落ちて行って、前の方でブレーキランプ何台か点灯させていたので、走行車線に移ったら、しばらくしたら追い越し車線ほぼ止まってた。
追い越す気が無いのなら、追い越し車線走らないでほしい。
そしてスピードメーター見て、同じ速度で走ってくれれば渋滞も無くなるのに。

秦野からは80ｋｍ/ｈそして御殿場からは100ｋｍ/ｈなのにまた追い越し車線90ｋｍ/ｈ

大型トラックが追い越し車線占有中
前が空いていてもそのまま走行
何を考えているのやら。（何も考えていないのかも）

新東名への分岐は、分岐しやすいようにかなり手前から車線増やしているのに、分岐ギリギリというよりゼブラゾーン通過して車線変更する輩。
周りの真面目に走っている車に迷惑かけてます。

そんな高速走行慣れていない車がいっぱい走っていますので明日移動する方（ＦＳＷ方面、スポーツランド信州方面）気をつけなはれや。

8/11　集合時間　８時３０分ごろまでに、２１番ピットにお願いします。

練習走行は９時２０分からです。


ペットボトルに使えるストローと、ツナギ服掛けるハンガーもお忘れなく。

製造されたのは１９９７年５月(部品検索のデータより）だが、登録されたのは１９９７年９月。
少し早かったけれど１２か月点検実施。
２０年２０万キロなので、２０年点検と言う事でブレーキキャリパーＯＨとマスターシリンダー交換、クラッチマスターシリンダー交換、オペレーティングシリンダー交換。




コンプレッサーがあれば自分でＯＨするのだが、無いので丸投げ、シールキットは持っていたので、追加でピストン頼んだが、リヤ用欠品。
聞かないサイドブレーキも丸ごと交換。

部品が無くならないうちにＳＴＩパーツもゲット。

サイドブレーキは当たりが付けば、サイドターンできる　　　　はず。


さてＳＴＩパーツいつ交換できるのか、倉庫の肥やしになるのか？

浮島のＵＣＣ工場
近くに行くとコーヒーの良い香りが

匂いに誘われて、すぐ前のセブンイレブンでコーヒー購入




このコーヒーＵＣＣの豆を使っているのかは不明。



ちなみに、東名高速走っていても風向き次第ではコーヒーの匂いがします。


ナビ見てれば、岳南鉄道　　岳南江尾駅が目印