2018.11.07 秋の只見線撮り鉄その②

皆様、こんばんはヽ(^。^)丿

本日まで写真展出展で忙しく更新が遅くなってしまいましたが、11月7日分(2日目)の写真をUP致します。

天候は、初日よりも若干良く、晴れとまではいきませんでしたが、曇りであり、若干晴れ間も出ました。



最終日ほどではなかったものの、同場所では初日の反省を活かして更なる精度アップを目指して撮影をしました。

枚数はかなり多めですが、精度がそれなりに良かったのえご了承下さい。


★使用機材

a：Sony α77Ⅱ/DT16-50mm f2.8/70-300mm G/TAMRON 16-300mm (Model B016)
b：Sony α700/MINOLTA AF ZOOM 28-70mm F2.8 G

-朝一番は、滝谷駅停車中を狙いました-

1a


2a ISO3200です(^^ゞ


3b


4a 途中で友人の車を撮影(^^ゞ


5a 軽トラと山の風景が妙にマッチしていたので思わず撮影(^^ゞ


-次に向かったのは、第三只見川橋梁-

数回行った事のある橋梁ですが、今回は違った構図でトライしてみました。
α77Ⅱは横/α700は縦で撮影しましたが、α700の構図の方が良く撮影出来たと思います。
(撮影時現在で最も良いと思った写真でした。)

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7b


8ｂ


-場所を移動し、同じく第三只見川橋梁の別構図-

9a 電線が邪魔かなと思いましたが、それを除いては非常に上手くまとまったと思います


10b α700は、電線を避けた構図で撮影


-会津宮下オーバークロス-

この場所は時間があったので友人とカメラ交換をし、それぞれ違う構図で撮影しました。
(自分はα77Ⅱ+X-T1で撮影/友人はX-T2+α700で撮影)

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-早戸駅-

それぞれのカメラレンズに限界があるのでα700で駅停車まで、α77Ⅱで引き付けて撮影しました。

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-追いかけて会津川口で撮影-

こちらも初日よりも天候が良かったので周辺風景が水鏡になり、精度を上げて撮影が出来ました。

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25a 風景のみの撮影でも充分に絵になります。


-会津川口駅反対側へ移動-

26a 友人の車


27a 友人の車リア


28a こちらの景色は街並みも見えて紅葉も堪能出来、非常に良かったです


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-時間があるのでちょっとだけ散策してみました-

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-早戸駅上り-

基本気動車方向が雲り、背後が晴れでしたので、露出に苦労しました。

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-会津坂本付近-

逆光が強かったですが、それがかえって味のある写真となりました。

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-会津坂本別構図-

今回会津坂本を気動車追抜きの原点とした為に、何度も行ってしまいました(^^ゞ

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-第四只見川橋梁-

こちらは2016年に成功していた構図ですのでα700で撮影しました。
今回の遠征でα700の高感度が思った以上に強く、α65ではISO1600以上はボロボロですが、α700はかないイケると思いました。

49b　ISO2000で撮影


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-会津川口付近-

暗くなってきてしまいましたので、水鏡で狙ってみました。

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-初の只見方面へ-

夜になり、初めて只見側へ移動しました。
(駅前の只見荘にて宿泊)

最終列車を露光で撮影して、2日目は終了となります。

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