フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)

ユーザー評価: 3.91

フォルクスワーゲン

ゴルフ (ハッチバック)

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クルマレビュー - ゴルフ (ハッチバック)

  • マイカー
    • lukemori3246

    • フォルクスワーゲン / ゴルフ (ハッチバック)
      GTI_RHD(DSG_2.0) (2017年)
      • レビュー日:2026年2月8日
      • 乗車人数:5人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地4
    • 積載性4
    • 燃費4
    • 価格
    満足している点
    運転がとにかく楽しい。キャンプも釣りも、積載性バッチリで便利。高速道路では速度計に注意!
    不満な点
    まあまあ壊れるし、修理代高い。ただ、もう愛してしまってるので、次のクルマを買ったつもりで修理・予防修理して、長く乗りたいと思ってます。
    総評
    自分の人生を代表するクルマかなあと思ってますよ
  • マイカー
    フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
    • SHOOTING STAR

    • フォルクスワーゲン / ゴルフ (ハッチバック)
      TSI コンフォートライン コネクト_RHD(DSG_1.2) (2016年)
      • レビュー日:2026年2月7日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:仕事

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地4
    • 積載性3
    • 燃費4
    • 価格2
    満足している点
    運転しやすい
    不満な点
    DSGのモタモタ感
    総評
    初の輸入車でしたが、国産とは異なり細かい所に粗さがあり、装備面には善し悪しがありました。
    ただ、ボディ剛性の高さにより運転しやすく、総合的に良い車です。
  • マイカー
    • ふわふわ7.5

    • フォルクスワーゲン / ゴルフ (ハッチバック)
      TDI コンフォートライン マイスター_RHD(DSG_2.0) (2019年)
      • レビュー日:2026年2月6日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性5
    • 燃費5
    • 価格5
    満足している点
    乗りこむと守られてる感のボディ
    走り出すと静かで手足のようなハンドリング
    荷物もしっかり積める
    大人4人が快適に移動できる理想的なモビリティです
    不満な点
    全くありません
    総評
    乗る側の立場になって
    あらゆる部分で
    ちゃんと考えられた自動車です
  • 過去所有
    フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
    • sakura-14

    • フォルクスワーゲン / ゴルフ (ハッチバック)
      GTI_RHD(DSG_2.0) (2017年)
      • レビュー日:2026年1月31日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性4
    • 燃費5
    • 価格5
    満足している点
    DCCで乗り心地重視でもエコ走行でもスポーツ走行でもマルチに使える。
    不満な点
    ドイツ車なので仕方ないですが部品が高い
    総評
    4年で12万キロ走りオイル漏れや冷却水漏れなどありましたがエンジンやミッションはノートラブルでした。
    毎日の通勤も遠出もどれだけ乗っても疲れないとても良い車
  • マイカー
    • しるきーすたいる

    • フォルクスワーゲン / ゴルフ (ハッチバック)
      TDI アクティブアドバンス_RHD(DSG_2.0) (2024年)
      • レビュー日:2026年1月28日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 4

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地4
    • 積載性5
    • 燃費5
    • 価格3
    満足している点
    長距離(旅行)メインで使ってますが、とにかく運転が楽チンで長く運転していても疲れない。一般道も高速でも20km/L以上は走ります。360Nmのトルクで加速も十分だし、225/45R17の乗り心地も良いですね。
    不満な点
    全ての操作がセンターモニターのタッチパネルと言うのが好きになれない。
    せめて空調コントロールだけは残してほしかった。
    総評
    ゴルフ7のオーナーは内装を酷評している人もいますが、個人的には現行モデルの方がスッキリしていて好きです。
    エッジの効いたシャープな外観も気に入っているし、総合的には概ね満足していて、買って良かったと思っている。

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