N-BOX初オイル交換

昨年11/17に納車して3か月弱待って2/10にフォグランプを装着。
1月中には納品される見込みだったのですが、2月に入って連絡したところ、どうもこちらへの連絡を失念していたようでした。

で、取り付けの日時を調整し2/10に預けて2/11に完了。
夜間点灯すればやっぱり視界の下側が明るく効果があるのですが、今までのクルマのフォグランプと異なり、単独での点灯は出来ず必ずヘッドライト点灯とセットなのは不便。

で、納車から3か月半経過して1000kmを越えたので昨日3/2に初オイル交換しました。

走行距離は1013km



フロント片側だけジャッキアップ



オイルドレンボルト、オイルエレメントは前側を向いているのでアクセスし易いです。



ドレンボルトを抜いてオイル抜取り



ドレンボルトを見ると金属スラッジは見当たりませんでした。



交換オイルは以前タントエグゼカスタムように購入していたカストロールのGTXのDC-TURBO10W-30



初回なのでオイルエレメントも交換しました





ただオイルエレメントの周辺のオイルパン形状が邪魔で、レガシィのよりもオイルフィルターレンチが掛け難くて、エレメントの緩め・締めが若干やり難いなぁ・・・。



暖気してオイルレベルの調整して作業は準備や抜きの待ち時間を含めて1時間半位でした。

忘れずに記録簿へ記入。

次回は5000km走行時（オイルのみ交換）でいいので、今のペースだと丁度1年先という感じですかね。